浅谈铁路局更新改造工程管理

随着铁路系统大规模基本建设的开展,规范建设管理的意识也越来越强。更新改造工程是工程建设项目的重要组成部分,各部门也同时加强了对更新改造工程的管理。在铁路局更新改造工程管理过程中,对遇到的某些问题进行了分析和探讨,供大家参考。

京张高铁引入北京枢纽过渡工程方案

新建高铁引入既有铁路枢纽在工程建设过程中,势必会对既有铁路枢纽的运营产生一定影响,本着"铁路建设是为了更好地服务铁路运营,铁路运营为铁路建设创造适时便利的施工条件"这一互惠互利共赢原则,应采取过渡工程方案和运输调整措施减少铁路建设过程中对既有铁路枢纽运营的影响,同时为铁路工程的安全建设创造良好的外部环境。以京张高铁引入北京枢纽过渡工程方案为例,为类似高铁建设引入既有铁路枢纽过渡工程实施提供参考。

铁路运输企业全面预算管理实施存在的问题及对策

全面预算管理是优化企业资源配置，提高经济效益的重要手段，本文通过对铁路运输企业实施全面预算管理过程中问题的分析，提出了相应的解决对策。

龙门吊架梁技术在跨铁路桥梁施工中的运用

利用HD200贝雷梁和DF150—Ⅲ型架桥机横梁组拼的龙门吊,安全、方便、快捷地实现了跨京哈双线电气化铁路立交桥钢箱梁吊装成功。本文简要介绍了这种龙门吊的走行梁、横梁、天车的构造和技术条件,并阐述了架梁施工要点。

如何在铁路客站建设中发挥运营单位提前介入作用

建设现代化客站是当前中国大规模铁路建设的重要任务之一,事关铁路现代化建设全局。中国铁路客站建设正以新的风貌,新的姿态,展现在世人面前,越来越多的铁路客站投入到运营当中。一批现代化客站逐步从＂建设型＂向＂管理型＂和＂服务型＂转化。铁路运营单位在客站建设过程中发挥了积极的作用,担负着客运组织方案、人力资源配置、

建立健全铁路基本建设资金监管体系的思考

面对铁路大规模建设,为了加强铁路基本建设资金监管防范资金风险,确保铁路基本建设资金的安全使用,本文首先分析了目前铁路基本建设资金监管现状和存在的主要问题,提出了建立健全铁路基本建设资金监管体系的框架:第一,铁路基本建设资金监管范围;第二,铁路基本建设资金监管的原则;第三,从建设单位对铁路基本建设资金监管的职责、建设单位自身建设资金监管、对施工单位建设资金延伸监管、引入第三方独立审计监督机制、建立建设资金监管效果考核激励约束机制等四个方面阐述了建立健全铁路基本建设资金监管体系的基本途径,以提高铁路基本建设资金使用效益,降低资金风险,实现铁路基本建设"六位一体"具体目标。

深基坑内支撑维护体系在临近营业线工程中的应用

本文结合北京市区内某临近铁路线路的铁路行车公寓建设项目的基础支护体系设计施工情况,对基坑内支撑体系在实际施工中运用效果进行分析。

浅谈铁路企业财务风险

随着铁路建设的不断深化发展,铁路企业在生产经营过程中必定存在一定程度的财务风险,客观上对生产经营造成一种威胁。探讨铁路企业增强规避风险的能力,对提高整体竞争能力,实现可持续发展等具有重要作用。

铁路10kV电网中性点接地方式分析与探讨

随着铁路10kV中压电网中性点不接地供电网系统的发展趋势不断扩大、电缆馈线回路不断增加、单相接地电容电流不断提升,合理选择并改造现有电网中性点接地方式对于电网安全可靠运行有着十分重要的作用。电网中性点接地方式的不同会直接影响到电网自身的绝缘水平、电网本身的造价水平,并在很大程度上决定了电网的运行安全性、可靠性以及连续性,现主要对铁路中压电网的中性点接地方式进行了分析和探讨。

加强财务管理 提升企业价值

财务管理是对企业资金运动全过程进行决策、计划和控制的管理活动，其实质是以价值形式对企业的生产经营全过程进行综合性的管理。

浅谈铁路建设项目压覆矿产资源补偿问题

"十二五"期间,全国铁路固定资产投资完成和新线投产里程均创新高,压覆矿产资源的情形也随之增多.由于法律没有规定明确的补偿标准,导致压矿补偿纠纷频频发生.本文仅就铁路建设单位处理与矿业权人间的压矿补偿争议谈了几点粗浅的认识.

