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京广线石家庄段轨检车检测数据分析及线路维修对策 被引量:3
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作者 孟亮 《铁道建筑》 北大核心 2007年第6期95-96,共2页
通过分析轨检车检测数据,并与现场实际测量结果进行比较,得出轨检车主要的超限项目与现场存在的轨道病害的关系,提出了具有针对性的线路维修对策。实践证明,依据轨检车检测数据提出的相关维修措施可以有效提高线路设备的质量,保障行车... 通过分析轨检车检测数据,并与现场实际测量结果进行比较,得出轨检车主要的超限项目与现场存在的轨道病害的关系,提出了具有针对性的线路维修对策。实践证明,依据轨检车检测数据提出的相关维修措施可以有效提高线路设备的质量,保障行车安全。 展开更多
关键词 轨检车 数据分析 维修对策
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对2006版《铁路线路修理规则》中有关曲线技术标准问题的探讨 被引量:1
2
作者 孙彦明 李永强 傅鸿 《铁道技术监督》 2007年第2期5-6,共2页
曲线技术标准问题是当前主要干线提速的一个关键问题,本文就2006年10月1日开始执行的新版《铁路线路修理规则》对原《铁路线路维修规则》中有关曲线的技术标准修改情况,结合提速工作实践,从技术标准的修订角度以及执行角度进行了探讨。
关键词 新版 曲线 技术标准
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我国铁路融资问题研究 被引量:1
3
作者 赵立松 《合作经济与科技》 2014年第7期60-61,共2页
目前,我国铁路建设和经营管理面临负债庞大、资金匮乏的两大融资难题。本文指出铁路融资困难现状,分析其原因,并提出一些对策。
关键词 铁路 融资 融资现状 融资模式
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我国铁路运输企业内部控制相关研究 被引量:1
4
作者 赵立松 《合作经济与科技》 2014年第4期78-79,共2页
内部控制是现代企业管理的重要组成部分,对保证企业正常经营和提高经营管理效率有关键的作用。本文对目前铁路运输企业内部控制存在的问题进行分析,并提出改进建议。
关键词 铁路运输企业 内部控制
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论如何做好高速铁路(客运专线)绿色通道建设
5
作者 盖安生 《河北林业科技》 2011年第6期45-48,共4页
该文较系统地阐述了高速铁路(客运专线)绿色通道建设的重要性和必要性。针对高速铁路的行业特点,就如何做好高速铁路绿色通道建设,从设计、施工、监理、考核机制等方面进行了论述,对高速铁路绿色通道建设起到借鉴和参考的作用。
关键词 客运专线 设计原则 施工管护 评价机制
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铁路运输企业全面预算管理探讨
6
作者 赵立松 《合作经济与科技》 2014年第8期47-48,共2页
全面预算管理的实施提高了铁路运输企业的管理水平,同时全面预算管理也得到了一定的发展,但仍存在一定的问题。本文分析铁路运输企业中全面预算管理存在的问题,并提出相应建议。
关键词 铁路运输企业 全面预算管理
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煤矸石作为铁路路基的稳定性分析 被引量:1
7
作者 侯江华 王巍 王亚红 《西部探矿工程》 CAS 2007年第12期193-195,共3页
结合工程实例,介绍徐州矿区煤炭工业废碴煤矸石的化学成份和矿物组成、物理力学性质及作为铁路路堤的稳定性分析。
关键词 煤矸石 路堤 铁路路基 边坡稳定性
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浅埋暗挖隧道下穿既有重载铁路安全技术研究 被引量:6
8
作者 温志成 付建聪 马占亚 《铁路节能环保与安全卫生》 2016年第5期245-250,共6页
山区重载铁路在地形受限、地质条件复杂等不利条件下实施铁路平交道口改立交工程,浅埋暗挖隧道不失为一种可行的方式。本文就石太线下安道口改立交工程的实践,着重阐述山区重载铁路复杂条件下实施浅埋暗挖隧道,确保行车和施工安全所采... 山区重载铁路在地形受限、地质条件复杂等不利条件下实施铁路平交道口改立交工程,浅埋暗挖隧道不失为一种可行的方式。本文就石太线下安道口改立交工程的实践,着重阐述山区重载铁路复杂条件下实施浅埋暗挖隧道,确保行车和施工安全所采取的方法及技术措施,对其他类似工程具有一定的借鉴和指导意义。 展开更多
