基于BIM技术的土木类联合毕业设计教学改革与实践——以华东交通大学为例

为了顺应土木行业发展,实现复合型人才培养目标,华东交通大学土木建筑学院应用BIM技术进行了土木类联合毕业设计的探索与实践。文章介绍了联合毕业设计的实施框架,详细说明了多专业分工与协作的内容和方法,提出了联合毕业设计成绩评定和学习效果调查的方式,并结合三年的经验总结,对出现的困难和取得的成效进行了探讨。实践表明,BIM技术在联合毕业设计中的应用,不仅能提高师生工作效率,提升作品质量,而且能使选题与工程实际结合更加紧密。

交通特色目标下华东交通大学“交通建筑设计原理”课程建设研究

为了深化交通类别院校建筑学专业的特色发展,对“交通建筑设计原理”课程进行课程建设实践研究。通过研究国内交通院校此类课程建设的情况,发现此类课程存在与相关交通理论课程内涵区分不清晰、教材缺乏、教学内容体系不完整等问题。针对这些问题,对此类课程进行课程建设,通过明确课程内涵建构完备的教学内容体系、运用任务导向的教学方法、复合教学评价三大手段进行教学实践探索研究,在一定程度上拓展深化了交通类院校建筑学专业交通与建筑融合的特色建设方向。

江西省行业特色高水平大学建设研究——以华东交通大学为例

《江西省教育事业发展“十三五”规划》指出,将安排财政资金建设一批特色高水平大学。为明确江西省高校行业特色高水平大学建设的现状和存在的问题,以华东交通大学为例,选取具有轨道交通特色的5所高校为参照样本,通过获取实际的官方数据,采用灰色关联度分析法对研究样本的核心竞争力进行分析比较。结果得出,华东交通大学在样本大学中的核心竞争力处于第三梯队,距离第一梯队的行业特色高水平大学差距较大。最后对华东交通大学建设成为行业特色高水平大学提出建议。

“隧道工程”课程教学改革与实践探讨——以华东交通大学土木工程专业为例

文章以华东交通大学土木工程专业为例,结合学校的办学宗旨、培养目标和实际需要,在江西省高等学校教学改革研究重点项目的支持下,展开隧道工程课程教学改革与实践研究,通过工程实例分析、施工现场学习、国内外专家讲座、建筑模型比赛等教学手段,在增强学生的学习兴趣的基础上,有效提升学生的综合实力。

“双一流”建设背景下地方高校优势学科发展的意义及举措——以华东交通大学土木工程专业为例

文章以华东交通大学土木工程专业为例,首先阐述了“双一流”建设背景下地方高校优势学科发展的意义,然后提出了“双一流”建设背景下地方高校优势学科发展的举措,包括优势资源建设、创新团队建设、科研创新建设三个方面。

工科院校课堂、实验与现场相结合的教学方法探讨--以华东交通大学为例

文章以华东交通大学为例,首先阐述了工科院校课堂、实验与现场相结合教学方法应用存在的问题,然后提出了工科院校课堂、实验与现场相结合教学方法应用的改进方案,包括将课堂教学与实践教学放置在同等地位上;提高课堂与实验、现场教学匹配程度;加强实验室建设,提升实验教学效果;等等。

产教融合背景下地方院校土木工程专业人才培养质量优化策略

随着新兴工科发展和传统产业升级,土木工程行业创新型、应用型和项目型人才的需求越来越大,改革校企合作人才培养模式是提高产教融合质量的迫切需要。文章总结了地方院校土木工程专业人才培养环节存在的问题,发现人才培养运行机制灵活性不足、课程体系与产业升级需求的联系不足、人才培养参与度和投入不够、土木类实训基地发展力度不够等,并对产教融合、校企合作模式下的人才培养模式提出了一些优化措施,以期为培养新兴工科发展和传统产业升级所需的应用型高素质人才提供参与。

交通强国背景下“铁路轨道”课程教学实践--以华东交通大学为例

为了提升“铁路轨道”课程教学效果,促进学生综合发展,文章以华东交通大学为例,从优化课堂教学、加强实践教学、科研反哺教学三个方面论述了交通强国背景下“铁路轨道”课程教学实践。

