工科院校市场营销专业人才培养质量评价——以华东交通大学为例

人才培养质量是高等教育的核心问题,但关于工科院校市场营销专业人才培养质量的评价却鲜有论述,这在一定程度上制约了工科院校市场营销专业的健康发展。在文献回顾和访谈的基础上,提出了工科院校市场营销专业人才培养质量评价指标体系,并以华东交通大学为例,运用模糊综合评价法进行了实证分析,从而利于明确工科院校市场营销专业人才培养质量的现实水平,找出其中所存在的薄弱环节并加以改进。

工科普通高校大学生创业生态系统构建研究——以华东交通大学为例

随着创新创业工作的进一步深化,社会、政府、高校的职能发挥得更加全面,并取得了良好的成效。工科普通高校想要富有成效地开展大学生创业工作,则急需解决高校大学生创业生态系统构建的问题。研究者通过对工科普通高校大学生创业特点及优势进行分析,提出工科普通高校可以从营造创业氛围、服务创业准备、促进创业项目市场化、整合创业资源等方面着手构建工科普通高校大学生创业生态系统。

基于校企合作的人力资源管理人才培养模式研究

随着社会经济的快速发展,企业对高素质人力资源的需求不断增长,校企合作成为培养人力资源管理人才的重要途径。当前校企合作模式虽然多样化,但存在合作浅层化、沟通反馈不足、合作不够持续和稳定以及校企存在利益冲突等问题。为解决这些问题,建议构建多层次的校企合作平台,推进课程体系的协同开发,采用项目导向学习模式,建立科学的评价机制,并注重持续性和变革性。通过这些措施,可以培养出更符合市场需求的高素质人力资源管理人才。

江西经济发展与交通运输的关系

从江西的经济增长与交通运输发展的现状,分析经济与交通运输关系。浅析了江西经济保持快速增长的有利因素,并针对交通运输的各运输方式发展的内在因素及其在经济发展中的作用,对江西的经济与交通运输的发展中存在的问题进行了探讨分析并提出对策。

城市轨道交通安全管理体系研究

基于对城市轨道交通系统的功能结构特征分析,建立了由安全系统工程及分析技术、运营安全管理、建设安全管理、公共安全管理、应急管理和运营安全评估等6个部分组成的城市轨道交通安全管理体系。介绍了安全系统工程及分析技术的理论依据和基本方法与技术,分析了基于“人、机、管、环”理论的运营安全管理内容及要求,介绍了建设安全管理的主要内容,阐述了公共安全管理和应急管理的基本概念以及安全需求和管理内容,提出了关于城市轨道交通安全管理体系研究方向的建议。

利用C-D函数测算中国经济增长的质量及方式

中央提出科学发展观,强调可持续性发展战略,迫切需要对经济的增长质量进行测算。本文试图利用C-D生产函数对中国经济增长的质量进行测算,并根据经济增长的质量来判断经济的增长方式,最后提出提高经济增长质量、转变经济增长方式的政策建议。

我国城市化与经济增长的因果关系研究——基于1978—2007年东、中、西部、东北地区面板数据

本文选取1978—2007年中国30个省市的面板数据,运用面板单位根检验、面板协整检验及误差修正模型对我国城市化与经济增长的因果关系进行了检验。实证结果表明:从全国来看,城市化是经济增长的长短期原因,但经济增长是城市化的长短期原因均无法得到证实;东部地区的城市化与经济增长的长短期均互为因果关系;对于中、西部、东北地区而言,城市化是经济增长的长期原因,但不是其短期原因,长短期内经济增长都不是城市化的原因。

省域金融集聚、经济发展与生态效率的时空耦合特征分析

金融集聚、经济发展和生态效率之间存在耦合关系,文章利用协同思想建立它们的耦合协调度模型,分析2005—2015年我国省域金融集聚、经济发展和生态效率的耦合协调特征。结果表明：耦合协调发展的空间溢出效应明显,相邻省域的交流和合作越来越密切,效果突出;系统耦合度和耦合协调度变化趋势基本趋同,大致呈现同步稳定上升态势;系统耦合度和耦合协调度都存在明显的地域性差异,耦合协调度呈现出东部省域普遍高于中西部省域的特征,并且与省域经济发展水平存在明确的空间对应关系;失调发展类、轻度失调类和濒临失调类所占比重分别为：42%、45%和13%,北京和上海表现为生态效率滞后型,金融集聚滞后型和经济发展滞后型省域占比分别为71%和23%。

南昌地铁车站文化建设策略探讨

阐述地铁文化的由来、现状,总结国内外地铁文化的发展方向,通过分析南昌市地铁建设规划方案和该市乃至江西省的地方特色,提炼出南昌地铁建设的文化元素,并进行必要性分析。根据重要性程度,将地铁车站空间文化建设分为两类,充分融入南昌市及江西省的地方特色,在展现城市特色和提高知名度的同时,也增强车站的空间识别性。