关键词 铁路工程 浅埋暗挖隧道 复杂条件 安全技术
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浅析全面质量管理策略在铁路养护工作中的有效应用 被引量:6
9
作者 闫涛 《科技与企业》 2013年第12期79-79,共1页
文章主要进行了全面质量管理策略在铁路养护工作中的有效应用,探讨了采用矩阵式组织结构、"六定"管理、推行全项目作业等方面的管理应用分析。
关键词 质量管理策略 铁路养护 组织结构 全项目作业
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铁路工务大修企业定额及工费标准研究 被引量:1
10
作者 王哲 张彤 《铁路工程造价管理》 2014年第2期12-14,28,共4页
铁路工务大修企业建立和完善内部劳动定额,实现企业内部成本核算和控制,是基层生产站段需要研究和解决的问题。此文在阐述编制企业内部定额面临几个主要问题的基础上,通过分析与研究,提出铁路工务大修企业建立企业定额的策略。并以某大... 铁路工务大修企业建立和完善内部劳动定额,实现企业内部成本核算和控制,是基层生产站段需要研究和解决的问题。此文在阐述编制企业内部定额面临几个主要问题的基础上,通过分析与研究,提出铁路工务大修企业建立企业定额的策略。并以某大修工程几个主要工作项目实际消耗的工日与工程预算定额进行对比,分析存在差异的原因。以此提出应追踪劳务市场动态,确定动态的人工工费标准。 展开更多
关键词 铁路工务大修 企业定额 工费标准 预算定额 对比 研究
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铁路桥梁施工中换梁技术与换梁方案的选择 被引量:3
11
作者 孙建忠 《产业与科技论坛》 2015年第18期61-62,共2页
本文通过对几个实际操作例子的介绍与评析来刍议铁路桥梁施工中换梁技术与换梁方案的选择。所选取的例子有郑徐铁路响河中桥换梁施工和北京东三环主路下京秦铁路2#桥换梁施工以及京广线307号桥工程概况及项目。
关键词 铁路桥梁 换梁技术 换梁方案
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铁路工务养护组织工作方法研究 被引量:2
12
作者 闫涛 《科技风》 2013年第10期174-174,共1页
为了进一步探讨工务养护组织的工作方法,文中主要进行了轨道数据的收集及分析和实行检修分开的模式的研究,这一研究对于铁路工务养护工作的进一步改进具有一定的意义。
关键词 工务养护 轨道数据 收集分析 检修分开
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对曲线超高合理设置,满足铁路安全的需要
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作者 苏哲 《科技资讯》 2012年第35期47-47,共1页
针对当前铁路迅速发展的紧迫形势和诸多不利作业因素,以较小的投入来解决曲线综合病害,本文以京广线小半径曲线为例,通过对动检车、添乘仪数据进行分析,并对当前列车允许通过速度、曲线半径与超高、必要安全系数和旅客舒适度等制约因素... 针对当前铁路迅速发展的紧迫形势和诸多不利作业因素,以较小的投入来解决曲线综合病害,本文以京广线小半径曲线为例,通过对动检车、添乘仪数据进行分析,并对当前列车允许通过速度、曲线半径与超高、必要安全系数和旅客舒适度等制约因素进行探讨,对面临的新问题提出自己的看法与建议,使在当前高标准、高强度、下道距离提前和夜间天窗修等不利作业条件下用最少的投入来取得最大效益。 展开更多
关键词 曲线 超高 安全
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铁路项目施工组织设计与控制研究
14
作者 石慧宽 《中国厨卫》 2016年第2期2-2,共1页
施工组织设计的一个核心内容是施工进度计划,其是对具体施工过程中每一项具体分工程的开始和结束时间进行了详细的规划安排、步骤说明。任何一种施工方案均有相对应其的施工进度,而且施工方案的不同,在进度上也会反映出快慢之别,所... 施工组织设计的一个核心内容是施工进度计划,其是对具体施工过程中每一项具体分工程的开始和结束时间进行了详细的规划安排、步骤说明。任何一种施工方案均有相对应其的施工进度,而且施工方案的不同,在进度上也会反映出快慢之别,所以,总是会存在一个施工方案,使得其即能满足施工基本要求、施工进度安排,又可以使施工项目成本最低。 展开更多
关键词 施工组织设计 铁路 项目成本
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框构涵下穿铁路施工期间线路加固与维护措施
15
作者 王学伟 《国防交通工程与技术》 2015年第A01期148-149,共2页
