现代城市大学社区与地方社区关系的嬗变——以上海市长风街道与华东师大的关系为例

一、引言 1998年高校开始扩招与合并，许多大学的校园建设出现了一个新的高潮。同时，随着高校后勤社会化的展开，新建的学生公寓和生活区呈现出与学校分离的趋势，以实现社会化的经营与管理。除了新兴的大学城大多选址于远郊区，那些历史久远的高校却逐渐被围合在城市的内部，与地方社区发生了重要的联系。

区域金融体系与经济增长关系的内在机理——基于融资方式与上海区域经济发展的格兰杰因果关系检验

上海提出建设金融中心战略目标的重要目的之一便是通过发展金融产业促进经济增长。但实际上通过对不同融资方式与上海市经济发展之间关系的格兰杰因果检验分析可以看出,不同的融资方式对于上海经济发展的作用出现了明显的分化,这种分化不仅体现出上海金融产业发展的内在缺陷,同时也说明了在这种结构之下无法顺利实施上海发展金融中心的战略目标,因而必须要大力发展资本市场,从功能和制度上夯实建设金融中心的基础。

地域文化与区域经济发展的关系探讨——以山东省为例

区域经济作为整个社会经济的基础构成,由于地理区位、资源、气候、人文、交通等诸多因素的制约和影响,孕育出具有不同个性特质的地域文化,而地域文化本身在受区域经济影响的同时又是区域经济发展的重要推动力量。通过对地域文化与区域经济发展的相互影响关系的探讨,可以弘扬地域文化优势,强化区域经济发展的文化支撑力并通过区域经济发展水平的提高来保护地域文化和提升其活力。因此,研究和探讨地域文化和区域经济发展二者之间的辩证关系具有重要意义。

城市道路、经济与人口增长关系的计量分析

利用时间序列数据和计量经济学分析工具,对城市道路、经济增长和人口规模进行定量研究,得出三者的作用路进为:经济增长对道路建设的作用微弱,而人口规模对道路建设的作用显著,但经济增长能扩大城市人口规模,道路建设对经济增长和人口增长没有显著影响,部分原因可能会使道路建设超前于经济需求。

上海与长江经济带经济联系研究

以上海为龙头的长江经济带,在国家"T"型开发战略中具有重要的地位和作用。基于中国城市统计年鉴2006年统计数据,从联系节点、联系通道和联系作用量3方面,定量分析上海与长江经济带的经济联系。结果表明:(1)长江经济带中心城市空间等级分布不均,呈现出"一极,多心组团"及沿铁路干线分布的空间格局;(2)上海与长江三角洲地区城市间的可达性明显优于中西部城市,而城市客货流则多集中在上海与重庆、成都、武汉、南京等二、三级中心城市之间;(3)经济联系随空间距离增加而衰减,与上海经济联系紧密的城市主要集中在沪宁—沪杭—杭甬铁路沿线,中西部地区城市与上海经济联系作用量很弱。有必要进一步加强上海与长江经济带经济联系,对此提出了几点优化策略。

长江三角洲城市群循环经济发展水平的空间格局分析

开展循环经济,走可持续发展道路是提升长江三角洲城市群全球竞争力的必由之路。在参考大量城市循环经济评价指标体系的基础上,从社会经济发展、减量化、再循环再利用、生态环境质量4个方面,选取18项代表性指标,建立了城市循环经济水平评价指标体系。采用中国城市统计年鉴2006年的统计数据,运用层次分析法(AHP)确定各指标的权重,计算得出长江三角洲城市群各城市循环经济综合指数,并对其空间格局和影响因素进行分析。研究结果表明:①各城市循环经济发展水平差异显著;②各城市循环经济发展水平由城市群外围向中心逐渐递增;③随着人均地区生产总值的上升,循环经济水平呈不规则"W"变化。循环经济发展政策、产业结构、经济发展水平和乡镇企业的规模和数量是影响长江三角洲城市群各城市循环经济发展水平的主要因素。最后,对长江三角洲城市群循环经济发展提出了几点对策建议。

网络的空间逻辑:解释信息时代的世界城市体系变动

本文探讨网络的空间逻辑,解释信息时代的世界城市体系变动。通过借鉴不同学科领域的理论思想,把有关城市网络的空间概念整合在一个统一的框架内,为城市网络空间组织研究提供了一个概念性的理论基础。分析表明:信息技术变革是城市发展的“机会窗口”,而网络连接则是其中的关键所在。

