南京国民政府的公务员管理机构

南京国民政府的公务员管理机构,采用部内制与部外制相结合的方法.除了在各级各层行政机构设有人事处、科、室之外,还自上而下地设立了一套独立的公务员管理机构.一九二八年十月,国民政府宣布采行五院制,根据修订的《国民政府组织法》,“考试院为国民政府最高考试机关,掌握考选、铨叙事宜.所有公务员均须依法律、经考试院的考选、铨叙,方得任用”.一九三○年一月六日,考试院正式成立,第一任院长为戴季陶.

管理主体和企业主人的统一——试论中国企业文化建设的一个基本特征

管理主体和企业主人的统一——试论中国企业文化建设的一个基本特征黄钦若以人为本是企业文化的本质特征。“本，根也”，“始也”（《经籍纂诂》，中华书局，１９８２年版，第１１２２页）。以人为本就是在企业管理中以人为出发点和立足点，这是企业文化与传统管理理论的...

为未来铺路──谈新世纪管理人才的培养

为未来铺路谈新世纪管理人才的培养林淼正当全国人民在党中央领导下努力把社会主义建设事业推向新世纪之际，预测新世纪企业的环境和对管理人才的要求，探讨相应的对策，对于实现新世纪战略任务具有重要意义。一、新世纪的企业环境与企业管理人们的需求、价值和期望会随着...

应用计算机、实现企业职工教育管理现代化

应用计算机、实现企业职工教育管理现代化金德辉一、电子计算机应用于职工教育管理工作的必要性、可行性电子计算机作为现代高科技的一种产物以及一种先进的办公设备，目前已广泛用于企业的人事管理、财务管理工作，并取得了很好的效益也为电子计算机在企业管理中应用积累...

谈国有企业管理信息系统(MIS)建设

谈国有企业管理信息系统︵ＭＩＳ︶建设陈学芸孟香存采用先进的计算机和通讯技术，开发管理信息系统（ＭＩＳ），是提高企业的管理水平，实现企业管理现代化的重要措施。ＭＩＳ系统的开发和应用是一个资金密集、技术密集的复杂系统工程，决不可掉以轻心，应以科学的态度来...

论国有企业转机建制与职工民主管理

国有企业的转机建制和建立社会主义市场经济体制，使企业的内外部环境都发生了很大变化，这给企业民主管理工作带来许多新情况、新问题。它要求我们既要坚持企业民主管理，又要适应“转机建制”的要求，发展企业的民主管理，但无论是坚持和发展，都必须遵循一条原则，达到...

e-Learning视域中知识可视化模型比较研究

随着知识可视化工具应用日渐普及,学术界对于知识可视化的研究逐步深入,相关研究者提出了较为系统化的知识可视化模型。该研究基于e-Learning视域,对现有的典型知识可视化模型进行比较分析,旨在挖掘分析知识可视化的过程和方法。通过分析发现已有知识可视化模型在其构成要素和核心过程上基本一致,但在理论基础、差异性要素以及交互定位等三个方面存在一定差异。对知识可视化的交互进行深入研究,以及根据知识类型的差异采用针对性的知识可视化方法,这两点将成为后续相关研究的关注重点。本研究对于完善知识可视化基础理论,指导知识可视化实践有着重要意义。

关于编组站到达场通过能力的计算

本文根据列车到达不均衡的实际，分析现行到达线通过能力的计算公式仅考虑等待时间而忽略空费时间和其它中断作业时间，为此，给出了公式中β_空和t_占的计算方法。

铁路参与A股市场必要性的思考

铁路参与Ａ股市场必要性的思考路晔经过十几年的摸索，国有企业改革已经在向股份制转换方面找到了一条较为成功的路子，这项改革成果直接表现为国内Ａ股一、二级市场的空前活跃。１９９６年，沪、深两地Ａ股市场共有２０３支新股挂牌上市，募集资金２１８．７亿元，为缓解...

改革铁路货物运输计划密切与市场经济接轨

改革铁路货物运输计划密切与市场经济接轨胡伟铁路货运计划历来就是社会关注、接触面广、影响大而又十分敏感的热点和难点问题。由于物资流通的市场化，以计划配置运力为主的铁路高度集中的运输管理方式已不能适应市场配置资源的需求。铁路运输严重滞后所带来的要车难、运...

铁路运输体制改革之我见

1 铁路运输民营化民营不是私营，而是路营，即铁路产权归国家所有，经营管理权为铁路企业所有。铁路民营化的实质是所有权和经营权相对分离的铁路管理体制。

市场经济迫切要求加快铁路建设和改革

以详实的统计数阐明我国铁路建设事业的巨大成就、路网分布、运输组织效益，同时指出铁路大动脉严重短缺，对工业布局、城乡差距等产生不利后果。从而论证我国必须建设具有中国特色的、以铁路为骨干的社会主义交通运输结构和体系。

加大改革力度 建立铁路运输营销机制

党的十五报告指出：“深化国有企业改革，是全党重要而艰巨的任务”，要按照“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的要求，勇于探索，大胆实践，力争到本世纪末大多数国有大中型骨干企业初步建立现代企业制度，经营状况明显改善，开创国有企业改革和发展的新局面。...

关于深化铁路改革的几点思考

关于深化铁路改革的几点思考刘国君十一届三中全会以来，铁路部门为推进改革在各方面进行了积极的有益的偿试和探索。但同其它部门相比，铁路部门的改革明显滞后，铁路的基本框架没变，基本经营方式没变，基本组织结构没变，铁路正经受着历史上从未有过的全行业运营亏损，...

树立资本经营思想 推动国有企业改革

树立资本经营思想推动国有企业改革苏华长期以来，在市场经济条件下，企业经营包括生产经营与资本经营。我们一直否认资本作为生产要素而存在，在企业管理上，一直停留在以实物形态为核心的单一的产品营销管理上，没有从资本经营的高度来认识和搞好企业管理，漠视企业追求...

国企改革与劳动者的利益主体地位

党的十五大提出的关于“公有制为主体，多种所有制经济共同发展，是我国社会主义初级阶段的一项基本经济制度，”的论断是理论上的一个重大的突破，具有里程碑式的重要历史意义，必将对我国的经济体制改革和国民经济发展发挥极大的指导作用。通过二十年不断探索，我国业已...

实现TMIS后基层站段的计算机防病毒工作不容忽视

随着铁路运输管理信息系统（ＴＭＩＳ）在全路开通，将有越来越多的基层站段做为实施信息采集的联网报告点联入全路计算机网络。它们的加入将会为ＴＭＩＳ提供列车、车辆、集装箱、机车的实施动态信息，为运输生产调度指挥人员提供准确、及时、完整的车流信息，为铁路运输...

企业兼并的法律环境及立法思考

企业兼并的法律环境及立法思考张美厚兼并是一个企业通过产权交易取得另一个企业的控制权，实现自身目标、扩张经济实力而另一个企业丧失法人资格或改变法人实体的经济法律行为。它是企业产权制度改革和企业结构调整的重要方式。它通过资产重组，可以推动资产有效配置，促...