基于CiteSpace的景观与城市微气候研究特征分析

微气候和风景园林关系密切,同时相关研究也在其他很多学科展开。本文以2000—2016年SCI收录的与微气候研究有关的5 502篇文献为研究对象,通过文献计量统计分析、文献共被引、TF*IDF和LLR算法以及聚类分析等方法,对国际上风景园林与城市微气候研究现状进行分析和处理,识别出微气候研究的外部特征。采用信息可视化分析软件CiteSpaceⅢ,以知识图谱的方式展示微气候领域的研究主题,并通过关键词的共现分析和词频变动趋势确定微气候研究热点发展趋势和前沿领域。

城市街道景观的生态性及其设计

本文以城市街道景观为研究对象,在分析街道景观构成要素的基础上,选择雨水管理、透水铺装和街道植物三类要素阐述生态街道的设计方向。结合绿色街道的相关文献,从缩小街道宽度和设置生物滞留池两方面补充了生态街道的设计方法。以厦门市环岛路为例,分析其街道生态设计的现状,提出完善环岛路及其步道范围的生态设计策略。

成都市望江楼公园微气候舒适度体验与评价

成都市望江楼公园是成都市园林中与杜甫草堂、武侯祠"鼎足而三"的中国名园。本文从使用者的角度出发,对成都市望江楼公园微气候舒适度进行综合评价。结果表明:使用者对成都望江楼公园整体体验较为满意,调研过程中望江楼公园的微气候舒适度(WBGT)稳定在舒适范围内,使用者的人体热舒适感较好。同时,竹林提供了宜人的视觉感受,并起到了遮阳降温的效果。研究为成都市望江楼公园改善场地微气候舒适度的实践建设提供新的研究思路,有利于景区工作人员在景观规划设计过程中从使用主体的角度多方面考虑适应微气候的客观景观要素。

建筑表面光污染对建设公共交通导向型(TOD)城市中步行环境的影响——以厦门市BRT一号线站点周边为例

建筑表面的光污染问题随着上个世纪80年代玻璃幕墙的引入而日益严重和凸显,成为城市环境污染不可忽视的一个方面。虽然对于建筑光污染的研究已经比较成熟,但是主要侧重材料,倾斜角度,构件等建筑本身的优化以及对光污染形成机理的探讨,迄今尚很少有在城市层面来剖析这一问题。本文以建筑光污染对步行的影响入手,探讨在发展公交导向型(TOD)城市时步行系统周边建筑表面光污染对人们出行方式的影响。公交导向型的城市发展模式已经在国内外的研究中有一定的积累,但是针对步行友好的研究还比较缺乏,影响步行的因素很多,但是建筑表面光污染还很少见到被纳入影响因子的。本研究由5个调研小组经历4周完成了厦门BRT一号线周边现场踏勘及问卷调研,定位了多处表面光污染对行人造成困扰的建筑,同时通过问卷调查发现大约13%的行人因为建筑表面光污染严重影响到自身行走而改变了原定的路线或者出行方式;高达66%的人在路上行走时感受到建筑光污染的不良影响。最后本文提出了多种途径多部门协作的解决方案,如对新建建筑的材料评估,规划人行道路时进行相关预评估,通过调整角度和走向等细节将污染影响减小,同时还可以考虑种植合适高度的行道树来减少现存污染的影响。

实现公园城市理念的一种概念性框架

引言 2018年2月，习近平总书记在视察天府新区时首次提出“公园城市”理念，并对成都作出“突出公园城市特点，把生态价值考虑进去”的重要指示。这既是总书记对成都城市建设的肯定与期待，也是对成都贯彻绿色发展理念、建设美丽中国典范城市提出了更高要求。如何落实总书记重要指示精神，规划建设美丽宜居的公园城市，是城市建设相关理论研究与实践者需要思考的问题。