城中村消防安全现状及其对策措施研究

分析了农村城市化转变带来的消防问题及其对策措施。对广东省近年来241起城中村火灾事故案例统计分析发现,引发城中村火灾的主要原因是用火不慎与电气故障,造成人员伤亡损失最为严重,但放火造成的财产损失最大;城中村内经营场所、"多合一"场所、娱乐场所发生火灾事故占城中村内火灾事故的63%,是城中村居住类建筑火灾事故发生率的2倍多。在调查广东省典型城中村的基础上,将城中村火灾隐患从人的不安全行为、物的不安全状态、环境不良和管理的缺陷等方面进行客观、系统分析,并介绍了广东省城中村消防改造策略和实践经验,为城中村消防安全规划、隐患整改与防火监督提供参考。

阀瓣类型对安全阀动作性能影响的试验研究

以升力传感器作为统一的衡量标准,对其进行静态标定,建立升力传感器输出信号与安全阀整定压力的关系;然后分析了安全阀全启排放现场实验的大量实测数据,通过对比传统刚性阀瓣与各种柔性阀瓣动作性能的差异,讨论了不同类型阀瓣对开启时间、回座时间、开启压力、排放压力、回座压力和排放稳定性等主要动作性能的影响,为合理地设计阀瓣提供了一些准则和依据。

国产奥氏体不锈钢06Cr19Ni10(S30408)拉伸试验研究

对国产奥氏体不锈钢06Cr19Ni10进行室温单向拉伸试验,研究了预应变量和变形速度等对材料强度、韧性等力学性能的影响。试验结果表明,不同预应变量及不同变形速度对材料的力学性能均有不同程度的影响。预应变处理能提高材料的屈服强度和抗拉强度,但同时会降低其塑性;提高拉伸速度能提高材料的屈服强度、降低抗拉强度、提高屈强比且能明显降低试样的断裂伸长率。

防波板对罐车在制动时的安全稳定性的影响

充液罐车在制动时,液体晃动对罐车的安全稳定性影响很大。对罐体进行全尺寸建模模拟,通过与试验结果的对比验证了计算方法的可靠性,并且对比研究了罐车在带有防波板和未带防波板两种情况下,液体的晃动分析、罐车的压强和受力变化以及在不同加速度、充装率下防波板的作用。结果表明,防波板能够使晃动液体分流,减小了冲击力峰值,使压强分布得更加均匀,有效地降低液体的晃动程度。这对罐车的安全运行,尤其是装有化学试剂的罐车具有重要的参考价值。

新型叠片式油冷却器传热及综合性能的研究

探讨一种铝叠片和弓形折流板相结合的新型叠片式油冷却器,对其传热及综合性能进行了研究,并与螺纹管弓形折流板油冷却器进行了对比。试验结果表明,新型叠片式油冷却器热交换量较螺纹管弓形折流板油冷却器平均提高52.5%,单位压降热交换量较螺纹管弓形折流板油冷却器平均提高24.1%。在整体结构方面,其单位体积换热面积为螺纹管弓形折流板油冷却器的2.84倍,而材料总重量仅为螺纹管弓形折流板油冷却器的60.7%,说明新型叠片式油冷却器具有体积小、换热面积大、重量轻的优点;从经济效益角度看,新型叠片式油冷却器相比螺纹管弓形折流板油冷却器更加节省耗材成本,体现了新型换热器的高效性、紧凑性和节能性。

基于杜邦STOP系统的安全员安全管理模式探讨

为了提高企业安全管理工作的有效性,提升企业安全业绩,本文结合杜邦STOP系统,从安全员的定位、职能、工作重点等几个方面探讨了改进我国企业安全员传统安全管理模式的途径,并强调指出安全员要遵循安全管理的客观规律,注重在企业安全管理工作中的正确定位与职能转变,减少安全管理过程中与员工的矛盾点,把安全工作的重点放在人身上等。通过安全员安全管理模式的改进,可以降低安全管理工作的人力资本,充分发挥安全员安全管理工作的效用,以创建优秀的企业安全文化。

