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4110国Ⅲ柴油机增压器高原适应性试验 被引量:7
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作者 廖云 周乃君 +2 位作者 周成尧 李冬 唐超 《内燃机与配件》 2011年第5期3-6,共4页
本文分析了海拔高度对增压器和发动机性能、可靠性的影响,提出了增压器和柴油机高原标定需注意的事项和准备事项,并结合试验总结出了增压器和柴油机高原标定的要求和方法,最后针对满足国Ⅲ排放的4110柴油机选配增压器的两种方案进行了... 本文分析了海拔高度对增压器和发动机性能、可靠性的影响,提出了增压器和柴油机高原标定需注意的事项和准备事项,并结合试验总结出了增压器和柴油机高原标定的要求和方法,最后针对满足国Ⅲ排放的4110柴油机选配增压器的两种方案进行了高原标定试验,结果表明,方案二的高原性能优于方案一。 展开更多
关键词 柴油机 增压器 高原适应性 高原标定
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某车型发动机悬置后支架优化设计和疲劳分析 被引量:5
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作者 苏新涛 陈志 《计算机辅助工程》 2011年第4期49-52,71,共5页
针对某车型发动机在振动强化试验中悬置后支架出现开裂的问题,建立悬置后支架有限元模型并进行应力分析,发现应力分析结果与试验结果一致,且原支架结构应力集中现象非常明显,主要分布在侧筋根部;用OptiStruct对悬置后支架进行拓扑优化设... 针对某车型发动机在振动强化试验中悬置后支架出现开裂的问题,建立悬置后支架有限元模型并进行应力分析,发现应力分析结果与试验结果一致,且原支架结构应力集中现象非常明显,主要分布在侧筋根部;用OptiStruct对悬置后支架进行拓扑优化设计,结果表明拓扑优化材料应主要布置在底部和侧筋.在此基础上,通过4种优化方案的对比得到质量最轻、应力水平最低且应力分布比较均匀的轻量化设计方案,并分析更替材料的合理性;对原结构和优化后的结构进行疲劳分析,发现原结构侧筋根部疲劳寿命最短,新结构的疲劳区域较小.优化后的悬置后支架不仅解决开裂问题,而且在降重的前提下确保材料替换的合理性并得到性能提升. 展开更多
关键词 发动机 悬置后支架 结构设计 拓扑优化 轻量化设计 疲劳分析
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创新基层党建思想政治工作的实践举措略述 被引量:3
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作者 周莲花 《办公室业务》 2017年第18期29-29,共1页
创新是企业持续发展的动力,也是党建思想政治工作的灵魂,党委作为企业发展的引领者,必须坚持创新之道,开创思想政治工作新局面。本文从创新工作理念、创新工作机制、创新工作方法以及建设创新型党组织四个层面入手,对基层党建思想政治... 创新是企业持续发展的动力,也是党建思想政治工作的灵魂,党委作为企业发展的引领者,必须坚持创新之道,开创思想政治工作新局面。本文从创新工作理念、创新工作机制、创新工作方法以及建设创新型党组织四个层面入手,对基层党建思想政治工作的创新实践举措进行论述。 展开更多
关键词 基层党建 思想政治工作 创新
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论加强软件产品开发管理与质量的关系
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作者 李剑峰 陈晏黎 《企业技术开发》 2007年第2期44-45,78,共3页
软件产品的开发是一种特殊的开发和生产相结合的过程,其质量具有隐蔽性,各控制点的质量具有传递性。文章通过不同方法论述了如何提高软件产品的质量,以加强软件产品的质量管理与控制。
关键词 软件产品 质量 工具
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同步控制涡流室式柴油机有害排放物的研究
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作者 李德中 袁文华 《湖南农机(学术版)》 2010年第3期9-11,14,共4页
为同步降低涡流室式柴油机中NOx和PM两种排放物,研究分析了涡流室式柴油机NOx和颗粒中主要成分-碳粒生成机理,并采用同步控制措施对195型涡流室式柴油机进行了改进,有害排放物测试实验对比结果表明,NOx和PM均低于国家的排放标准的限值,... 为同步降低涡流室式柴油机中NOx和PM两种排放物,研究分析了涡流室式柴油机NOx和颗粒中主要成分-碳粒生成机理,并采用同步控制措施对195型涡流室式柴油机进行了改进,有害排放物测试实验对比结果表明,NOx和PM均低于国家的排放标准的限值,并达到欧Ⅲ排放水平。 展开更多
关键词 涡流室式 柴油机 同步控制 有害排放物
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基于CRUISE的纯电动环卫车底盘动力参数匹配与仿真 被引量:1
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作者 袁峰 张虎 陈诚 《建筑机械》 2016年第11期51-56,58,共6页
根据某纯电动环卫车的技术参数,进行底盤动力匹配,利用AVL CRUISE软件对该车动力性与经济性进行仿真分析。
关键词 纯电动环卫车 动力匹配 仿真
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