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多网融合下的车辆智能调度系统设计与实现
被引量:
5
1
作者
许凯华
刘畅
+1 位作者
王娅
滕伟
《电子测量技术》
2007年第4期48-51,共4页
本文自主设计与实现了多网融合下的一个智能车辆调度系统。首先给出了其体系结构与功能,详细阐述了车辆移动端与调度中心的实现原理与关键技术。在调度中心模块中,提出了一种新颖的基于蚂蚁算法的车辆调度模型并讨论了具体的算法步骤。...
本文自主设计与实现了多网融合下的一个智能车辆调度系统。首先给出了其体系结构与功能,详细阐述了车辆移动端与调度中心的实现原理与关键技术。在调度中心模块中,提出了一种新颖的基于蚂蚁算法的车辆调度模型并讨论了具体的算法步骤。在此基础上,自主实现了该系统。在实际运用实践中表明,该系统取得了良好的效果,大大提高了车辆调度效率。设计的系统不仅可用于车辆的调度,而且可以运用于船只等多个领域,为ITS的研究提供了可靠的技术支持。
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关键词
多网融合
车辆调度
车载端
监控中心
蚂蚁算法
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职称材料
题名
多网融合下的车辆智能调度系统设计与实现
被引量:
5
1
作者
许凯华
刘畅
王娅
滕伟
机构
华中师范大学物理学院数字空间技术研究中心
出处
《电子测量技术》
2007年第4期48-51,共4页
基金
国家自然科学基金(60673163)资助
文摘
本文自主设计与实现了多网融合下的一个智能车辆调度系统。首先给出了其体系结构与功能,详细阐述了车辆移动端与调度中心的实现原理与关键技术。在调度中心模块中,提出了一种新颖的基于蚂蚁算法的车辆调度模型并讨论了具体的算法步骤。在此基础上,自主实现了该系统。在实际运用实践中表明,该系统取得了良好的效果,大大提高了车辆调度效率。设计的系统不仅可用于车辆的调度,而且可以运用于船只等多个领域,为ITS的研究提供了可靠的技术支持。
关键词
多网融合
车辆调度
车载端
监控中心
蚂蚁算法
Keywords
multi-net
vehicle scheduling
vehicle mobile terminal
monitoring center
ant algorithms
分类号
TP393.01 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多网融合下的车辆智能调度系统设计与实现
许凯华
刘畅
王娅
滕伟
《电子测量技术》
2007
5
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