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北横通道筛网厂工作井超深基坑降水设计
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作者 胡帅文 《上海建设科技》 2019年第6期18-21,共4页
上海北横通道新建工程Ⅱ标盾构接收井开挖深度达32.50 m,需同时考虑降第⑦~第⑨层承压水,且基坑紧邻浅基础建筑和地铁车站。针对该基坑开挖深度深、降水情况复杂及周边环境敏感等问题,采取了分层降压、按需降压等措施,以避免对周边环境... 上海北横通道新建工程Ⅱ标盾构接收井开挖深度达32.50 m,需同时考虑降第⑦~第⑨层承压水,且基坑紧邻浅基础建筑和地铁车站。针对该基坑开挖深度深、降水情况复杂及周边环境敏感等问题,采取了分层降压、按需降压等措施,以避免对周边环境影响过大;并在降水设计时在基坑外设置足够的第⑨层备用井,必要时能同时满足坑内第⑧层降压需求。最终在保证周边建筑沉降量受控的前提下,为基坑开挖提供了安全作业条件,确保工作井顺利完成底板施工。这对今后类似超深基坑降水设计与施工有一定的参考价值。 展开更多
关键词 工作井超深基坑 降水 承压水
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