铁路客票代售处建设的研究

客票代售处是客票销售网络的重要组成部分，近两年代售处的规模虽不断扩大，但在建设中遇到了一些问题。以北京铁路局为例，从代售处地理分布、承办企业构成成分和旅客市场需求等方面进行分析，利用科学手段，结合代售处现状，提出优化网络布局，调整承办企业结构，全面提升服务质量的建设目标和发展规划。

铁路客运服务水平综合评价指标体系的研究

铁路客运服务水平综合评价指标体系是基于"无缝运输"的理念,以实现全过程服务、高效率服务为目标,通过分析旅客运输的各个环节和外部环境,从运输产品、运输过程、联合运输、形象服务4个方面对影响铁路客运服务质量的因素进行研究,建立了铁路客运服务水平综合评价指标体系。在此基础上,利用灰色关联分析方法,结合实际调查数据进行了案例分析。

铁路客票系统的客户服务中心设计

通过对客户服务中心发展现状的论述分析,提出铁路客票系统客户服务中心的建立目标和指导思想,以及系统设计方案。结合铁路客票发售与预订系统的业务情况,对客户服务中心进行功能设计和业务设计,并给出系统的具体实施步骤。

京津城际列车售票组织管理

针对京津城际铁路的列车运营组织特点,对售票组织提出基于应用的优化解决方案。为了更加方便快捷地进行售票组织管理工作,引入车次类别概念,通过分析车次类别在京津城际列车的票额计划编制、席位生成及核对、票额调整、售票监控等方面的应用,以期达到方便管理、快捷高效的售票组织的目的。

关于淡季客票营销工作的思考

针对北京铁路局在客票营销方面存在的问题,在强化市场意识、强化竞争意识、强化效益意识和强化服务意识的基础上,提出加强淡季售票组织的具体措施,并大力推行多种售票方式。北京铁路局通过积极开展淡季客票营销工作,2010年在旅客发送量、客票收入等主要客运统计指标都有了较大幅度的提升。