基于BIM技术的复杂建筑多专业设计优化应用研究

BIM技术作为一种三维建筑信息模型,在建筑行业的应用是一种革命性的变革。在建筑工程中,复杂、结构设计难度大的工程,设计工作往往涉及多个专业,各专业之间协调困难。为了解决这一问题,本文提出了将BIM技术引入到复杂建筑设计中的观点,通过协同设计技术提高项目各个专业之间的协同效率,利用BIM技术对建筑物进行模型设计和施工模拟,建筑物模型在施工阶段还可以在其上进行结构碰撞、管线碰撞和净高分析等工作。本文结合江西省新建文演中心项目,对当前复杂建筑中BIM技术的应用现状进行分析,并提出了复杂建筑多专业设计优化的具体应用方法。研究表明:BIM技术的引入,对复杂建筑多专业设计效率有着大幅度的提升。

“新工科”背景下土木工程专业人才培养模式创新路径

文章首先分析了土木工程专业人才培养模式现状,然后提出了“新工科”背景下土木工程专业人才培养模式创新路径,包括创新人才培养方案,完善课程体系;优化理论教学,重视实践教学;探索多元导向教育,更新人才培养评价方法。

南昌既有建筑节能改造技术经济分析

针对南昌开展既有住宅节能改造在经济上是否可行的问题,运用能耗分析软件对典型既有建筑节能改造前后进行能耗分析,通过性价比指标与动态投资回收期从多个方案中优选节能方案,并对所选方案进行技术经济分析,得出南昌市开展既有住宅节能改造在经济上切实可行,为南昌地区今后推广既有建筑节能改造提供了技术经济支持。

审美教育与大学建筑环境艺术的关系

审美教育是健全人格养成的重要途径,处于不可替代的重要地位。如今审美教育在高校被关注的形式主要是开设各种素质课程,然而如何更进一步拓宽学生的审美情趣,潜移默化地对他们进行美学熏陶是我们要探讨的问题。校园是大学精神的物质载体,学生在艺术氛围浓郁的环境中生活学习,他们对艺术的理解和鉴赏能力必然会逐步提高。在这方面,大学建筑环境艺术具有潜移默化的影响力。

江西道教建筑文化研究与分析——以江西龙虎山正一道为例

论述了道教建筑选址和建筑布局的特征,并以正一道祖庭江西龙虎山上清宫和天师府为例,详细论述了道教神殿建筑的种类及文化特征。

交通特色土木工程专业课程体系构建探讨

分析土木工程课程体系改革的必要性,列举现有课程体系存在的相关问题,通过对交通特色土木工程知识体系需求调研,探讨构建交通特色土木工程课群体系若干问题。

中国古代民居中的建筑风水文化——江西万载周家大屋考察

认为中国传统的风水模型对中国古代民居的住宅建设、宅址的选择、村镇格局的形成,有着理论上的指导作用,客观上也加以了体现.作者通过对江西万载周家大屋的考察研究验证了这一点,并认为风水学、营造学与造园学构成了古代中国建筑规划设计理论的三大支柱.

建筑学新生专业适应性的研究

针对建筑学新生在专业适应期表现出时间长、困惑多的现象,做了一些研究与探索,认为重点加强形象思维能力的培养和建筑美学知识的讲授,可以有效地改善学生的专业不适感,从而增加对建筑学专业的认可度和学习热情。

南昌市综合交通信息平台分析与设计

针对南昌市现有ITS发展状况,基于交通用户信息需求分析,综合交通信息平台功能和性能分析,在此基础上,本文设计了南昌市综合交通信息平台系统框架结构,提出南昌市综合信息平台的系统模块划分,并对系统模块进行了分析,将有利地指导南昌市综合交通信息平台的建设。

南昌八一大道人行地道口改造在交通组织中的应用

本文在分析八一大道几个重要交叉口的地道口对广场周边地区路网交通运行质量的影响和行人交通影响的基础上,提出了八一大道上三个重要交叉口行人地道口的改造措施,并分析了改造后对八一大道通行能力的影响、在交叉口渠化中所起的作用以及对行人交通组织的优化作用.

南昌市道路交通事故成因分析及预防

根据南昌市2000年至2003年的道路交通安全现状,利用统计分析方法,对道路交通事故的成因、时空分布、事故形态等进行了分析和研究,并针对南昌市的交通事故的特点与规律,提出了预防交通事故的若干措施.

论城市道路对景建筑及空间形象——以南昌市为例

从城市道路及对景建筑的重要性从发,对比了南昌市与国内外著名城市道路建筑空间效果,指出南昌城市道路建设中存在问题———对城市道路前方的建筑和空间形象关注不够,并对城市道路对景建筑空间形象作了深入地阐述,同时分析了南昌市两处典型案例的建设经验与不足,最后对城市道路对景建筑设计提出了几点建议和思考,旨在对我国包括南昌在内的一些中西部城市建设具有一定的指导意义.