基于BIM技术对某矿井巷工程成本控制的应用

本文以煤炭建设成本体系中井巷工程成本为研究对象,运用BIM系列软件的Revit建立某实例工程回风巷道的三维可视化模型,对构件进行了参数化定义,并利用软件导出的工程量明细表计算得到巷道支护成本。通过层次分析法对影响井巷工程成本的因素进行分析,得出了巷道断面及巷道支护形式的权重最大,是成本控制的重点。在巷道支护安全的条件下,变更支护方案分析巷道断面与巷道支护形式对成本增长量影响的大小,巷道断面及巷道支护形式变化与成本变动都呈现线性相关。通过对比分析,巷道断面在一定增长范围内对成本的增长量超过巷道支护形式。但是巷道支护形式的变动对成本增长的速率影响更大,微小的支护形式的变动将引起成本的较大的变动。因此,应在成本控制中加强材料成本的控制。

工程项目集成化管理模式运行机制设计与研究

从工程项目集成化管理实施与运行的"经济学范式"角度出发,结合工程项目集成化管理实际,利用博弈论、经济机制设计相关理论与方法研究与设计了工程项目集成化管理模式运行机制,并从激励、信息成本两个方面构建了工程项目集成化管理模式运行机制体系。研究结果显示:激励机制和约束机制的设计与应用能够满足工程项目集成化管理参与人"激励相容"约束;沟通、协调机制的建立能够有效减少工程项目集成化管理系统信息空间的维度,最终降低工程项目集成化管理模式运行的信息(交易)成本;激励、约束机制,沟通、协调机制共同构成工程项目集成化管理模式运行机制系统,其与集成化管理原理、方法与信息支撑平台等"管理学范式"要素结构的合理耦合是建设项目绩效改善的必要条件。

BIM技术在装配式建筑中的应用探究

装配式建筑已经成为我国现代建筑行业发展的主要潮流,而作为建筑信息化主要工具的BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)技术也大大促进了建筑业的发展。通过对近几年来装配式建筑以及BIM技术应用的综述性文章进行研究,文章综合分析了装配式建筑和BIM技术各自的优势,并且对BIM技术在装配式建筑中的应用进行探究,旨在实现装配式建筑项目全寿命周期管理的合理化和科学化,最终在装配式建筑中形成一个连贯的信息平台。

浅谈装配式建筑的发展

国内建筑一般都采用现场制作的方式,而装配式建筑作为一种新型房屋建筑,与传统建造相比具有缩短工程工期、确保工程质量、节能减排等优势。本文先介绍了装配式建筑的国内外发展状况,然后介绍了装配式建筑的概念、特点、优势等基本特征,最后分析了装配式建筑在我国现阶段存在的问题,并对存在的问题进行了分析,最后对装配式建筑在我国的发展进行了展望。

装配式建筑施工安全风险管理研究

近年来,我国建筑业迅猛发展,在进步的同时也存在很多安全隐患,如施工安全事故频发。这就不得不引起大家对建筑业施工过程的思考,怎么才能在发展的同时减少能耗污染,降低施工所带来的伤害。装配式建筑作为建筑业的一名新星,承载了大家对建筑业所有的期许,与此同时装配式建筑也暴露出许多缺点。文章从装配式建筑的施工过程来分析装配式建筑在施工管理过程中的优缺点,并对所存在的安全风险提出合理的控制措施。

深大基坑开挖对邻近建筑物及隧道的变形影响

以天津地铁邻近的某广场深基坑工程为背景,基坑东西两侧的围护结构采用邻近建筑物的地下室连续墙,基坑下部有地铁隧道穿越。基坑开挖对邻近既有建筑物和地铁隧道产生变形影响,采用有限元软件MIDAS/GTS进行数值模拟。计算结果表明,采用既有建筑地下室侧墙作为基坑围护结构,基坑开挖对该建筑沉降量和倾斜影响较小;开挖对隧道侧向位移影响较大,而对隧道轴向位移影响可以不计,隧道总位移量不影响正常使用。合理利用周围既有建筑物,地下室永久结构作为基坑临时支护结构,能够节约资源和降低成本。

复杂建筑群下煤柱留设的优化设计研究

为解决建筑群下压煤问题,针对现有矿区保护煤柱留设方法的局限性,提出利用矩形分块垂直剖面法留设保护煤柱,并结合实际地质采矿条件,给出了煤柱尺寸的计算公式,提出了角点煤柱的优化设计理论。研究表明,这两种方法可依据受护对象的保护等级和开采煤层厚度等因素,合理确定地面工程保护煤柱的范围,既保护了敏感目标,又大大解放了"三下"压煤量,使保护煤柱的设计更加合理。

