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V2G模式的电池价值
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作者 黄俊东 《能源评论》 2012年第6期82-84,共3页
通过合适的商业模式,将电动汽车“空闲时间”利用起来,以创造额外效益,分摊电池的使用成本,可能使电动汽车价格降低到与传统汽车相当的水平。 电机、电池和电控是公认的电动汽车三大核心技术,其中又以电池最为关键。锂电池由于能... 通过合适的商业模式,将电动汽车“空闲时间”利用起来,以创造额外效益,分摊电池的使用成本,可能使电动汽车价格降低到与传统汽车相当的水平。 电机、电池和电控是公认的电动汽车三大核心技术,其中又以电池最为关键。锂电池由于能量密度高、寿命长等优点被普遍认为较适用于电动汽车,但其价格居高不下,一般占到整车价格的25%-50%。采取各种有效手段,降低电池的价格,已成为电动汽车进一步推广的必要条件之一。 展开更多
关键词 锂电池 G模式 电动汽车 汽车价格 价值 商业模式 空闲时间 使用成本
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电动汽车:用户体验至上
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作者 黄俊东 《国家电网》 2012年第1期110-110,共1页
政策开绿灯、民意调查佳,电动汽车市场为何迟迟无法启动?2011年12月,科技部、发改委、财政部、工信部联合发文,要求新能源汽车试点城市积极研究针对新能源汽车免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施,并出台停车费、电价、
关键词 电动汽车 用户体验 新能源汽车 民意调查 汽车市场 试点城市 科技部 财政部
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环保有价 被引量:2
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作者 黄俊东 《国家电网》 2012年第11期112-112,共1页
环保已成为人们生活中不可忽视的一个问题,无论是日趋严重的汽车尾气,还是资源开采中伴随的环境污染,无论在不在我们身边,是否看得见摸得着,都与我们息息相关。
关键词 光纤行业 电力行业 发展现状 环境质量 环境保护
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企业标准的竞争力
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作者 黄俊东 《国家电网》 2012年第5期107-107,共1页
第二届国际新能源汽车大会上,中国新能源汽车产业化路线图平行论坛上人头涌动,相比之下,其他几个论坛则异常冷清。原来,这里正在进行着节能与新能源汽车产业发展规划的讨论,相关内容有:让产业界翘首盼望的规划、标准迟迟未能出台。
关键词 企业标准 竞争力 新能源汽车 汽车产业 产业化 路线图 论坛 规划
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