基本公共服务水平与区域经济发展水平的相关性分析——基于江苏省13个市的实证研究

推进基本公共服务均等化是我国现阶段和谐社会建设、统筹区域发展的重要措施。从基本公共服务与区域经济间的变动关系入手,选取江苏省13个市作为研究样本,利用SPSS统计软件对其进行相关性分析,发现两者之间存在着显著的正相关,但是两者之间并不存在着绝对的关系,影响基本公共服务水平除了区域经济水平外还有其他因素。文末选取变异系数指标对非均等化程度进行测度,发现区域经济差距呈现不断扩大的趋势,而基本公共服务的变化趋势不够稳定,并且基本公共服务的空间差异要小于区域间经济发展水平的差距。

新形势下长三角区域经济转型升级的突破点与潜在增长点

依据国际经验,当人均GDP达到10 000美元以上时,区域经济结构和发展方式将发生较为根本的改变。在对长三角区域经济形势分析的基础上,认为长三角业已迈入世界上中等收入地区行列,其经济发展水平已处于后工业社会的初期阶段。准确把握其经济增长的新动力,树立促进结构调整的新思维,积极探索区域协调发展的新路子应当成为促进长三角区域经济转型升级的主要抓手。同时指出,战略性新兴产业、新型文化创意产业、现代服务业与海洋产业等将会是带动该地区未来经济增长的潜在增长点。

新经济空间下城市竞争力的潜能研究

在新经济空间研究的基础上,阐述了与城市竞争力有关的一系列空间因素,认为这些因素的复杂性决定了城市之间的竞争和合作关系,城市主体总是试图通过空间关系的改善来提高自身的竞争优势。总结了城市在比较优势驱动下的竞争,认为城市发展中政府的调控战略是一个重要的因素。通过探讨合作的潜在利益,论述了不同层次的合作是城市增强竞争力的有利手段。阐释了城市合作的模式和相互学习的过程,充分说明了城市之间合作关系的建立和持续是城市面临区域经济全球化和一体化挑战的应对之策。

上海市经济发展与环境质量演进关系实证研究

论文选取90年代以来上海市经济增长和环境污染的主要指标,通过构建计量经济多元回归模型,重点分析了工业人均GDP与工业"三废"、烟尘、COD排放量变化间的关系以及人均GDP与生活废气、烟尘、废水排放量变化间的关系。结果表明:经济增长与工业生产和生活产生的污染物排放量之间均呈三次曲线的关系,且不符合典型的EKC;全市工业废气排放量曲线近似于"倒U"型EKC左半部分,没有转折迹象,而工业烟尘排放量曲线近似于"倒U"型EKC的右半部分,不断减小,相对于工业,生活废气和烟尘排放量曲线呈现"正U+倒U"变化趋势,波动明显;工业废水和COD排放量曲线近似于"倒U"型EKC右半部分,但COD排放量有回升迹象,与此相对,生活废水排放量曲线则近似于"倒U"型EKC左半部分,增速明显;工业固体废弃物排放量曲线近似于"倒U"型EKC左半部分,呈现出平稳上升的趋势。

经济全球化的沿海大城市效应研究

经济全球化是当今世界经济发展的潮流和趋势。改革开放政策的实施使得中国的经济逐渐融入世界经济之中。随着中国加入WTO,经济全球化对中国尤其是作为中国经济龙头的东部沿海大城市的社会经济影响日渐显现。在分析经济全球化的特征、中国经济全球化态势的基础上,文章重新审视了经济全球化对东部沿海大城市的经济、社会和收入分配的影响。

中国二元经济变化态势和区域分异分析

二元经济是工业化的必然过程和必然阶段,现代经济追求的最终目的是建立城乡一体化的现代一元经济。本文在回顾二元经济理论由来和中国特殊城乡二元结构形成渊源的基础上,分析了中国城乡二元经济变化态势,并重点分析城乡二元经济区域分异规律和形成原因。最后,提出了对策与建议。

城市特色功能定位视角下的低碳城市指标体系构建初探——以临港新城低碳城市实践区为例

随着国内越来越多的城市将建设低碳城市确定为未来发展的方向,构建低碳城市评价指标体系的相关研究也日渐丰富。但总体看来,大多数评价指标体系重点关注了低碳经济与低碳社会发展中的共性问题,缺少对特定城市特色功能定位的关注。而客观上,低碳经济却要求各区域按照特色条件探索特色发展道路,以更高效率、更低成本地实现节能减排目标。主要结合对临港新城特色功能定位的分析,初步探索既反映低碳经济发展共性要求,又体现临港产业发展和新城建设独特定位的低碳城市实践区指标体系构建框架,从而为更好地发挥指标体系在引领、规范和调控低碳城市建设进程中的作用奠定基础。认为,适应临港以装备制造产业园区、现代物流园区和现代化新城区为主要功能定位的特色要求,从低碳能源、低碳研发、低碳制造、低碳物流和低碳社区等五个领域,构建低碳城市实践区评价体系是合适的,这也表明,适应城市特色功能定位构建低碳城市评价指标体系,不仅具有重要的实践价值,同时也是切实可行的。