基于AHP的装配式建筑的应用推广障碍分析及解决方案

装配式建筑作为新型的建筑形式已引起社会各界广泛的关注,装配式建筑的应用推广将成为整个建筑行业未来发展的新趋势。然而在实际应用推广中还存在诸多障碍因素阻碍着装配式建筑的发展。本文首先总结了装配式建筑在应用推广中存在的障碍因素;然后利用层次分析法(AHP)分析各障碍因素对装配式建筑应用推广的影响程度;最后根据层次分析法模型结果,提出相应的解决方案,并对装配式建筑在建筑业中日后的发展作出了展望。

基于工程合同管理的课程研讨式教学实践及分析

本文在研讨式五步教学法的基础上,根据工程合同管理本科生教学的实际情况,经过一个学期的研讨式教学实践,并与传统的课堂讲授式教学相比较,取得了如下成果:结合工程管理专业本科学生知识与能力培养的实际需要,设计了研讨式教学的20个研讨题目;研讨式教学的学生,学习的积极性主动性显著加强;研讨式教学效果好于传统的讲授式教学效果0.82个百分点,高出了0.95%;成绩分布与同学们平时普遍积极认真学习的学风,高度一致,成绩普遍较好。

建筑招投标的风险管理问题

建筑业一直以来是我国国民经济的支柱产业,对于推动经济发展以及拉动GDP增长都起着决定性的意义.其在国民经济中的一直以来都居于中流砥柱的地位.但是最近这些年来,建筑业的利润一直在缩水,下降趋势明显,国家对于房地产的调控措施越来越严格,对于建筑业的利润打压很大.建筑企业每年都参与大量投标,但中标机会较少,即便中标,产值利润率也较低,仅为百分之一至百分之一点五左右.更为重要的是,建筑企业在招标投标中面临着巨大的风险.文章通过对建筑工程项目各种风险的分析,提出了建筑企业对于招投标风险的防范措施.

关于对太阳能采暖建筑的热负荷模拟分析

建立了北京地区典型别墅建筑的模型,描述了别墅建筑的结构特性,利用Dest软件对太阳能采暖建筑室内的热负荷进行分析,分析了窗墙比、保温层及玻璃对别墅热负荷的影响,得出室内热负荷随着不同因素变化的曲线,并应用曲线分析了负荷变化趋势。

工程管理专业实践教学未确知评价系统的构建

实践教学是高校工程管理专业本科教育的重要一环,对实践教学质量的客观评价直接关系到工程管理专业人才培养目标的实现和可持续发展。针对工程管理专业实践教学评价目前存在的诸多问题,本研究重构了工程管理专业实践教学质量评价的指标体系,引入未确知理论,建立了基于未确知聚类的工程管理专业实践教学质量评价系统。进而,以五所高校的工程管理专业的实践教学调查数据为例,进行了实证分析。研究成果对于提升高校工程管理专业实践教学水平具有重要意义。

新冠疫情期间住宅建筑开窗行为影响因素研究

新冠疫情期间,人们居家隔离,长时间处于密闭环境,可能引发建筑综合症。开窗行为可改善室内环境品质、热舒适性,对维持人体健康需求的新风量具有重要的作用。为了分析新冠疫情期间居民开窗行为影响因素,通过对福建省泉州某住宅建筑室内外环境参数及窗户状态的实时监测,收集对住宅开窗通风行为可能造成影响的环境参数并进行分析。研究发现:室外温度是开窗行为的主要驱动因素,其次是室外风级、室内相对湿度和室外相对湿度,室内温度对开窗通风行为影响最小。

数据挖掘技术在装配式建筑风险决策中的应用研究

为了推动建造方式创新,全面提升建筑质量水平和管理水平,装配式建筑由于自身的优点,成为建筑领域力推的新型建筑模式。目前,关于装配式建筑的研究还不够深入,主要集中于施工过程中的风险评估和成本及工期等方面。本文从项目的前期投资过程出发,运用专家组量化风险因素,建立知识库,利用数据挖掘技术,构建风险决策体系,形成风险决策规则,从而达到有效的区分和控制风险。

