6082铝合金搅拌摩擦焊与MIG焊接头耐盐雾腐蚀性能

为了研究6082-T6铝合金板材搅拌摩擦焊和MIG焊接头的耐盐雾腐蚀性能,通过人造气氛腐蚀试验盐雾试验方法 (GB/T 10125—2012)对6082-T6铝合金板材的搅拌摩擦焊和MIG焊接头耐腐蚀性能进行了研究。由6082-T6铝合金板材母材、搅拌摩擦焊和MIG焊接头的失重率可见, 2种焊接接头腐蚀性能相近,且均稍好于母材的;搅拌摩擦焊接头在腐蚀初期,最先被腐蚀的为热影响区,在24 h后已由点状腐蚀坑连接成线。随着腐蚀的继续,试样分为两部分,体现在腐蚀最严重的区域位置,一种在焊缝两侧,形成了严重的坑;另一种在焊缝中线上线状排布腐蚀坑。腐蚀情况最佳的区域为热机影响区。MIG焊焊缝及热影响区表现出较好的耐腐蚀性,除焊接缺陷引发的腐蚀坑外,焊缝表面基本保持光洁,距焊缝中心15 mm的软化区腐蚀最严重,成为整个焊接接头中对腐蚀最为敏感的区域。研究结果表明:6082-T6铝合金板材搅拌摩擦焊和MIG焊接头盐雾腐蚀均好于母材,二者相差不大。因此,从腐蚀的角度而言,在6082-T6铝合金板材的焊接中,使用搅拌摩擦焊是可行的。

碟形垫圈裂纹脱氢热处理方案研究

针对氢脆导致的碟形弹簧垫圈裂纹问题,制定了热处理除氢方案,通过对不同热处理参数处理后效果比选,对试验样件的氢元素去除效果和材料性能保持综合评估,确定了合适的热处理工艺参数,实现了垫圈有效脱氢,降低了运用过程中垫圈裂纹风险。

100%低地板有轨电车转向架异音故障排查方案研究

唐车公司为土耳其生产的100%低地板有轨电车,SBB 55-021车组MC04车转向架在动态运行时发现存在异音问题,通过相关测试排查,异音问题未消除,需要对转向架进行彻底排查,找出故障点,制定解决方案,确保车辆正常运行。