新型叠片式油冷却器传热与流动阻力性能模拟试验研究

采用Fluent软件对一种新型叠片式油冷却器进行数值模拟研究。选取代表性的结构进行建模,针对翅片间距、油流速及油种类进行分组模拟。从模拟结果中得到各参数对对流换热系数和压降Δp的影响情况。用传热综合因子η来评估传热效果的好坏,确定最佳的参数匹配。研究结果表明,进口速度为0.4 m/s,翅片间距b=2 mm时,选择DTE24型冷却油可以达到最佳的传热效果。研究结果对工程设计以及试验研究都具有一定参考价值。

基于一种改进阈值函数的小波去噪方法研究

针对传统的阈值函数方法和阈值选取方法存在的一些不足,在现有的研究成果基础上,本文采用了一种改进的阈值函数方法,既克服了硬阈值函数的缺点,又减小了软阈值函数的偏差。通过MATLAB仿真,得出用本文方法去噪后的信噪比均在37.326以上,高于硬阈值函数的37.164和软阈值函数的37.265;均方差均在5.680以下,低于硬阈值函数的5.787和软阈值函数的5.720,说明本文改进的阈值函数方法去噪效果优于软、硬阈值函数,适用于含噪信号的分析和处理。

应变强化对压力容器安全裕度的影响

通过试件拉伸试验和圆筒容器的有限元模拟,分析了加载路径和预应变量对应变强化容器塑性失稳压力的影响.拉伸试验和有限元模拟结果表明:加载路径对试件和容器的极限承载能力影响较小;不同预应变量虽使容器产生不同程度的塑性变形,但材料的强化效应在一定程度上弥补了容器尺寸变化的影响,仅使圆筒容器的塑性失稳载荷略有下降;在径比为1.02～1.10的薄壁容器范围内,壁厚对应变强化后容器塑性失稳压力的下降影响很小.在同时考虑预应变后容器几何形状改变和材料应力应变曲线改变的情况下,4%～12%预应变后,最小安全裕度由按常规设计的4.76降至2.21,与国内外标准中的最低安全裕度要求相当,表明应变强化后容器仍有较高的强度裕度.

新型纵向流油冷却器传热性能及压降的试验研究

对两种不同角度的螺纹翅片管,分别在螺旋折流板及新型壳程挡板支撑下的3种结构的油冷却器进行了传热与阻力性能试验,结果表明,翅片角为5°的螺纹翅片管的传热性能比翅片角为13.5°的螺纹翅片管提高10%～30%,而流动阻力相差很小。对于同角度的螺纹翅片管油冷却器,新型阻流片壳程挡板虽然传热效果不及螺旋折流板,但是其壳程压降较螺旋折流板降低30%～40%,且单位压降下的热交换量提高10%～40%,这种结构对于大流量、长径比大且对壳程压降要求较高的油冷却器有一定的研究意义。

新型叠片式油冷却器综合性能的数值研究

对新型叠片式油冷却器进行整体三维建模,并使用FLUENT对其在不同折流板间距和缺口高度条件下进行换热与阻力性能数值分析,对模拟结果准确性进行试验论证,采用综合因子α/Δp对传热性能进行综合评价。结果表明:折流板间距越小,壳程传热系数和压降越大,折流板缺口高度对壳程压降影响不大,壳程传热系数随缺口高度减小增幅较小;折流板间距为90 mm,缺口高度为0.2D时,有较好的综合传热性能。模拟结果和试验吻合度良好,因此研究结论具有一定参考意义。

防波板防波效果的数值模拟研究

为探究防波板的防波效果,选用了三种典型的防波板在不同加速度,不同密度的液体,不同充装率等工况下的液体晃动情况进行了横向和纵向的比较,发现在同样有效面积的条件下,防波板形状的设计对防波板的防波效果影响很大,整体的防波板设计比分散设计的防波效果要好,同时为以后防波的选型不仅提供了数值模拟计算比较的方法,也为此提供了具体的理论依据。

