北京东三环主路下京秦铁路2^#桥换梁施工设计

在市内交通繁忙主路段换梁既不影响城市交通,又不影响铁路运输。文章结合京秦线2#桥工程实例,分析了在330 min公路和铁路封闭点内,采用双台汽车吊,更换既有梁的施工技术,为类似工程提供了参考。

铁路大桥基础加固嵌岩钻孔灌注桩的施工

在丰沙铁路线35号桥桥墩基础加固工程中,根据行车铁路大桥对钻孔灌注桩施工的机械震动和裸孔量的技术要求,确定了采用回转式钻孔工法和施工顺序。根据工程地质条件确定采用双液压浆造壁及锥底滚刀钻头钻进成孔的关键工艺,解决了老桥基钻遇各种障碍物的判断和顺利钻透的难题,采用优质高粘度泥浆护壁除渣,取得了良好的工程效果。

浅析铁路跨越式发展中的职工教育培训问题

分析了现代企业职工教育培训的特点,并对目前铁路企业职工教育培训工作所面临的问题及其解决办法进行了探讨。

铁路无缝线路的设计与控制

提出了保证无缝线路设计质量的关键是控制其设计过程,控制设计过程必须识别和确定影响因素和控制点,并阐述了无缝线路设计控制的全过程。

京广线北河桥整桥横移施工技术

在铁路第六次提速改造施工中,调整线间距和曲线拨改引起多项桥梁改造项目,通过移梁可以最大限度发挥既有桥梁结构的使用功能,节约大量投资,同时又能大大缩短提速改造施工的工期,确保第六次提速施工按期完成。

站内大机清筛作业的施工组织与管理

文章从施工概况,施工特点,施工条件,施工组织中机械配备、人员组织、施工程序、保证正点措施、质量控制、安全管理、影响效率发挥等方面介绍在京通线通州站内进行道床全断面清筛作业的施工组织与经验。

客运专线换轨大修设计、施工中注意的几个问题

介绍我国铁路客运专线的规划发展以及合理确定客运专线换轨大修周期的必要性,换轨大修设计中需要注意的外业勘测组织、合理确定设计锁定轨温及单元轨节长度、桥上及隧道无缝线路设计、终焊锁定轨温以及施工中需要注意问题。

大吨位履带吊更换钢混结合梁施工技术

既有铁路高墩、大跨度桥梁的换架技术是换梁施工中的一个难题,此文通过对丰沙大线永定河8号桥1孔40 m钢混结合梁吊装方案的比选与实施,具体介绍了利用大吨位履带吊换梁施工的技术关键与实施过程,对同类工程具有借鉴意义。

铁路大修企业开展质量管理小组活动的实践与体会

介绍了铁路大修企业在新形势下,有效开展质量管理小组活动的实践与探索,阐述了自己的观点和体会,提出了需要改进和完善的有效方法。

贝氏体钢轨闪光焊接过热区缺陷的形成及控制方法

贝氏体钢轨闪光焊过热区奥氏体晶界微区出现:1 Mn和Cr偏析,金属显微组织出现马氏体组织,从而使得奥氏体晶界脆化;2Mn和S偏析,形成Mn S夹杂物,进一步脆化奥氏体晶界;3偏析进一步严重可导致晶界开裂。控制焊接热输入可以有效控制缺陷形成的数量。焊接热输入试验结果显示:预热次数控制在10次以下,热输入控制在5600 k J以下,可以消除裂纹,最大程度减少马氏体微区和夹杂物数量。

钢轨闪光焊接头过热区缺陷的形成机理及预防方法

对钢轨闪光焊接头轨底过热区出现的微裂纹缺陷的形成和扩展机理进行了分析,并结合相关疲劳试验及断口扫描,证明裂纹缺陷与钢轨母材带状组织中的Mn S夹杂物有关。Mn S夹杂物沿着带状组织纵向层状分布,弱化带状组织垂直方向的强度。焊接加热使得其强度进一步下降。焊接末期的顶锻和推凸使得带状组织沿垂直方向承受较强的剪切应力,当剪切应力值超过带状组织垂直方向的强度时就会出现微小裂纹。存在这类裂纹的落锤断口特征是在裂纹源区宏观断口可观察到微小裂纹及空洞。控制该缺陷产生的方法是减小母材成分偏析和提高推凸时的接头温度。

