钢管灌注桩在桥基托换工程中的应用

探讨钢管灌注桩应用于桥基托换工程的设计方法,并介绍在广州地铁二号线桥基托换工程中的应用情况。

预钻孔静压微型钢管灌注桩在桥基抢险加固中的应用

由于地铁隧道开挖引起广州北环高速公路元岗特大桥桥基沉降,采用非嵌岩微型钢管灌注桩对桥基进行了紧急加固。预钻孔静压的施工方法使钢管灌注桩顺利地通过受隧道施工扰动的土层,并确保了钢管灌注桩在计算摩阻力土层中的长度。该工程包括两方面内容:一是对原桥基进行加高,其中采用了植筋和新旧混凝土界面处理技术使新旧结构结合在一起共同承受荷载;二是预钻孔静压微型钢管灌注桩的施工。加固后桥基沉降满足规范要求,说明微型钢管灌注桩托换是一种较好的加固方案。

异形柱柱头混凝土连续托梁分次置换技术

通过某工程异形柱头混凝土置换实例,介绍了连续托梁分次置换技术的设计计算、施工方法和技术措施等。

高层钢结构车库加层改造结构设计

由于质量轻、抗震性能好等优点,钢结构直接加层改造技术正越来越多地应用到工程实践中。以达镖国际中心高层钢结构车库加层改造工程为例,闸明在钢结构-混凝土混合结构的加层改造设计中阻尼比取值的应力能方法,以及不同阻尼比取值下结构内力和变形的对比,并对相应结构部位的抗震加固设计进行了阐述。

体外锚固有粘结预应力筋加固技术

阐述了钢筋混凝土转换层大梁加固采用体外锚固有粘结预应力筋的设计、计算和技术特点。工程实践表明,该加固方法不仅解决了一般加固结构中的应力应变滞后现象,且施工方便、技术合理、加固效果可靠。