关于在非设计合拢温度时合拢连续刚构桥问题的探讨

介绍了预应力混凝土连续刚构桥，采用悬臂浇筑时，主梁在非设计合拢温度下进行合拢，完成体系转换的原理及施工工艺，供讨论。

关于高等级公路线形设计的探讨

根据我国高等级公路的技术标准、规范，结合日本、欧美等国所采用的技术指标，就高等级公路线形设计的原则、线形指标的应用及平纵组合设计等问题，进行了分析探讨，提出高等级公路的线形设计的目标为＂优美、清晰、快速、安全、舒适、容易行驶＂。

《利用国家航摄资料勘测设计公路》十年推广应用及开发情况总结

本文通过总结广西交通规划勘察设计院与广西测绘局航测内业队共同研究与推广应用《利用国家航摄资料进行公路勘测设计应用的研究》,十年来所取得的成果和再开发的情况,阐明发展公路航测,走技术联合之路是符合我国国情、区情的。科技成果只有坚持应用,才能转化为生产力,科学枝术只有西向经济建设,才能取得明显的经济效益和社会效益。

桂平船闸变电所电气主结线设计

在设计选择船闸变电所电气主结线时,需要对用电负荷作全面分析,正确解决对船闸重要负荷的供配电系统的技术问题,确保船闸不间断运行,做到既安全可靠又节省投资。

防城港立交桥设计简介

通过介绍防城港立交桥的设计概况，对连续弯板的上部结构与独柱墩下部结构在设计理论、构造、艺术造型等方面进行了探讨。

柳州至桂林高速公路设计质量问题的探讨

根据全面质量管理的要求，广西交通勘测设计院组织人员到柳州至桂林高速公路回访，对拱涵，互通式立交布置，地质勘探，排水系统，路线设计等方面问题进行详细研究和探讨，为今后高等级公路勘测设计提供鉴见和参考。

交通工程的反光标志

标志工作是公路交通工程非常重要的组成部分．它关系到公路建设资金和公路的服务水平，同时也关系到行车安全和人民生命财产的大问题。文中从反光标志的技术性能，反光膜的系列及组合．列出最佳反光对比度，提供给公路建设、设计、管理部门的技术人员参考。

勘察为建桥,建桥促勘察──西河大桥工程地质勘察体会

以勘察大纲为指导，实行TQC管理，围绕主要工程地质问题开展勘察，确保西河大桥施工图设计阶段工程地质勘察质量，这就是勘察为建桥。建桥促勘察在于通过QC小组活动，提高溶洞内做原位测试的钻探工艺，改进溶洞塌塞式的计算方法，建立岩溶化地基容许承载力的计算公式。

做好现场设计服务 不断提高设计质量

针对钦防高速公路设计中存在的问题，在修改设计工作中，坚持不降低标准、确保工程质量、有利施工进度，力求节约投资。提出山区高速公路设计在定线、技术指标使用、地质探测、不良地质处理、边坡设计、桥涵设计应注意的一些问题。

接地和接零保护在港口工程设计中的应用

港口的电气事故在港口所有事故中占有相当比例。分析了电气事故产生的原因、特点和规律，提出应用接地和接零保护技术手段解决电气安全问题，防止事故的发生，以确保港口的安全生产。

6孔预应力混凝土变截面空心板连续弯桥设计简介

详细介绍了６孔预应力混凝土变截面空心板连续弯桥的设计计算方法、主要计算成果、上部构造的跨径组合、构造尺寸、预应力和非预应力钢筋的数量、横梁钢筋和支座钢筋网的布设等。

提高高等级公路勘测设计质量的经验：高等级公路线形设计简介

线形是高等级公路的骨架。提出在公路的线形测设过程中，要注意把好平面线形、纵断面线形和平纵面线形组合的测设关、使高等级公路达到车速高，通行能力大，安全，舒适、美观、经济等的要求。

柳桂公路测设实行全过程管理提高勘测设计质量

为了提高高等级公路的勘察设计质量，进行了工程预可行性研究，编写事先指导书，测设阶段中间检查、成品质量的评价等，使采用技术标准、测设深度、设计方法、收集资料、设计标准化、测设质量均起到较好的作用。

贵港市中转港装船工艺分析及装船机设计

根据贵港中转港码头特点，分析了国内现有典型煤码头特点及其装船工艺的利弊，提出适合我区大水位差煤炭出口码头装船工艺、码头结构型式及装船机设计的有关问题。

用模糊综合评判法选择桥位

利用模糊数学的方法对选择桥位所需考虑的道路线形、地理位置、地质条件、景观协调性、工程造价、经济社会效益等因素进行综合评判，从而选择最佳桥位方案．

南(宁)柳(州)高速公路洛维大桥桩基岩溶问题

经洛维大桥１０＃墩１０Ｂ１＃桩为例，运用溶洞塌塞式和岩溶化地基承载力计算方法对端承桩的岩溶问题（如溶洞稳定性问题和岩溶化地基承载力确定问题等）进行计算评价，同时评价了桩基嵌岩与冲刷问题。

卵型曲线中间缓和曲线段的几个问题

《公路设计手册·路线》是公路线形计算的规范文件,本文经对其中有关卵型曲线的计算及特征描述作了认真的分析和检验,提出了个人的见解。

南宁邕江三桥工程地质条件及基础的适宜性

本文着重叙述南宁邕江三桥的工程地质条件及地层对大桥墩台基础的适宜性,为大桥基础类型的选择及桥基稳定性提供了工程地质参数及依据。

公路涵洞、通道CAD系统的开发与应用

主要结合广西交通规划勘察设计院开发项目“公路涵洞、通道ＣＡＤ系统”的研究成果，介绍该系统的功能、特点、总体结构和开发应用情况等，探讨了开发功能全、实用性强，尤其适合于山区公路的涵洞与通道计算机设计软件的技术与方法。