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基于覆盖件成形结果的整车碰撞精细仿真
1
作者
刘瑞军
胡平
王宇
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期7-10,共4页
为提高整车碰撞仿真的精度,提出将车身吸能冲压件的成形结果加载到碰撞模型的精细仿真方法。结合某新车型的整车碰撞试验,介绍了将整车碰撞常规仿真模型,通过加载车身冲压件的成形结果,成为符合要求的整车碰撞精细仿真的模型原理、方法...
为提高整车碰撞仿真的精度,提出将车身吸能冲压件的成形结果加载到碰撞模型的精细仿真方法。结合某新车型的整车碰撞试验,介绍了将整车碰撞常规仿真模型,通过加载车身冲压件的成形结果,成为符合要求的整车碰撞精细仿真的模型原理、方法,以及整车碰撞精细仿真的流程。试验结果证明,整车碰撞精细仿真的结果更接近于实车碰撞。
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关键词
汽车
冲压件
成形结果
碰撞
精细仿真
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职称材料
题名
基于覆盖件成形结果的整车碰撞精细仿真
1
作者
刘瑞军
胡平
王宇
机构
北华大学交通建筑与工程学院
大连理工
大学
汽车
工程
学院
吉林
大学
汽车
工程
学院
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期7-10,共4页
基金
吉林教育厅资助项目(2010-334)
文摘
为提高整车碰撞仿真的精度,提出将车身吸能冲压件的成形结果加载到碰撞模型的精细仿真方法。结合某新车型的整车碰撞试验,介绍了将整车碰撞常规仿真模型,通过加载车身冲压件的成形结果,成为符合要求的整车碰撞精细仿真的模型原理、方法,以及整车碰撞精细仿真的流程。试验结果证明,整车碰撞精细仿真的结果更接近于实车碰撞。
关键词
汽车
冲压件
成形结果
碰撞
精细仿真
Keywords
auto
stamping parts
forming results
crash
{ine simulation
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于覆盖件成形结果的整车碰撞精细仿真
刘瑞军
胡平
王宇
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011
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