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航空维修中人为因素探究
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作者 赵一赢 《中国航班》 2020年第15期44-44,共1页
航空维修是伴随着飞机出现而发展起来的相关产业,随着我国航空事业的不断进步,航空维修行业体系愈发完善,飞机维修技术不断发展、创新,航空维修质量是确保飞机安全的重要保障,是航空行业得以持续发展的有力前提,其中航空维修中的人为因... 航空维修是伴随着飞机出现而发展起来的相关产业,随着我国航空事业的不断进步,航空维修行业体系愈发完善,飞机维修技术不断发展、创新,航空维修质量是确保飞机安全的重要保障,是航空行业得以持续发展的有力前提,其中航空维修中的人为因素,对维修质量有着重要影响,应引起航空维修企业的高度重视。本文结合航空人为因素的分类,深入分析了人为维修差错原因,以及具体应对措施。为推动航空维修行业实现稳健、积极发展,为我国航空事业做出强有力保障,提供了宝贵的借鉴性经验。 展开更多
关键词 航空维修 人为因素 策略
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B6014引气压力故障排故总结
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作者 赵一赢 《中国航班》 2020年第12期69-70,共2页
2020 年 3 月 20 日,B6014 执 行CA4072 航班过程中,出现 AIR ENG 1 BLEEDABNORM PR 警告,译码发现左发引气压力不稳定。后续排故本来应该很简单,但是由于拆装过程中感压管渗漏,增加了一个变量,新领出来的航材故障,又增加一个变量。所... 2020 年 3 月 20 日,B6014 执 行CA4072 航班过程中,出现 AIR ENG 1 BLEEDABNORM PR 警告,译码发现左发引气压力不稳定。后续排故本来应该很简单,但是由于拆装过程中感压管渗漏,增加了一个变量,新领出来的航材故障,又增加一个变量。所以导致排故历经 3 组人马才最终解决。 展开更多
关键词 B6014 引气压力 故障排故
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