从适航规章角度分析维修单位如何建立制造业务质量体系

随着世界经济增长,国家、企业和个人的财富不断积累,公务机作为一种快捷的、灵活而又舒适的交通工具,在各国市场备受青睐,随之而来的相关产业链也迎来了更大的发展契机。为适应行业和企业的发展需求,一些MRO为便于承揽公务机改装业务,将涉足民用航空零部件的制造领域,这是一个与维修不同的全新领域,但就其产生的背景和条件而言,在企业内部它又与维修领域存在这样或那样的关系。对零部件制造领域质量体系建立的研究,既要考虑MRO既有的基础和资源,又要考虑制造领域的特性。通过对比、分析和研究,确定质量体系建设方向。

浅谈我国民航维修的发展现状及趋势

近年来,我国的民用航空行业发展势头迅猛,这在一定程度上,也刺激了民航维修产业的发展。现如今,我国的民航维修产业已经实现了从无到有的突破,并且形成了一定的规模,取得了重要的成就。然而,由于多种主观和客观因素的影响,我国民航维修产业依然存在一定的问题,影响了民航维修产业的发展。本文通过分析民航维修产业的发展现状,提出了民航维修产业的发展趋势,从而为我国的民航维修产业指明了一条重要的发展方向。

浅谈民航维修的成本控制策略

近些年来,民航领域得到了迅猛的发展,民众对民航运输的认可度也越来越高。而在民航企业中,成本一直是其主要控制目标之一,特别是维修成本的控制,更是民航企业的重中之重。维修成本不仅会在产品使用过程中产生,它与产品的设计与制造也有很大关系,可以说维修成本贯穿于产品的全寿命周期,本文便对民航维修成本的概念进行分析,明确了维修成本控制在民航企业管理中的重要性,并对民航维修成本控制的相关策略进行浅要的探讨。

民航维修单位安全文化探究

民航维修单位作为飞机日常维护、维修和大修的执行者,承担着保持和恢复航空器适航安全状态的根本责任,是保障飞行安全的中坚力量,在航空运输企业中扮演着重要角色。安全文化作为保障飞行安全的重要组织部分,已逐步成为航空运输企业前进的基石。在以人为本的安全管理中,人的不安全行为是造成人与其他要素不匹配的关键,而人的不安全行为又受到自身文化背景的的深刻影响,所以需要不断推进维修单位安全文化建设,提高从业人员安全素质才能从根本上解决安全问题。

民用飞机电源系统的现状与发展

伴随着我国民用飞机设计的不断发展,各类机载设备中的电源模块已不再是单一供电设备的代名词,智能电源的出现使得电源的设计更为复杂、功能更为多样。如何进一步提高对电源模块的监控变得越发突出。从智能电路设计研究出发,按照电路功能划分,详细描述了软件架构,同时运用自检测技术(Built-In-Test,BIT)提升了智能电源的可控性和智能性。实际使用证明,该电源智能电路在智能配电软件的控制下能够良好地满足智能监控和控制功能,保障机载设备运行的安全。

闪光融合临界频率快速测量装置的设计与实现

为了能够改进传统的闪光融合临界频率测量仪的不足之处,设计一种快速、准确的新型闪光融合临界频率测量装置,介绍该装置的基本原理并检测其测量效果。新型的闪光融合临界频率测量装置有效缩短了测量周期,提高测量精确度,保证测量结果的客观性,且在实际应用中具有一定的可行性。

智能机械手在轮毂涂装中的应用研究

轮毂作为飞机起降阶段最重要的安全保障附件,使用一定循次后都需要进行修理工作。但轮毂的涂装多为人工作业的方式,不仅效率低下且对人体有着不可避免的危害。以机械手作为主要手段的自动化生产系统能很好的解决这一系列问题,并提高轮毂涂装的质量。而如何对机械手做出精确的控制则需要我们对实际工作场景有深入的了解,以获得更好的人机交互体验。本文主要从现场需求出发,明确了自动化系统的需求,分析了喷漆速率积累模型和机械手运动学模型,以期获得更优的控制决策。

EASA Part-145维修单位的飞机机体维修权利解析

对EASA颁发的通告进行深入研究和分析,理解通告的含义并找出关键要素判断标准,从而正确遵守通告原则,并签发合法的维修放行证书,从源头确保维修活动满足适航法规要求,为同行提供借鉴。

关于人为因素对航空安全的影响与对策的探讨

随着我国社会的不断发展,我国航空领域也有了显著的进步,对于航空来说,最重要的就是航空飞行的安全问题,因为这一问题不仅仅会影响到航空公司的外在形象,同时也会对人们和员工的生命财产安全造成一定的威胁,基于此,本篇文章就分析了我国现阶段航空安全的相关影响因素总结了当前所发生过的航空事故,重点分析了影响航空安全的人为因素,并且提出了相应的对策。

探究航空安全管理中人为因素的管理措施

自从我国的民航开始出现人为因素导致的安全问题,一直都是航空公司关注的主要问题之一,也是每一位航空工作者在日常工作的过程当中必须要注意的问题。随着科学技术的发展,我国的航天科技技术也得到了有力的推动,特别是在航空事业方面,民航所使用的飞机,硬件的可靠性已经逐渐的得到完善,所以由于零件所产生的航空事故发生的概率越来越小。最近这几年国内出现的航空事故,发生的原因一般都是人为因素,因此为了能够保障航空安全,航空工作者必须要提高人为因素的航空安全管理工作,并且找出应对不良因素产生的原因,并提出科学合理的应对措施。

波音737NG飞机NGS系统典型故障解析及排故措施

氮气发生系统(NGS)是近年来波音737NG飞机新加装的系统,本文介绍了其工作情况,分析了在空气污染的环境下NGS系统高发故障的原因,总结了NGS典型故障的排故方法,并给出了维护建议。

民航维修人员资格授权持续有效性管理

维修人员资质事关民航维修产品的质量和安全,是维修企业日常管理以及适航当局监查工作的重点。如何便捷有效地对维修人员资格授权的持续有效性实施管控,确保维修人员的资质持续符合适航当局和企业质量体系要求,是摆在所有维修企业面前的一个难题。本文从管理工作的实际出发,论述了开创性的维修人员资格授权持续有效性管理理念,以及如何将新的管理理念融入到人员资格授权管理系统的设计中。

浅谈V2500发动机薄壁螺套故障

针对V2500发动机的高压后外机匣采用的薄壁螺套在在翼孔探及进厂修理过程中,经常出现各种失效故障,严重影响发动机的正常使用这一问题,分析了故障原因及可能的故障后果,并针对性的提出了相应的改进方法,最终降低了薄壁螺套的故障率。