斜交铁路桥涵顶进施工技术

随着列车运行速度的提高 ,铁路平交道口需要改为立交形式 ,为不中断列车的运营 ,需进行一些桥涵顶进施工。

缓和曲线简易计算方法在铁路施工测量中的应用

通过对多组缓和曲线弧弦差的比较 ,总结出了对缓和曲线横距x的简易算法 ,进而方便地求出曲线各要素。经多次举例验证 ,误差很小 ,在实际工作中完全可以取代原公式而加以利用。

铁路路基填料施工含水量的确定

结合京秦线改造工程中路基施工的实际情况 ,运用有效应力原理、结合水原理等 ,从理论上分析含水量对不同填料路基压实度、沉降及抗剪强度的影响 ,并对不同填料在施工中所适用的含水量进行了总结。通过分析不同含水量路基土体的物理特性 ,进一步阐明了采用合理含水量或最佳含水量施工的重要性。

北京站站台改造施工技术

结合北京站站台改造施工实践 ,介绍北京站在兼顾无站台柱雨棚施工和车站正常运营的条件下进行站台改造施工的组织方法 ,合理的改造施工顺序使北京站无站台柱雨棚改造施工得以顺利完成 。

铁路新旧框架桥顶进置换技术

结合京山线K4 +133铁路框架桥顶进施工 。

铁路客运专线桥梁简支拱的施工技术

客运专线中简支拱施工技术复杂、难度大。因此,科学合理地对简支进行施工,对节约投资,保证箱梁的施工质量、施工进度都起着重要作用。论文主要结合实例对铁路客运专线桥梁简支拱的施工技术进行了探讨。

北京站高架候车厅预应力混凝土梁的施工工艺

以北京站扩能改造工程高架候车厅延长项目的预应力混凝土梁张拉工艺为对象 ,从施工工序、工艺标准、现场管理及质量控制等方面 ,总结了施工成果 。

北京站无站台柱雨棚钢结构焊接质量控制

结合北京站无站台柱雨棚钢结构焊接工程的实践 。

物流业的发展与人力资源开发

针对目前我国物流产业的发展现状,就物流业的人才素质,物流人力资源开发进行探讨。

京秦线车站更换提速道岔施工工艺及安全质量控制

京秦线是我国铁路首次在不间断列车运营情况下进行既有线改造 ,结合车站改造更换 6 0kg m1 1 2Ⅰ型改进型可动心轨混凝土枕提速道岔 ,采用阶梯提速 ,在短时间内将速度提到 1 6 0km h ,而后提速达到 2 0 0km h。文章以玉田县站工程为例 。

加强工程合同管理 规范建筑市场

工程合同管理是使建筑市场走向法制化、规范化的重要举措之一。文章针对目前工程合同管理的现状 ,提出加强工程合同管理的建议。

浅议加入WTO对工程招投标的影响

我国加入世贸组织 (WTO)后 ,工程招投标应尽快推行工程量清单计价法 ,使造价管理与国际惯例接轨 ,最终达到企业自主报价 ,使建筑市场更趋规范。

用大吨位汽车吊架设32m梁的实践

结合秦沈客运专线工程架梁实例 ,介绍采用大吨位汽车吊架设 32m梁的机具设备、施工工艺及注意事项。

用水泥土挤密桩加固繁忙干线路基基床的施工工艺

路基是轨道的基础 ,其质量直接影响轨道的变形。随着列车提速 ,对路基技术标准的要求也相应提高。如何在少影响运输的条件下对既有线路基进行加固 ,特别是对路涵和路桥过渡段路基进行加固 ,是一个富有挑战性的课题。

小角度斜交框构桥顶进偏转控制技术

重点介绍小角度斜交框构桥顶进中的受力状态 ,研究提高斜交框构桥顶进偏转的控制 ,以提高城市交通建设水平 。

工程材料采购全过程管理初探

介绍了中铁六局北京铁路建设集团有限公司对工程材料采购全过程管理的一些做法。

浅谈探地雷达在铁道建筑检测中的应用

探地雷达是一种先进的无损检测设备 ,因其较高的分辨率、快速的检测方法而广泛应用于各个工程行业。文章结合探地雷达用于铁路建筑检测的实例 。

站场股道间大直径钻孔桩基础施工

结合北京站无站台柱雨棚基础工程施工的经验 ,重点介绍在站场股道间进行大直径钻孔桩施工方案的比选、关键工序的施工方法、质量控制措施。

高强混凝土在桥梁工程中的应用

结合工程实例 ,从高强混凝土的生产、施工、养护等方面 ,介绍了高强混凝土在桥梁工程中的应用技术。