合作型的全球城市--德国城市体系研究及其对上海的启示

与美国、英国和日本不同,德国作为世界上最重要的经济体之一,并没有一个顶级的全球城市。对德国城市体系的分析显示,德国拥有一个由多个重要城市构成的城市体系网络,城市间存在良好的劳动分工和专业化协作,且具有高度的交通可达性。这种城市体系结构加强了区域之间的竞争,有利于发现更好的问题解决方法,而且与单一的全球城市相比具有较低的拥堵成本。这种城市体系并没有影响甚至是强化了德国企业在世界高端产品生产上的优势地位,德国企业也并没有因缺少单一的全球城市而丧失了全球经济的控制权。因而,从成效出发,德国城市系统可以被看作是一个合作型的全球城市。这样的经验为上海建设国际经济、金融、贸易和航运中心提供了新思路,未来的国际经济中心城市应该突破上海行政界限,定位为长三角地区合作共建的全球城市。为此,长三角城市间要合理分工和专业化协作,以市场机制为根本实现路径,并进一步提高城市间的交通可达性。

基于可变模糊模型的社会经济与环境协调发展研究——以长三角河口海岸地区8城市为例

以长三角河口海岸地区8座城市为研究对象,利用可变模糊识别模型方法对社会经济和环境进行协调度定量评价后得出:9年间该区域社会经济与环境经历了失调到逐渐协调的转变过程,但地区内各城市的协调程度有所不同。区域协调度的提升主要由于经济、社会发展水平对环境的拉动。协调度的地区差异则是由城市发展的功能定位和城市本身的基础共同作用的。经济社会发展在环境质量改善中起到的支撑作用,经济社会发展与环境资源的矛盾具有对立统一性。

大城市人地关系空间结构演变及其优化研究--以上海市为例

城市发展的实质是城市人地关系各组成要素相互影响和相互作用下城市人地关系的时空演变过程。进入20世纪90年代以来,以人口、经济高速增长和地域空间扩张为主要特征的大城市发展问题,成为我国快速城市化进程中最引人关注的问题。以上海市为例,本文从人地关系的视角分析了上海1990年以来城市人地关系空间结构演变特征。研究结果表明:上海城市人地关系呈现出逐年优化的发展态势;城乡二元人地关系趋于改善;核心区人地关系不断优化;边缘区人地关系日趋协调;近郊区人地关系开始紧张;远郊区人地关系较为协调。并提出了几点大城市人地关系空间结构优化策略:依据城市发展阶段特征,引导城市开发合理布局;注重土地集约利用方式,加快旧城改造和新城建设步伐;基于产业空间转移时序,促进产业空间结构优化;依照生态城市建设目标,提升城市人居环境品质。

低碳经济发展与区域生态文明建设

低碳经济已经成为全球应对气候变化和生态环境危机的重要举措,生态文明则是新时期推动区域经济社会发展的重要努力方向。低碳经济和生态文明都是人类在发展面临生态环境危机的背景下提出的应对举措,两者的理念相似、目标相容、解决方案虽层次不同,但都依赖于系统化的保障机制,因而无论是在理念更新、利益协调、市场培育或制度与技术创新等方面,低碳经济建设都可能为区域生态文明发展提供宝贵的经验借鉴。

区际产业转移与安徽区域经济发展

随着当前国际国内市场竞争的日趋融合,我国东部沿海地区产业结构不断面临升级和调整,区际产业梯度转移和资本外溢逐渐转向中西部地区。安徽作为长三角的经济腹地,凭借在区位、资源、产业基础等方面具有的潜在优势,承接产业转移的规模正不断扩大。但在取得发展的同时,也存在着产业规模偏小、产业配套体系不完善、经济发展和生态环境的失调等相关问题。为此,应加强体制建设、提高行政效能、加强教育资源投资、激励创新、优化招商模式更好的服务企业。通过承接产业转移、发挥区位优势来促进安徽区域经济发展。

全球化背景下的产业集群与发展中国家区域经济发展

产业集群是区域经济发展重要的内生模式,对于发展中国家的发展具有重要的作用。但在全球化深入以及跨国公司全球投资与生产的过程中,产业呈现出分散化布局的趋势。在这样的背景下研究发展中国家如何继续利用集群这一内生发展模式具有积极的意义。从企业区位选择理论出发,分析全球化背景下产业的分散化与集群化发展的矛盾统一,希望对发展中国家区域经济发展有所裨益。