套片式油冷器传热性能的研究

通过数值模拟和试验的方法对套片式油冷器传热和综合性能进行了研究,用Fluent软件模拟得到了两套片间单通流道内壳程流体的速度场、温度场和压力场的分布;通过试验研究得到了套片式油冷器传热和阻力性能曲线。拟合出了套片式油冷器管外膜传热系数和压降公式,并且和传统经验公式进行了比较与分析。

从人文关怀角度探讨促进企业安全生产主体责任落实的有效途径

企业安全生产主体责任的落实对企业长远发展具有重要的促进作用。作为企业的核心资源,员工能否健康发展关系着企业安全生产主体责任的落实水平。本文按照以人为本的发展理念,从生命的意义出发论述了企业引入人文关怀的必然性和重要性,并从生命关怀、道德关怀、权利关怀三个方面探讨了促进企业安全生产主体责任落实的有效途径,以为企业的安全管理工作提供借鉴。

球突翅片强化换热性能的数值研究

通过采用数值模拟的方法,并在油冷却器平直翅片基础上提出了一种新型球突翅片,重点研究了球突对强化换热的影响,并且从速度场、温度场、局部努赛尔数、等效热阻及场协同的角度对其进行综合评价。结果表明：在一定的雷诺数范围内,球突翅片换热性能较平直翅片可提升26.6%~31%,同时阻力因子增加10.3%~17.2%,球突翅片能有效提高温度与速度场的协同程度,对今后球突翅片的工程应用和理论研究提供参考。

ASME应变强化本构模型及压力容器安全裕度分析

弹塑性有限元分析需要材料的真实应力—应变曲线,但利用ASME中的应变强化本构模型,按标准保证值和实测值分别建立的ASME真实应力—应变曲线存在较大的差异。运用ANSYS有限元软件模拟同一个1.4301奥氏体不锈钢压力容器模型在这两种材料参数下筒体应力、应变以及爆破压力的差异,并将模拟结果与试验结果对比。同时利用有限元模拟和爆破试验的爆破压力结果,分析奥氏体不锈钢应变强化压力容器在不同预应变下的安全裕度和实际安全裕度。结果表明:按保证值材料参数设计的压力容器,容器的实际塑性应变要比理论值小很多,用实测值材料参数设计大变形压力容器时应严格控制实际的应变值;应变强化压力容器的理论设计应变可达10%,但实际应变应在5%左右,容器才具有足够的安全裕度。

管道氮气置换混合气体长度分析研究

采用一维氮气置换模型对管线内氮气置换过程进行分析,用Taylor、Taylor-CW、GRI这3种方法分别求解湍流扩散系数及相应的混合气体长度,并定量分析了弯头及管壁绝对当量粗糙度对混合气体长度的影响。

套片式油冷器传热性能实验研究

通过实验研究探讨了不同抽管方式对套片式油冷器传热和阻力性能的影响。研究表明,油冷器2和油冷器3抽管后比没抽管油冷器1综合传热性能更好,油冷器2比油冷器1综合性能最大提高11.6%,油冷器3比油冷器1综合性能最大提高23.3%;翅化比影响套片式油冷器的综合传热性能,油冷器3翅化比介于其他油冷器之间,综合效果最佳。该实验研究结果对套片式油冷器设计与工程实际应用具有一定的实用价值。

锅炉危险源风险预警管理研究

根据现代安全管理的理论与方法,对锅炉危险源风险预警管理的基本理论和方法进行探讨,通过全面分析锅炉危险源风险预警要素,阐明划分等级的标准及依据,进而提出基于危险源的锅炉安全风险预警管理系统应具备特点及条件,给出锅炉危险源预警要素辨识、风险评价、监控和预警的方法。

热风循环干燥设备安全节能改进技术

针对热风循环干燥设备安全性能差、节能效率低的问题,应用模拟分析和本质安全设计方法,提出安全节能改进思路,确定了充氮控氧、抽真空排气和密闭全循环的干燥工艺,并设置氮气双进气、双排气回路以维持干燥罐内微正压(不大于0.1MPa)。使用ISI法评价设备改进前后的本质安全度,本质安全指数从26降至17。能效检测结果表明:改进后设备能耗降低了82.5%,干燥效率提高66.7%,设备本质安全和节能改进效果显著。