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顶置进排气二冲程发动机的节能改造
被引量:
1
1
作者
钟玉华
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第29期7554-7557,共4页
通过GT-POWER、Flow simulation进行发动机的数字建模与仿真模拟,完成了凸轮轴曲线的优化设计。通过燃烧室的改造与可更换活塞顶的实验方法,对活塞顶部进行嵌入具有特定形状与定量体积的活塞顶。实现了燃烧室活塞室的改造与压缩比的调...
通过GT-POWER、Flow simulation进行发动机的数字建模与仿真模拟,完成了凸轮轴曲线的优化设计。通过燃烧室的改造与可更换活塞顶的实验方法,对活塞顶部进行嵌入具有特定形状与定量体积的活塞顶。实现了燃烧室活塞室的改造与压缩比的调节。成功验证了充分利用做功行程的顶置进排气二冲程发动机的工作可行性和其节能减排效果。并且探索出一套可快速精确加工凸轮轴的方法,有效的减少凸轮加工的时间与费用。
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关键词
二冲程
凸轮轴
活塞顶
节能
仿真
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职称材料
题名
顶置进排气二冲程发动机的节能改造
被引量:
1
1
作者
钟玉华
机构
华南理工大学广州学院b
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第29期7554-7557,共4页
文摘
通过GT-POWER、Flow simulation进行发动机的数字建模与仿真模拟,完成了凸轮轴曲线的优化设计。通过燃烧室的改造与可更换活塞顶的实验方法,对活塞顶部进行嵌入具有特定形状与定量体积的活塞顶。实现了燃烧室活塞室的改造与压缩比的调节。成功验证了充分利用做功行程的顶置进排气二冲程发动机的工作可行性和其节能减排效果。并且探索出一套可快速精确加工凸轮轴的方法,有效的减少凸轮加工的时间与费用。
关键词
二冲程
凸轮轴
活塞顶
节能
仿真
Keywords
two-stroke camshaft piston top energy saving simulation
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
顶置进排气二冲程发动机的节能改造
钟玉华
《科学技术与工程》
北大核心
2012
1
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