浅析船用C型LNG液舱与输气站场常用压力容器的异同

天然气是清洁化石能源,也是中国实现大气污染治理的重要能源转型桥梁。天然气有多种运输方式,其中船用C型LNG液舱是海上浮式运输的重要设备,压力容器是陆上管道运输流程中站场的重要设备。从结构形式、执行规范、材料选择、低温绝热形式以及鞍座形式等方面对二者的异同进行简要对比分析,为实际工程中相关的设计提供参考。

热油管道结蜡冲刷热洗定量分析

对于热油管道的大排量冲刷热洗,如何选择合理的热洗温度、冲刷排量等关键参数,对制定清蜡方案和取得最终清蜡效果具有重要意义。通过自主研发的新型结蜡模拟装置开展了不同条件下的冲刷热洗实验,构建了基于通用全局优化法的热油管道冲刷热洗定量描述模型,并通过与实际管道的情况对比可知,预测的压降变化值平均误差为8.4%,满足工程需要,可为现场制定原油输送管道热洗方案提供有效指导和参考。

7 500 m3 C型独立LNG液舱壁厚计算方法研究

海上浮式装置运输是目前LNG的主要运输方式,其中C型独立液舱是浮式装置上重要的LNG储存设备。若液舱壁厚过小,一旦发生强度失效导致储液泄漏,将造成严重的后果。而LNG独立液舱通常采用价格较贵的9%镍钢材质,壁厚过大将会造成成本增加。因此,C型独立LNG液舱的结构强度和壁厚计算的准确性对于实际工程具有重要的影响。结合7 500 m3C型独立LNG液舱研究,对筒体和封头壁厚计算方法进行简要介绍和分析。

企业主数据管理的IT架构设计与实践

随着数据量的爆炸式增长和数据复杂性的提升,企业面临着数据质量和管理效率的双重挑战。本文针对目前企业主数据管理(master data management, MDM)的现状,分析了传统数据管理模式存在的数据孤岛、数据质量低下等问题,并提出了一系列基于先进信息技术(information technology, IT)架构的解决方案。通过对案例分析,验证了所提出方案的有效性,并对未来的主数据管理发展趋势进行了展望。结果表明:科学的IT架构设计能够显著提升企业主数据管理的效率并确保数据质量,为企业决策提供有力支持。

2020年全球油气管道建设现状及发展趋势

油气管道作为全球运输油气资源的主要方式之一,其规划建设的发展趋势主要受到油气资源开发和国家地区能源政策的影响。通过定量、定性两种信息挖掘途径,梳理2020年全球能源消费结构及管道建设发展情况,分析全球在役油气管道运行现状,预测在新形势下全球主要地区油气管道建设及发展趋势。未来,全球油气管道建设将主要受经济、政治、环境3个因素影响,预测未来几年全球油气管道建设总体趋于平稳:受国际环境影响,跨国管道建设进度变数较大,预计能够如期建成投产的跨国管道较少;各国管道建设主要取决于国家经济发展形势,受全球新冠肺炎疫情形势下经济低迷及“碳达峰、碳中和”指引下能源转型的双重影响,预计亚太地区仍将是未来全球进行本土管道建设的主要地区,欧美国家地区将探索新建或改建天然气掺氢输送管道。

石油天然气生产储运安全管理策略

石油天然气是易爆、易燃、有毒且具有一定的发挥性物品,加强石油天然气的生产储运的安全管理工作是必要的。而如何实施有效性的石油天然气生产储运的安全管理工作,是石油企业发展较为关注的话题。对此,依据石油天然气生产储运安全管理的现状,从管道腐蚀、设备质量、能源消耗、火灾隐患、人员管理等问题维度,分析石油天然气生产储运安全管理的问题,从提升安全管理成果、增强企业核心竞争力的问题,论述石油天然气生产储运安全管理的价值,并提出石油天然气生产储运安全管理的实践对策。