汽车兵焦虑情绪现状及其与人格特征的相关性研究

目的研究汽车兵焦虑现状及其与人格特征的相关性。方法采用Zung编制的焦虑自评量表（self-ratinanxiety scale,SAS）、Spielberger编制的特质焦虑问卷（trait anxiety inventory,TAI）和艾森克人格问卷简式量表中国版（Eysenck’s personality questionnaire-R short scale,EPQ-RSC）对441名汽车兵进行团体测评。结果汽车兵SAS得分（标准分）均值为（43.30±9.35）,TAI得分均值为（43.12±7.95）,二者均显著高于全国常模（P〈0.01）。各驾龄组间比较,5~6年驾龄汽车兵SAS均值最高,与1~2年、2~3年、3~4年、10年以上驾龄组比较,差异有统计学意义（P〈0.05）。其次为驾龄小于1年汽车兵,与2~3年、3~4年驾龄组比较,差异有统计学意义（P〈0.05）;驾龄小于1年汽车兵的TAI均值最低,与1~2年相比较,差异有统计学意义（P〈0.05）。相关分析发现,SAS、TAI得分均与精神质和神经质呈正相关。结论汽车兵状态焦虑和特质焦虑水平高于正常人群,状态焦虑和特质焦虑水平均与神经质和精神质程度呈正相关,特质焦虑水平与神经质水平的相关性尤为显著。