基于SBAS-InSAR技术监测廊坊市地面沉降

地面沉降是廊坊市范围内的缓变地质灾害,为了分析该地区地表沉降特征,采用SBAS-InSAR时序分析方法,分别对Sentinel-1卫星2017年1月至2020年12月升、降两轨数据进行处理,得到雷达视线向形变,并进行融合分解得到垂直沉降和水平形变。结果表明,研究区内最大沉降速率达到100.2 mm/a,其间包含天津武清-廊坊霸州和廊坊固安县-保定雄县2个明显沉降漏斗。其中,廊坊固安县-保定雄县工业区由于受2020年南水北调工程的影响,地下水得到充分补给,地面沉降趋缓。受降雨影响,地表形变存在季节性波动。此外由于出台了地下水限采、禁采等措施,深层地下水位开采得到了有效控制,水位下降幅度减缓,2017-2020年累积沉降量呈现逐年递减趋势。

基于城市地下道路污染物排放特性的交通特征调研

城市地下道路的建设可有效缓解日益拥挤的城市交通状况,然而交通特征使得机动车污染物排放不能简单照搬已有公路设计规范.有效把握城市地下道路内机动车主要污染物的排放特性,对城市地下道路通风系统的设计标准以及设计方法的确定具有非常重要的指导意义.以北京、上海作为一类代表城市,武汉、南京、广州作为二类代表城市,通过对机动车保有量、车型比例、交通流量、车速等参数的调查研究,分析得出不同城市交通特征对地下道路污染物排放因子的影响.结果能够为进一步确定排放因子以及污染物排放量计算方法提供依据,为隧道通风设计奠定基础.

基于DIC方法的混凝土压缩开裂研究

基于数字图像相关技术(digital image correlation,DIC)分析了单轴压缩混凝土表面从加载到破坏的相对变形分布和变形规律。通过图像表面像素点变形进行追踪,发现混凝土开裂前表面出现变形集中区域,它与混凝土最后开裂状态存在确定联系,这一现象对混凝土结构开裂有一定的预测提供了有效的基础信息。DIC技术能获得混凝土表面变形量和开裂位置,适用于混凝土结构的安全监测,也为混凝土力学性能的检测研究提供了新途径。

基于传递矩阵的导线网间接平差研究

由于导线网形和列立误差方程形式的多样性,使得编制导线网平差程序十分复杂.本文在Matlab环境下在分析了导线边长和角度规律的基础上,将导线网数据按照一定的要求组成传递矩阵,运用间接平差原理,实现了附合导线和闭合导线的严密平差,并利用网图结构实现了导线网的图形绘制,通过实例验证了程序的正确性.

回收LNG冷能的新型碳二烃两级膨胀朗肯循环

提出了一种新型的回收LNG冷能的两级膨胀朗肯动力循环,可以乙烯或乙烷作为工质。此工艺流程采用多股流低温板翅式换热器(MSCHE)作为主要设备,使工质两级膨胀并采用回热过程,可以使循环的冷能利用效率得到明显提高。针对此工艺分别以乙烯或乙烷为工质,与LNG直接膨胀结合和不结合,共四种方案采用HYSYS软件进行工艺模拟,并对模拟结果进行了比较和分析,可得出无LNG膨胀的乙烯两级膨胀工艺流程最为合理,其冷能和火用的利用率可以分别达到19.67%和21.75%。

基于有限差分程序基础上的边坡安全系数及其影响因素研究

目的通过运用快速拉格朗日法(FLAC法)确定边坡安全系数,进而对其影响因素进行分析.方法以澳大利亚计算机应用协会(ACADS)的典型考题1(a)为基础,采用有限差分程序FLAC程序对边坡进行安全系数的求解,并将该结果和与ACADS给出的参考答案进行比对以验证FLAC法的准确性;同时,分别对该边坡施加500 Pa、1 000 Pa、1 500 Pa、1 800 Pa、2 000 Pa、2 300 Pa的孔隙水压力,以及取X方向网格数目为102、56、26、16时,得到对应条件下的安全系数值,判定边坡的影响因素.结果不同的孔隙水压力对于边坡的安全系数得结果是有影响的,且这种影响具有临界值,当孔隙水压力超过这个临界值时其影响较大;不同的网格数目对确定边坡的安全系数计算也有一定影响,但二者并非呈线性关系;不同的边界范围影响到边坡安全稳定性,但边界范围之内的计算得到的滑动面,边界范围的大小对计算结果影响有限.结论采取不同的孔隙水压力和网格数目时,对边坡的安全系数计算还是有影响的,分析结果对于解决工程实例中的边坡安全稳定具有重要意义.