基于Zynq7020的组合导航处理平台软硬件系统的设计与实现

提出一种基于Zynq处理平台的组合导航系统设计及实现方案,Zynq7020作为新近发展的可扩展处理平台,集成了大规模可编程逻辑器件(FPGA)、低功耗高性能先进ARM处理器,两者通过内部总线互联与通信,满足高集成度、高性能数据处理的应用需求.基于Zynq处理器设计并实现组合导航处理平台,替代原有的FPGA+DSP+ARM导航解算模式,单芯片完成IMU信号采集,信号处理和导航解算等功能,降低整机设计的复杂度和成本.

基于北斗的电力杆塔形变监测方案设计

为满足输电线路电力杆塔形变在线监测的实际需求,现基于第三代北斗卫星导航系统设计一种电力杆塔形变监测方案,该方案是通过在电力杆塔关键位置设置北斗高精度基准站点,利用实时动态差分技术计算得到监测点位置坐标信息,再通过北斗短报文或无线专网等通信方式将结果数据发送至监控平台,完成对杆塔状态的全天候监测。最终试验结果表明,该方案可实现毫米级精度监测,能够充分满足杆塔的监测需求。

一种基于北斗应急无线电示位标的设计

本文对无线电示位标现状进行了深入的分析,给出了基于北斗应急示位标的设计方案,详细介绍了产品组成、工作原理、软硬件设计.该产品在复杂水况下,为快速救助救援提供了重要的通信保障.在内河和海洋的船舶航行中,常遇到触礁搁浅、平台/船碰撞、恶劣天气、海盗及船舶自身故障等应急事件,特别是卫星通信、无线通信、手机等通信方式由于进水等原因不能使用,其中手机、无线电台受到距离和盲区的约束,在某些航行区域存在盲区,不能正常使用.如何紧急救生是一个重大问题.

基于北斗的高精度MLAT系统设计

传统的MLAT定位依赖于GPS技术,不仅安全性无法保证,精度也相对较大,文章将北斗高精度定位技术及高精度授时技术与MLAT系统相结合,提出了一种高精度MLAT定位系统,可大幅提升MLAT的定位精度。

城市交通大数据智能计算平台与应用

随着数字交通的发展,交通数据采集的范围、广度和深度都进入了大数据时代,大数据云计算等技术已逐渐成为实现现代城市交通综合治理的重要手段。文章设计了部市两级、政企互联的城市交通大数据智能计算平台,集成“数据共享”、“资源整合”、“数据治理”、“时空融合”四大系统,构建覆盖“公路、民航、铁路”三大城际枢纽、“道路、公交、轨道、慢行”四大城市路网和“地面公交、轨道、出租、私家车、自行车”五大出行方式的综合交通运行监测、调度与服务应用体系,进而提升城市交通运行状态综合研判与协同联动组织调度能力。