期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
16号、17号车钩产生故障的原因及建议 被引量:11
1
作者 冯国卿 《铁道车辆》 2000年第7期41-43,共3页
关键词 铁路车辆 车钩 故障原因 裂纹 磨耗 制造误差
下载PDF
16号、17号车钩故障的原因分析及建议 被引量:1
2
作者 冯国卿 《铁道机车车辆工人》 2002年第11期1-5,共5页
1 故障情况 2001年8~10月,在检修C63、C63A型敞车中发现16、17号车钩故障较多,其中钩耳孔裂纹和牵引台裂损、钩腔内侧面和钩腔内配件磨耗、钩尾端部及钩尾销孔磨耗等已构成行车事故隐患.其中在运用中发生的故障情况有:16、17号车钩分... 1 故障情况 2001年8~10月,在检修C63、C63A型敞车中发现16、17号车钩故障较多,其中钩耳孔裂纹和牵引台裂损、钩腔内侧面和钩腔内配件磨耗、钩尾端部及钩尾销孔磨耗等已构成行车事故隐患.其中在运用中发生的故障情况有:16、17号车钩分离20起,其中自动分离11起,伸钩引起的分离9起(包括装卸场地因翻车机造成的2起);因钩耳孔裂纹造成扣车的52起,其中上钩耳孔裂纹8起,下钩耳孔裂纹44起;因车钩闭锁尺寸大造成摘车施修的37起.在检修中发现的故障情况有两种: 展开更多
关键词 车钩 原因分析 敞车 铁路车辆 检修 故障诊断
下载PDF
C-4型传感阀故障原因浅析 被引量:1
3
作者 冯国卿 《铁道机车车辆工人》 2001年第5期12-13,共2页
关键词 C-4型 传感阀 故障原因 货车 列车
下载PDF
C—4型传感阀故障原因浅析
4
作者 冯国卿 《铁道车辆》 2001年第9期43-44,共2页
关键词 货物列车 C-4型传感阀 故障分析 检修 储水器
下载PDF
C_(76B)型敞车故障原因浅析
5
作者 冯国卿 《铁道机车车辆工人》 2002年第12期18-19,共2页
关键词 C76B型敞车 原因分析 故障诊断 铁路车辆
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部