体育发展战略目标的层次分析法(AHP)应用

为了科学地分析和研究体育发展战略目标体系,我们采用了在分析多目标、多准则、多因素的复杂大系统中行之有效的系统分析方法——层次分析法(AHP)。在对AHP的基本方法进行介绍后,构架了体育发展战略的目标体系;按总目标、战略目标、影响因素、衡量准则、实施措施及部分提高措施6层进行了分析;得到了各层中诸因素的相对权重及其对总目标的影响大小。

城市交通可持续发展的动力学机制研究

本文分析了城市交通可持续发展的特点,用系统动力学方法对城市交通可持续发展系统进行了目标、因果关系分析及流图设计,通过交通短缺量和交通环境承载力变量的引入,本文所建模型为城市交通决策提供了一种新的评价方法.

铁路运输系统劳动力合理配备模型的研究

提出了铁路运输业的劳动力配备模型，其中包括与任务量直接相关的人员配备，任务量随机情况下的人员配备，与岗位相关的人员配备，与岗位和工作量同时有关的人员配备，管理类人员配备等五类配备模型，并提出了建模的出发点。

公路运输量和交通量换算方法研究

文章对影响公路运输量和交通量关系的影响因素进行了分析，在对现有方法进行分析的基础上，充分考虑到其他机动车和非机动车对公路运输量和交通量换算关系的修正作用，提出了改进的交通量不重复系数法。

铁路运输生产安全系统的分析方法

铁路运输生产安全系统的分析方法主要有两种:即以安全为目的的方针目标管理和以系统动力学为基础的铁路运输安全系统动力学方法.本文概括地介绍了这两种方法的基本内容、方法和具体步骤,并提出运用这两种方法的具体条件和要求.

生命周期评价法在城市交通方式选择中的应用

分析了当前交通的环境影响现状,介绍了LCA(生命周期评价)的概念、发展历史、研究方法及应用。

分形论在描述区域交通经济协调性中的应用

本世纪六、七十年代以来，出现了众多新的学科，它们在对自然界进行更为深刻的刻划和描述方面都作出了各自独特的贡献。

铁路自动化系统工程中数据通信的研究

本文主要从现场数据通信和分布式网络的角度对铁路自动化系统工程中的数据传输和数据通信的体制进行一些探讨，提出铁路现场网的概念。

一类离散时间非线性系统不依赖受控系统数学模型的学习自适应控制(英)

给出了一类离散时间非线性系统的不依赖受控系统数学模型的学习自适应控制方案，它不需要受控系统的结构信息、数学模型、外部试验信号和训练过程，仅用受控系统的I／O数据来设计，传统的未建模动态不存在，所给出的计算机仿真结果说明了所给出的方案的正确性和有效性。

城市交通可持续发展若干问题的思考

城市交通可持续发展若干问题的思考北方交通大学应用系统分析研究所申金升徐一飞雷黎前言：可持续发展理论在城市交通中如何体现，本文进行了初步的探索，提出了城市交通可持续发展的新构想，对其特征、量化指标进行了介绍，最后，提出了可持续发展观念下城市交通规划的一...

交通规划若干问题的思考及交通规划论

随着人们对交通运输多重属性,特别是交通基础地位和先行作用认识的不断深化,交通规划开始发挥越来越大的作用,其理论与方法的研究已成为一个蓬勃发展的学术领域,并取得了许多富有成果的进展,其中系统工程技术和方法的应用是近年来理论研究中的一个鲜明特色。但是通过大量的规划实践也相应地暴露出一些理论上存在的缺陷和不足,直接影响了规划方案的可行性和有效性。问题的症结似乎不在于具体的计算方法,交通规划所涉及的若干深层次规律性可能还没有为人们所认识,尤其是交通与经济之间交互作用的对立统一机制及其运用需要进行深入探讨和研究。

可持续交通机理模型构架

本文基于可持续发展的思想,提出可持续交通的概念和可持续交通发展的过程体系,并在此基础上,采用系统因果图形式,构架了可持续交通的机理模型.

铁路运输系统“结合部”管理的理论与方法

本文以铁路运输系统的管理现状为背景,运用系统科学和铁路运输科学的原理,对“结合部”的定义、类型、特征进行了分析,并提出了“结合部”管理的理论、方法及其应用内容.这种“结合部”管理的理论与方法对铁路运输系统以外的其它管理系统也具有普遍意义.

一种可持续发展模型的稳定性分析

本文提出一种基于效用极大化的内生经济增长模型来研究可持续发展问题.本文给出了此动力学模型稳定解存在的条件,证明了稳定解存在的唯一性,并证明了此稳定解具有鞍点特性,最后给出动态过程分析.

基础研究科研环境综合评价研究

基础研究科研环境的优劣是能否保障其持续、稳定、健康发展的关键要素。本文结合承担的国家科学技术部研究课题 ,在专家问卷调查基础上 ,建立了基础研究科研环境综合评价指标体系 ,并用模糊综合评判方法对基础研究科研环境状况进行分析和评价 。

决策支持系统的再认识

以系统思想为指导，以系统论为基础，分析了ＤＳＳ应具有的功能．提出了人、机、环境三要素的系统新构成，论述了ＤＳＳ的集成性，以及ＤＳＳ与其它计算机应用系统的相关性。

城市交通需求管理的探讨

城市交通需求管理的探讨申金升，徐一飞一、引言随着社会经济的迅速发展和城市化进程的加快，我国城市交通建设也有很大进展，但也面临着一些紧迫问题，形势不容乐观。例如，交通需求长期持续增长，供需矛盾远禾从根本上得到缓解；受政府财力的制约，基础设施的建设速度难...