关于加强建设项目管理机构干部培训工作的思考

我国高速铁路的大规模建设,给干部培训教育工作带来了巨大的压力,如何坚持走创新之路,强化师资队伍建设、教材建设,构建科学有效的培训教育体系,推动建设项目管理机构人才的培养是摆在急需解决的难题。本文结合北京铁路局建设项目管理机构工作的实际,讲述了北京铁路局建设项目管理机构在干部培训过程中发现的问题和解决的办法。

超长混凝土结构整体浇筑施工技术

超长混凝土结构作为大体积混凝土,具有体积大、工程条件复杂等特点,受温度应力与收缩应力的的双重作用容易产生开裂。为避免开裂,通常的做法是设置混凝土"后浇带"。以客运专线北京调度所大楼为例,分析了不同水泥品种、掺合料的水化热及发展速率,通过优化"双掺"混凝土的配合比、完善施工工艺,添加CSA抗裂剂和聚丙烯纤维等技术措施,实现了取消"后浇带"的超长混凝土结构整体浇筑。

粗粒土大型直剪试验的二维离散元模拟

通过一组强风化玄武岩粗粒土的室内大型直剪试验,获取其强度、变形等宏观参数。并基于颗粒离散元软件PFC2D,采用圆盘模拟土颗粒建立了考虑级配的二维直剪模型,结果表明:黏结半径因子为0.39时,剪应力-剪位移模拟值与试验值相符较好,垂直位移-剪位移模拟值与试验值之间存在一定的偏差;通过参数校正发现圆盘间摩擦系数随着垂直压力增加而增大,其值介于0.15-0.60;剪切过程造成了接触压力的偏转和集中,剪切缝附近圆盘呈不规则的涡状细观运动。

前期工作在项目建设过程中的作用

建设项目的前期工作是项目的决策依据,决定建设项目的科学性、经济性和建设周期。做好建设项目的前期工作,人的因素起着至关重要的作用。在引进竞争机制并开展前期研究工作的同时,同步开展报建工作有利于提高建设项目前期工作质量并缩短项目建设周期。

如何在电气化区段搞好站台雨棚加固改造施工

结合工程实例,介绍了雨棚加固改造施工工程概况,详细阐述了在电气化区段临近营业线上站台雨棚加固改造施工组织模式及控制,对特殊条件下雨棚施工组织具有指导作用。

隧道裂纹产生原因及整治措施

隧道裂纹是隧道最常见的病害之一,裂纹的存在将影响隧道的正常运营和使用寿命。通过对津秦铁路客运专线葫芦山隧道施工过程、地质构造及地质活动的综合分析,结合混凝土自身特点,探讨隧道裂纹可能产生的原因,并通过后期观测资料,提出隧道裂纹整治方案。对铁路相关病害的防治也具有积极的借鉴意义。

非标整孔简支箱梁支架现浇施工技术

以京沪高速铁路京杭运河特大桥工程为例,介绍了非标整孔简支箱梁支架现浇施工技术,包括基础处理、模板安装、混凝土浇筑、预应力施工、压浆等环节的具体工艺及操作步骤,对特殊条件下支架现浇施工具有一定指导意义。

SNS柔性防护系统宝成线抢险应用

作为地质灾害常态的地区,地灾突发后各种道路边坡险情迭出。在灾情发生后如何针对不同的险情选择合理解决方案,如何快速治理对受灾害隐患的道路形成有效防护是一个急需解决的问题。本文以宝成线青川段为例,对SNS防护的特点进行了阐述,从而进一步论证了该系统在边坡自然灾害防护中的优势。

对新版《铁路施工总价承包合同》的理解与探讨

2014年4月30日,铁路总公司颁布了新版《铁路建设项目总价承包标准施工资格预审文件和施工招标文件补充文本》。新版标准文本合同条款的实施,加强了铁路建设工程项目管理的自主性和承包人的积极性。对比旧范本,新范本的结构形式发生了变化,条款内容多处也进行了优化与修正。本文从新旧两个版本条款的具体变化出发,并结合实际操作过程中遇到的具体问题进行了分析与探讨,对一些有争议的地方提出意见和建议,供实际工作中具体运用。