根据供水框构涵下穿铁路施工情况,结合运营线路实际,制定了线路加固与维护措施,以及贯穿施工全过程的施工期间线路监测方案,确保了下穿铁路结构施工质量和线路安全。
关键词 线路 加固 维护 框构涵 下穿施工
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铁路桥梁常见病害的防治对策研究
16
作者 孙国勇 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2016年第12期0124-0124,共1页
近年来,我国铁路工程建设速度和规模得到了很大提升,为路网的畅通和安全提供了基础保障。当前铁路建设桥梁建筑物占比大,铁路桥梁病害预防与整治任务重已导致铁路桥梁的使用功能和服务质量日渐弱化,病害出现频繁,严重影响了列车的安全... 近年来,我国铁路工程建设速度和规模得到了很大提升,为路网的畅通和安全提供了基础保障。当前铁路建设桥梁建筑物占比大,铁路桥梁病害预防与整治任务重已导致铁路桥梁的使用功能和服务质量日渐弱化,病害出现频繁,严重影响了列车的安全运行。加强铁路桥梁的维修养护对于铁路既有桥梁应从设计、施工、大修、维修、保养等方面采取综合措施防止出现先天不足和后天病害。铁路管理部门应根据国家法规和相关规章加强设备病害整治管理降低设备因素对既有铁路运营的不利影响。 展开更多
关键词 铁路桥梁 病害分析 预防整治 对策
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树皮替代泥炭对飞羽竹芋生长的影响 被引量:3
17
作者 高红真 王春荣 +1 位作者 毕君 盖安生 《中国农学通报》 CSCD 2012年第22期76-80,共5页
为了探索树皮替代泥炭栽培飞羽竹芋的可行性,以100%泥炭处理为对照,研究了不同复配基质的物理性状,以及对飞羽竹芋株高、冠幅、叶片数、叶面积的影响。结果表明:树皮替代部分泥炭的复配基质优于单一使用泥炭的栽培效果,最佳配比为泥炭6... 为了探索树皮替代泥炭栽培飞羽竹芋的可行性,以100%泥炭处理为对照,研究了不同复配基质的物理性状,以及对飞羽竹芋株高、冠幅、叶片数、叶面积的影响。结果表明:树皮替代部分泥炭的复配基质优于单一使用泥炭的栽培效果,最佳配比为泥炭60%+树皮40%,其次是泥炭80%+树皮20%。2种配方基质的容重为0.20g/cm3左右,总孔隙度大于65%,持水力为300g/100g左右。飞羽竹芋上盆8个月后,比使用纯泥炭的株高增加20%,冠幅增加15%,叶片数增加2.4%,叶面积增加55%~65%。树皮替代部分泥炭培育飞羽竹芋可行,还可降低生产成本。 展开更多
关键词 树皮 泥炭 配方基质 综合评判 飞羽竹芋
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树皮替代草炭对鸟巢蕨生长的影响 被引量:1
18
作者 王春荣 高红真 +1 位作者 盖安生 王艳芝 《林业科技开发》 北大核心 2013年第3期107-110,共4页
为了探索树皮替代草炭栽培鸟巢蕨的可行性,选择树皮与丹麦草炭的复配基质进行鸟巢蕨盆栽试验,以100%泥炭处理为对照,分析不同配方基质物理性状及其对鸟巢蕨的株高、冠幅、叶片数以及叶面积的影响。结果表明:草炭与树皮按一定比例复配后... 为了探索树皮替代草炭栽培鸟巢蕨的可行性,选择树皮与丹麦草炭的复配基质进行鸟巢蕨盆栽试验,以100%泥炭处理为对照,分析不同配方基质物理性状及其对鸟巢蕨的株高、冠幅、叶片数以及叶面积的影响。结果表明:草炭与树皮按一定比例复配后的基质密度、孔隙度、持水力介于两者之间,其栽培鸟巢蕨优于或接近单一使用草炭的效果,最佳配比为草炭80%+树皮20%,上盆8个月后,比使用纯草炭的株高增加4.5%,叶片数增加8.6%。 展开更多
关键词 鸟巢蕨 配方基质 树皮 草炭
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公路桥梁伸缩量计算与伸缩装置施工 被引量:3
19
作者 胡拔香 吴化冰 李东斌 《北方交通》 2011年第8期53-55,共3页
根据公路桥梁伸缩装置的构造特点,分析其破坏原因,介绍了伸缩量的计算方法和施工中关键注意事项,达到延长伸缩装置使用寿命的目的。
关键词 公路桥梁 伸缩装置 伸缩量
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我国房地产经济发展趋势分析 被引量:7
20
作者 赵立松 《合作经济与科技》 2014年第3期22-23,共2页
作为国民经济的支柱之一,房地产经济备受瞩目。然而,房地产经济在快速发展的同时也不得不面临一些挑战。本文分析目前我国房地产经济发展现状及未来发展趋势,并提出对策。
关键词 房地产经济 现状 发展趋势
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