氢燃料电池汽车在大型体育赛事的车辆选型及筹措方法研究

车辆选型筹措是大型体育赛事交通保障的重要基础工作,近年来以新能源汽车为代表的技术趋势正在快速推进,其中以氢燃料电池汽车最为突出,环保理念对于大型体育赛事的车辆筹措工作也提出了更高的要求.研究形成了以满足赛会服务群体需求为核心,综合考虑多主体诉求的动态迭代车辆选型筹措技术方法,主要包括:选型的原则确定、使用特征刻画、车型技术符合性分析、能源保障能力评估、车辆供给能力评估、利益相关方权益评估和经济性分析共7个环节的工作,提出了多目标导向下的大型赛事的车辆选型与筹措的工作建议,为新形势下大型体育赛事氢燃料车辆选型和筹措工作方案设计提供参考.

氢燃料电池商用车氢安全保障技术研究

氢燃料电池汽车具有绿色环保、续驶里程长、加氢时间短的特点,特别适合中远途、中重型商用车场景,是氢能应用的重要领域。一直以来,氢安全是氢燃料电池商用车推广的重要保障,也是用户关心的问题。从文献和标准规范研究以及实车开发、装配和使用经验,对燃料电池商用车设计、装车、使用和监控主要环节的氢安全保障技术进行总结,为氢燃料电池商用车氢安全提供可参考和借鉴的方法。

大功率质子交换膜燃料电池系统热管理控制策略研究

热管理是质子交换膜燃料电池汽车的关键技术之一,影响整车动力性能、经济性、安全以及寿命。针对传统热管理控制策略(开关策略)不足,提出了通过控制燃料电池节温器开度和风扇转速使燃料电池系统进出口水温维持在目标值,同时结合PID算法、过温处理策略以及多风扇转速分配策略,实现了燃料电池系统热管理系统快速响应。结果表明,相比于传统的开关策略,优化后的PID算法自适应调节策略能够快速响应燃料电池系统目标工作温度需求,并且使燃料电池能够在极端工况下以较大功率运行,对燃料电池系统以及整车性能有较大提升。