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基于DLP-WNN的高速铁路日客流量中期预测
被引量:
6
1
作者
魏堂建
杨星琪
+1 位作者
徐光明
史峰
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期194-204,共11页
分析高铁日客流量历史数据特征,设计日期和节假日2类标签,并给出其取值范围;结合高铁日客流量的自回归特征,构建适用于高铁日客流量中期(120 d左右)预测的双层平行小波神经网络(Double Layer Parallel Wavelet Neural Network,DLP-WNN)...
分析高铁日客流量历史数据特征,设计日期和节假日2类标签,并给出其取值范围;结合高铁日客流量的自回归特征,构建适用于高铁日客流量中期(120 d左右)预测的双层平行小波神经网络(Double Layer Parallel Wavelet Neural Network,DLP-WNN)模型。模型中,子网络1以预测所得到的连续若干天日客流量为输入,预测接下来1 d的日客流量;子网络2对子网络1的输出结果进行修正,以每1 d的日期标签和节假日标签等确定型数据为输入,分别预测各天的日客流量。DLP-WNN模型通过对2个子网络每天输出值加权求和得到各天预测结果,其中,子网络1体现近期日客流量的总体趋势,子网络2体现日客流量的逐日波动情况,以此保证中期预测的精度。实例应用表明:利用DLP-WNN模型分别对4种不同距离下的典型O-D对进行120 d的日客流量中期预测,平均绝对百分比误差为7%~12%,明显低于BP神经网络、ELM极限学习机、ELMAN神经网络、GRNN广义回归神经网络和VMD-GA-BP等方法所测结果,验证了DLP-WNN模型适合于开展高铁日客流量中期预测。
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关键词
高速铁路
客流预测
日客流量
中期预测
预测精度
小波神经网络
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职称材料
题名
基于DLP-WNN的高速铁路日客流量中期预测
被引量:
6
1
作者
魏堂建
杨星琪
徐光明
史峰
机构
华东
交通大学
交通
运输与物流学院
华东交通大学江西省高铁发展研究中心
中南
大学
交通
运输工程学院
北京航空航天
大学
经济管理学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期194-204,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(72171236,71701216)
国家重点研发计划项目(2020YFB1600400)
+1 种基金
江西省教育厅科学技术研究重点项目(GJJ200605)
湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ5783)。
文摘
分析高铁日客流量历史数据特征,设计日期和节假日2类标签,并给出其取值范围;结合高铁日客流量的自回归特征,构建适用于高铁日客流量中期(120 d左右)预测的双层平行小波神经网络(Double Layer Parallel Wavelet Neural Network,DLP-WNN)模型。模型中,子网络1以预测所得到的连续若干天日客流量为输入,预测接下来1 d的日客流量;子网络2对子网络1的输出结果进行修正,以每1 d的日期标签和节假日标签等确定型数据为输入,分别预测各天的日客流量。DLP-WNN模型通过对2个子网络每天输出值加权求和得到各天预测结果,其中,子网络1体现近期日客流量的总体趋势,子网络2体现日客流量的逐日波动情况,以此保证中期预测的精度。实例应用表明:利用DLP-WNN模型分别对4种不同距离下的典型O-D对进行120 d的日客流量中期预测,平均绝对百分比误差为7%~12%,明显低于BP神经网络、ELM极限学习机、ELMAN神经网络、GRNN广义回归神经网络和VMD-GA-BP等方法所测结果,验证了DLP-WNN模型适合于开展高铁日客流量中期预测。
关键词
高速铁路
客流预测
日客流量
中期预测
预测精度
小波神经网络
Keywords
High-speed railway
Passenger flow forecast
Daily passenger flow
Medium-term forecast
Prediction accuracy
Wavelet neural network
分类号
U293.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于DLP-WNN的高速铁路日客流量中期预测
魏堂建
杨星琪
徐光明
史峰
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
6
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职称材料
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