浅析波音787飞机与其他波音系列飞机航线短停维护的差异

波音787飞机是美国波音公司推出的最新型号的民航飞机,该机集多种新技术于一体。由于大量采用新技术,使该型飞机在航线短停维护时与其他波音系列飞机存在不少差异,需要维护人员予以了解和重视。

飞机故障诊断中案例推理方法的运用

航空设备安全是关系着人民生命财产安全的重要通行设施,随着经济社会的不断进步,科技水平不断得到强化,我国正处于迈进现代化强国的关键时期,航空装备也在这段时期得到了长足发展,并且在实践中不断将飞机的维护保养工作推进,从中得到了很多的方法和理论。在众多的飞机维护维修工作方法中案例推理方法得到了重视和发展。在实际案例的经验应用到飞机维护保养的诊断方法不仅提高了维修效率,并且能够实现现代化的智能分析。本文是在笔者的工作思考中得到的启示,仔细梳理案例推理的方法,在熟悉案例推理的原理的基础上提出要加强售后服务,在售后服务的过程中逐渐积累案例经验,通过工作的实践发现与售后服务结合使案例推理诊断的方法更好的应用进飞机的故障排除的工作中去。

航空维修中人为因素探究

航空维修是伴随着飞机出现而发展起来的相关产业,随着我国航空事业的不断进步,航空维修行业体系愈发完善,飞机维修技术不断发展、创新,航空维修质量是确保飞机安全的重要保障,是航空行业得以持续发展的有力前提,其中航空维修中的人为因素,对维修质量有着重要影响,应引起航空维修企业的高度重视。本文结合航空人为因素的分类,深入分析了人为维修差错原因,以及具体应对措施。为推动航空维修行业实现稳健、积极发展,为我国航空事业做出强有力保障,提供了宝贵的借鉴性经验。

客机雷击的防护

在春夏雷雨频发的季节,民航客机的高频次飞行导致民航客机雷击事件频频发生。为了飞行和地面的安全,为将雷击对航空器的破坏降到最低。总结出飞机遭雷击后,在下次飞行前必须做以下工作:对飞机所有外表面做一个一般目视检查,找出雷击点;对雷击区做详细检查,确定可能损伤的类型和数量;如找到损伤,确定必要的修理措施及检查所需的相应工具设备,工作台等所需的必要设备。通过检查可以确定雷击通常出现在机身蒙皮上有两个或多个发生点,至少一个击入点和一个击出点。

波音737NG翼梁活门跳开关故障分析

文章主要介绍波音737NG翼梁活门的基本工作原理,以及翼梁活门跳开关跳出无法复位的故障分析。

B6014引气压力故障排故总结

2020 年 3 月 20 日,B6014 执 行CA4072 航班过程中,出现 AIR ENG 1 BLEEDABNORM PR 警告,译码发现左发引气压力不稳定。后续排故本来应该很简单,但是由于拆装过程中感压管渗漏,增加了一个变量,新领出来的航材故障,又增加一个变量。所以导致排故历经 3 组人马才最终解决。

回归MRO产业发展的本质--为客户创造价值

2020年,突如其来的新冠疫情席卷全球,对世界格局发展与演变产生着深远的影响。当今时代,飞机是链接世界的主要工具,航空运输业作为社会经济发展的晴雨表,在这场黑天鹅事件中,遭受着巨大的冲击。当前,"活下去",已成为全行业共同的呼声。在民航产业链中,民航维修业(MRO)处于基础性地位,是航空运输业的伴生产业,是保障飞行安全、实现旅客满意的基石。