中国经济与环境系统协调发展的实证分析

文章建立的中国经济―环境系统综合评价的指标体系,运用投影寻踪分类模型计算了综合发展指数,数据显示出中国经济与环境系统的发展呈现逐步上升的状态,环境的综合发展水平滞后于经济发展水平。通过自组织数据挖掘算法得到了经济与环境之间最佳复杂度的拟合公式,并由此计算两者之间的协调度。

江西省经济增长贡献率的实证研究

文章运用C-D生产函数模型,以1991～2009年的地区生产总值为因变量,资本投入、劳动投入、科技进步的时间序列为自变量,建立了江西省总量生产函数模型,并利用索洛增长速度方程测算了不同要素对江西经济增长的贡献度,在测算基础上分析了江西省经济增长的发展状况。最后提出了促进江西省经济增长方式转变的对策建议。

基于区域差异的经济高质量发展水平测度与进程监测

文章聚焦新时代区域经济高质量发展,将其宏观特征分析概括为增长动能转换、产业结构优化、需求结构升级、效率效益提升、发展环境优化五个方面,构建了由30个评价指标组成的衡量区域经济高质量发展的多层综合评价指标体系。立足区域经济发展差异和监测评价现实需要,构造水平评价与进程监测模型,分别设计评价不同区域经济在同一时间节点发展水平和监测同一区域经济依时间序列发展进程的具体算法,并对江西省部分区域经济高质量发展进行评价监测。为加快推动区域经济高质量发展创建和完善制度环境,提供了方法参考与借鉴。

国内外企业全面预算管理实施中存在的难点

本文从全面预算管理的五个主要环节,即构建预算组织、确定预算目标、预算编制、预算执行、预算考评入手,分析了国外企业实施全面预算管理的难点所在,并在此基础上指出了我国企业有效实施全面预算管理必须解决好的几个关键问题。

中国基本公共服务与经济发展的协调度测算

基本公共服务与经济协调发展是包容性增长的重要内容,有利于实现社会和经济协调发展。文章首先通过计算各地区基本公共服务和经济发展两个子系统发展水平的综合指数,利用协调度模型测算出各地区过去11年基本公共服务与经济发展的协调度,再利用空间计量方法分析基本公共服务和经济系统协调水平的时空分布特征。研究结果表明:一方面,中国基本公共服务与经济系统东中西部地区的协调分布差异明显,东部地区基本公共服务与经济系统的协调度普遍高于中部和西部地区,东部整体协调度最好,中部的协调度变化幅度最小,西部的协调度分布波动较大;另一方面,基本公共服务与经济系统协调水平的地区分布具有较为显著的空间相关性,并形成了以天津和江苏为中心的两个协调度高水平的集聚区,且集聚区保持一定的空间稳定性。

对区域性CPI与经济增长关系的实证研究

文章利用聚类分析方法和面板数据协整分析方法对我国十二个省区发展状况进行了分析,通过这些分析来进一步的考察每一个区域CPI与经济增长的长期和短期关系,也分析了不同区域之间CPI和经济增长的长期均衡路径是否存在差异。

中国经济增长与生态足迹的实证分析

文章在建立向量自回归模型的基础上,运用广义脉冲响应函数法来描述我国经济增长与生态足迹之间的动态关联性。冲击响应分析结果表明,我国经济增长与生态足迹之间存在较强的交互响应作用,一方面经济增长是生态足迹持续增加的重要原因,另一方面生态足迹对经济增长具有一定的反作用。

全球石油供应下新地缘政治经济格局分析

石油与地缘政治的相互影响是必然和持久的,这深刻地影响着石油价格波动和国家石油能源安全。对此,本文选取1994年1月到2011年12月的时间序列数据,从地缘政治视角研究国际石油供给的格局及石油价格波动主导权。首先,通过Arc GIS进行空间分析,来展现石油供给的地缘政治格局总体面貌;其次,对国际石油价格波动主导权进行实证分析,结果显示:石油存储量与石油价格之间并非简单的线性关系,且在金融危机时期往往呈现负相关关系,在地缘政治事件频发时期往往呈现正相关关系;进一步对主导权量化估算,结果表明,国际石油价格波动主导权更多地掌控在OECD需求方,即金融业主导国家。随着时间的推移,非OECD需求方与石油供给方对国际石油价格主导权逐渐增加,同时,金融因素对国际油价波动的主导权不容忽视。

企业知识管理集成关键技术及概念模型研究

知识经济时代下,大规模定制企业能否提供知识含量高的产品或服务,是决定企业竞争能力的关键因素。提高产品或服务的知识含量唯一的途径就是依靠企业知识管理。构建一个切实可行的知识管理解决方案是企业成功实施知识管理的前提。该文基于技术集成平台和文化平台构建企业知识管理解决方案,并从技术与工具的角度,阐述了企业知识管理运作全过程。

在中国的宏观调控中正确借鉴凯恩斯主义的宏观经济政策观点

在我国的近期宏观调控中体现了凯恩斯主义逆风向调节思想的影响及相应手段的借用。文章通过比较我国经济运行环境与凯恩斯主义理论前提之间的区别 ,提出了对我国现期宏观经济政策实施的建议。