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DF_4型内燃机车综合功能监测器
1
作者
张安平
《中国铁路》
北大核心
2002年第6期65-66,共2页
1 DF4型内燃机车存在的主要问题1.1 恒功操纵问题 DF4型内燃机车在牵引运行中,能否保持恒功操纵,直接影响其动力性、经济性、安全性和可靠性。据调查分析,在机务段,有相当一部分机车不同程度地存在恒功特性不良的现象。而且这类不良...
1 DF4型内燃机车存在的主要问题1.1 恒功操纵问题 DF4型内燃机车在牵引运行中,能否保持恒功操纵,直接影响其动力性、经济性、安全性和可靠性。据调查分析,在机务段,有相当一部分机车不同程度地存在恒功特性不良的现象。而且这类不良机车的数量、不恒功状志的程度在不断发生变化。这是一个至今仍潜在的容易被人们忽视的重大隐患,它直接影响着机车的动力性,危及运用机车本身的安全。由于这一不良状态而导致的临修、途停、运缓以及各类机破事故,造成的经济损失十分严重。
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关键词
DF4型内燃机车
综合功能监测器
电路设计
故障监测
牵引运行
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题名
DF_4型内燃机车综合功能监测器
1
作者
张安平
机构
北京铁路局太原铁路分局总工室
出处
《中国铁路》
北大核心
2002年第6期65-66,共2页
文摘
1 DF4型内燃机车存在的主要问题1.1 恒功操纵问题 DF4型内燃机车在牵引运行中,能否保持恒功操纵,直接影响其动力性、经济性、安全性和可靠性。据调查分析,在机务段,有相当一部分机车不同程度地存在恒功特性不良的现象。而且这类不良机车的数量、不恒功状志的程度在不断发生变化。这是一个至今仍潜在的容易被人们忽视的重大隐患,它直接影响着机车的动力性,危及运用机车本身的安全。由于这一不良状态而导致的临修、途停、运缓以及各类机破事故,造成的经济损失十分严重。
关键词
DF4型内燃机车
综合功能监测器
电路设计
故障监测
牵引运行
分类号
U262.042 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
DF_4型内燃机车综合功能监测器
张安平
《中国铁路》
北大核心
2002
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