整修轨的开发与应用

文章介绍了旧轨母材性能研究的内容,通过理论分析、性能试验以及整修和不整修钢轨性能差别的研究,得出轨头未整修对旧轨母材性能有较大影响,提出旧轨母材具有使用和整修价值的结论,为搞好旧轨整修工作和推广整修轨的使用做了有益的工作。

山西小沟特大桥健康监测系统研究

结合山西小沟特大桥工程实例,建立了一个比较完整的监测系统,依次阐述了该系统的传感子系统、数据采集传输子系统和远程分析中心子系统的结构和设计过程,并在最后提出了基于统计分析的数据处理方法。该系统的建立可为同类型桥梁的健康监测提供借鉴。

钢轨闪光焊推凸缺陷的形成及预防对策

钢轨闪光焊接接头轨底过热区出现推凸裂纹的原因是钢轨带状偏析较为严重或不当的焊接工艺。通过对裂纹宏观和微观特征、焊接接头带状组织流向变化、裂纹表面MnS夹杂物偏析的分析,得出推凸裂纹形成机理,并查明该类缺陷造成落锤断裂原因。在此基础上,提出应通过优化钢轨母材质量及焊接工艺等方法,消除该类缺陷。

ISO 9001标准的文件评审

详细分析了文件评审概念的内涵,总结了在文件评审实践中的常见问题,指出文件评审对于文件控制的重意义。

京广线完县至望都下行全区间无缝线路铺设技术

铁路提速后行车速度大幅提高,行车密度增大,运输与施工的矛盾突出。利用天窗铺设全区间无缝线路施工,是既有线改造新尝试,对施工中的施工组织和施工技术条件进行介绍,供类似工程参考。

三层框架模式的桥梁健康监测系统

以山西小沟特大桥工程为例对大跨桥梁健康监测系统的三个组成架构:传感子系统、数据采集传输子系统、远程分析中心子系统进行了介绍。该系统在对桥梁做了近1年的监测,其结果证明,确实能够揭示该桥结构的整体工作状态,为管理部门提供了较详实的信息。

ISO 9001标准内涵的延伸

结合ISO9001标准应用的实践,市场开发、经营效益、安全生产、企业文化、流程再造、不断创新、管理思想和基本方法等7个方面简述了ISO9001标准内涵的延伸。提出应用ISO9001标准不仅仅从形式上和一般意义上理解和满足要求,更重要的是把握标准的内涵的延伸,这对于更好地发挥标准的作用,保持标准的生命力,促进企业的发展具有重要意义。

高架台车在既有线换架梁中的应用研究

为适应既有线提速后承受列车荷载的需要及保证旅客列车舒适性,换架既有线桥梁成为近年来大修施工的关键。介绍了能够满足提速梁整孔换架对承载能力、施工精度和通用性、便捷性要求的大吨位、自走行高架台车的结构型式,叙述了高架台车结合龙门吊换梁施工的全过程。此技术充分利用了单个天窗点完成多孔梁的更换任务,不仅节约了大量投资,而且能够最大限度的减少对运输的影响,取得了较好的经济和社会效益。

应用统计方法 提高QC小组活动水平

统计方法是现代企业实施科学管理的必要工具和手段，而QC小组作为全员参与质量管理和改进的活动．强调活动要以事实为依据，用数据说话。因此，小组活动运用统计方法对所收集的大量数据经过整理、分析、判断及优化后得到一系列数据资料结论，从而对反映问题作出一定的判断并加以解决。可以说，QC小组应用统计方法判断、发现和解决问题的能力决定着QC小组的活动质量和活动水平。