集装箱船振动的模型试验研究

本文研究了２７００ＴＥＵ集装箱船模型的设计原理、设计步骤和方法、模型试验、模态参数识别以及模型设计的相似性判据方程。根据结构动力相似性判据方程设计制做了大舱口船的试验模型，并对模型试验结果进行了分析研究，用模态实验方法得到了有限自由度模型的模态参数，用这些模态参数分析实船的动态特性，得到了很有价值的结果。

冷却用齿轮泵的振动特性研究

从分析齿轮泵振动噪声产生的机理着手．研究了其振动噪声产生的一般原因及振动的特征频率，在此基础上，对两次试验结果进行了分析，找出了该冷却用齿轮泵产生振动噪声的主要原因．并就此原因探讨了减振降噪的措施。

纵骨架式船舶结构垂向振动的三维有限元分析

用三维模型的有限元法计算得出了某船垂向总振动的各阶固有频率和振型．并在试验室进行了实船干模态的振动特性模拟试验。结果表明：三维有限元法能够精确地反映船舶结构的振动特性．计算结果与试验结果有很好的一致性。

频率／波数谱在壳体振动分析中的应用

本文从波动理论出发．推导了振动波场的测试理论．介绍了频率／波数谱分析方法。频率／波数谱不仅可提供领域信息．也可提供波数域信息．即波传播信息。用此法分析壳体结构的受激响应的结果表明．用这种方法研究结构振动具有其独特的优越性。