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车务段调度室改革的设想 被引量:2
1
作者 刘士成 赵春刚 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第9期90-91,共2页
从强化调度室的人员配置、组织多种培训、理顺组织关系等方面,阐述唐山车务段的改革尝试,并提出调度室结构的进一步变革及具体的设置模式。
关键词 车务段 调度室 改革 培训 人员配置
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关于铁路调车工作安全管理工作的思考 被引量:2
2
作者 曹慧龙 《中国科技信息》 2013年第12期195-195,共1页
铁路运营过程中调车工作是其重要组成部分之一,因此为了能够保证列车的运行安全,运行编组计划制定、协调车辆周转以安全、高效的实现运输生产任务中不可或缺的重要环节。然而,铁路调车安全管理工作目前仍存在许多问题,近年来,铁路安全... 铁路运营过程中调车工作是其重要组成部分之一,因此为了能够保证列车的运行安全,运行编组计划制定、协调车辆周转以安全、高效的实现运输生产任务中不可或缺的重要环节。然而,铁路调车安全管理工作目前仍存在许多问题,近年来,铁路安全事故频发,调车事故呈现上升趋势。本文针对目前调车作业在技术设备条件和人员素质等方面实际存在的问题,以及调车作业中的惯性违章情况.提出了加强管理、提高职工素质、规范作业要求、严格作业标准等改进措施。 展开更多
关键词 铁路 调车 安全管理
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唐港地方铁路有关港、站输送能力的调查分析
3
作者 刘士成 赵春刚 《铁道货运》 2006年第7期26-28,共3页
介绍了对唐港地方铁路提供主要运量的京唐港概况。并对唐港地方铁路的滦县站站线、调机及卸车能力;线路的通过能力;京唐港的接卸能力等作了调查分析,提出了扩能措施。
关键词 唐港铁路 京唐港 调卸 能力
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现阶段铁路行车规章管理存在的问题与措施
4
作者 付国东 《企业技术开发(中旬刊)》 2015年第6期134-134,136,共2页
文章着手对当前铁路企业行车规章管理现状及在现场执行规章的难度进行了比较详细的分析,总结出因规章管理缺失和对现场作业的指导产生偏差给运输安全埋下的隐患,最后提出了加强行车规章管理的具体措施。
关键词 规章 管理现状 措施
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基于闭环系统的车务段安全管理模式研究
5
作者 牛石磊 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2017年第3期39-39,共1页
随着人们生活水平的日益提高,人们对出行的安全性、舒适性提出了更高的要求,对于铁路系统安全运营的关注程度也在不断增加。铁路系统的安全运营不只是更好地满足了人们的出行要求,还影响着我国社会经济的发展步伐。所以,我国的铁路运输... 随着人们生活水平的日益提高,人们对出行的安全性、舒适性提出了更高的要求,对于铁路系统安全运营的关注程度也在不断增加。铁路系统的安全运营不只是更好地满足了人们的出行要求,还影响着我国社会经济的发展步伐。所以,我国的铁路运输部门必须加强对于铁路行车组织安全的重视程度,切实提高铁路行车组织的安全可靠程度。本文以铁路行车组织系统中双向铁环系统的工作原理及设备意义为突破,深入地分析研究了铁路行车工作人员工作作业的可靠性因素,提出了一系列加强铁路行车组织安全可靠性的有效措施。 展开更多
关键词 铁路行车组织 安全双向闭环系统 可靠性
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房屋建筑装饰工程施工技术探讨 被引量:22
6
作者 徐万鹏 《科技资讯》 2011年第9期87-87,共1页
房屋建筑装饰工程体现了人们对建筑品质的追求。本文综述了装饰工程施工中常用的一些工艺技术,并对抹墙施工、涂饰施工和玻璃幕墙的施工工艺进行了较详细的探讨。
关键词 房屋建筑 装饰工程 施工技术
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基层站段提高卸车能力的措施 被引量:1
7
作者 赵春刚 刘士成 《铁道货运》 2007年第6期19-20,共2页
以古冶站为例,通过对该站卸车情况的调查,从改变硬件设施、增设卸车线路、优化运输组织、制定调卸车预案、预储接卸能力、发挥区域协作能力等各方面,提出提高卸车能力的措施。
关键词 铁路 卸车能力 基层站段
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浅谈泵送混凝土冬季施工的沁水问题
8
作者 张立云 《科技资讯》 2011年第25期81-81,共1页
文章分析了冬季施工中泵送混凝土的沁水问题进行原因分析,并提出具体可行的防治措施。
关键词 泵送混凝土 冬季施工 沁水
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对敞车加装绳索紧固器装置的建议
9
作者 李捷 《铁道货运》 2007年第9期33-34,共2页
苫盖篷布的货车在列车运行中,篷布绳索容易松动、脱落,对行车安全造成威胁。对敞车篷布加固绳索易脱落的原因进行分析,并结合现场实际,提出加装绳索紧固器的建议,以减轻篷布捆绑作业的劳动强度,压缩货检作业时间,提高运输效率。
关键词 敞车 篷布 绳索紧固器 建议
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多方向车站接发列车安全组织措施
10
作者 付国东 《科技与企业》 2015年第18期14-14,共1页
在铁路行车作业中,多方向车站由于衔接方向多,而且大多数车站必须同时办理列车接发,在实际作业中存在较大的安全风险。办理接发列车时一旦错排信号(进路),将造成“错办进路、错办方向”的行车事故,会给铁路运输秩序带来严重的影响,所... 在铁路行车作业中,多方向车站由于衔接方向多,而且大多数车站必须同时办理列车接发,在实际作业中存在较大的安全风险。办理接发列车时一旦错排信号(进路),将造成“错办进路、错办方向”的行车事故,会给铁路运输秩序带来严重的影响,所以确保多方向车站接发列车安全是车务系统必须常抓不懈的工作。 展开更多
关键词 安全组织 列车 车站 行车事故 安全风险 运输秩序 车务系统 作业
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