苏州市长桥街道北片区生活污水处理提质增效达标区工程设计

长桥街道北片区生活污水处理提质增效“333”达标区工程总面积约665.92 hm^(2),达标区块内共有11条河道,234个雨水排口,其中36处雨水排口存在晴天出流现象。经排查,对存在雨污混接问题的20个小区进行雨污分流改造,工程投资约8000万元,工程建设完成后解决了长桥街道北片区污水入河问题,改善了长桥街道北片区河道水质,为其他地区开展污水提质增效达标区建设提供了示范意义。

苏州市横扇生活污水处理厂提标改造工程设计

苏州市吴江横扇污水处理厂提标改造工程规模0.5万m^(3)/d,改造内容包括新建二级提升泵房、反硝化深床滤池、消毒池、污泥浓缩池、除臭生物滤池、鼓风机房及配电间等设施。同时对现状AAO氧化沟进行改造,由转碟曝气改为底部鼓风曝气。工程建设完成后,出水水质优于地表准Ⅳ类标准,有效地改善了周边的水体环境。

基于儿童友好理念的城市街道空间设计研究

街道是城市环境的重要组成部分,对儿童的成长和发展有重要影响。好的街道设计可以为儿童提供丰富的生活体验,促进早期儿童大脑发育、身心健康成长,提升儿童生活技能,促进儿童与他人的社交行为,有助于形成友好、和谐的社区氛围。文章从街道空间角度出发,总结了街道空间对儿童成长的重要影响,基于儿童友好理念,系统梳理了6条儿童友好型街道建设提升策略,并从步行系统、非机动车系统、机动车系统、附属设施等方面建立了儿童友好型街道空间设计体系,对体系中各要素的设计要点进行了详细说明。

复杂河流漫滩公路防护设施选型设计研究

在河漫滩修建公路代替部分桥梁能有效降低工程造价,提高建设资金效能,但在河漫滩建设垂直于河流方向的公路会对河道行洪产生影响,为了兼顾跨河公路工程与河道行洪安全,同时有效降低工程造价,有必要对拟建工程防护设施选型进行优化。以某复杂水文、地质河流中河漫滩拟建公路为例,首先根据漫滩公路对河道行洪、泥沙淤积的影响,设计了不同类型的防护设施;然后对比分析了不同防护设施性能及造价、工期,选择了较好的导流坝方案进行优化设计,消除其不利因素的影响,以达到行洪安全的目的。结果表明:在宽浅型河槽合理利用河漫滩修筑公路替代桥梁,对降低工程造价有显著效果,能有效解决边远山区交通设施建设资金不足的问题,助力乡村振兴战略的实施。河流漫滩公路防护设施采用导流坝方式,并结合漫滩形状采用“人”字形,与洪水河势有较好的互适性,相对控制主流摆动,对河道行洪及泥沙淤积的影响最小,同时造价适中,并且优化设计后拟建工程对河流没有产生新的不利影响,这种多角度的综合研究方法可以为类似工程提供参考。为进一步减小防护工程对防洪等方面的不利影响,俟机大范围推广拦沙缓冲保路工程技术是必要的。

设计牵头的农村污水治理类EPC单位发展研究

基于工程总承包模式在国家政策推动下快速发展的背景,针对农村污水治理项目,分析了设计牵头的EPC单位全局主导优势、技术优势和组织优势。建设单位与设计牵头的EPC单位依托项目有各自的利益需求,存在博弈关系。根据农村污水治理项目的实践经验,构建了双方竞标阶段的静态博弈模型,根据纳什均衡解提出了设计牵头的EPC单位在组织架构、技术方案、数字化转型方面的发展构想,为设计、施工单位的转型提供了借鉴依据。

城市更新路网的道路改造提升设计难点重点分析

城市更新是对城市中某一老旧区域进行拆迁、改造和建设,以更新、更好的城市功能替换现有匮乏的功能性物质空间,使之重新发展和繁荣。随着大城市不断地进行老旧城区改造,原有的交通基础设施已经无法满足片区发展和出行需求,也需要随之进行更新。文章将以无锡市老东门片区城市路网提升改造项目为例,对城市更新路网的道路改造提升设计难点和重点进行研究分析。

多约束条件下的城市微循环道路优化设计

文章探讨了城市交通微循环路网优化设计的问题,特别是在多重约束条件下的设计挑战。考虑了城市道路设计的多重约束条件,包括地理环境、交通需求、社区规划等因素。以无锡市九里河北片区道路设计为实例,提出了一系列针对路网微循环的优化设计,有效地解决了约束条件带来的问题,提高了道路的通行效率。

某大跨异形人行钢桥设计与研究

随着我国桥梁建设水平的发展和高强度材料、新型结构体系的应用,大跨度人行桥结构趋于轻柔灵动,文章结合某大跨度景观人行钢桥的设计,探讨了该类型桥梁的总体方案及设计要点,对其结构静力、动力特性进行分析计算,结合国内外相关规范的人行振动荷载模型、舒适度标准开展人致振动舒适度评估,并根据评估结果提出相应的减振措施,为类似工程提供参考。

市政园林绿化设计的创新与优化研究

当前发展情况下,相较于都市的繁华,人们更注重的是生态环境与自然环境带来的精神享受。市政园林绿化设计由此逐渐为人们所关注,设计出绿化效果更好、生态性更高的市政园林也逐渐成为园林绿化部门的重要工作内容。同时,园林绿化设计能够让人们更好地体会到自然气息,改善当前的生态环境,具有较高的生态效益与社会效益。基于此,本文从市政园林绿化的设计原则出发,对市政园林绿化设计进行了创新与优化研究。

“海绵城市”理念在市政道路设计中的运用分析

在环境文明建设被归入到国家发展规划中的今天,政府部门强化了对城市排水治理问题的重视,为促进“海绵城市”理念的推广和应用,充分发挥出城市的海绵功能。文章主要对“海绵城市”理念在市政道路设计中的运用进行分析,首先对建设海绵城市的意义以及相关概念进行探讨,在此基础上引出海绵城市道路排水设计要素,从而对“海绵城市”理念在市政道路设计中具体应用方面分别进行探讨,以期能够为市政道路设计中海绵城市理念的应用提供良好的理论依据。

老路改造设计问题与对策分析

伴随着社会经济的发展,我国城市化进程的增速,城镇规模的扩大,使得现有老路暴露了很多问题。为了能够不断优化交通通行品质,提高居民的日常出行效率及质量,老路改造问题日渐迫切。基于此,本文对老路改造遇到的问题进行简要分析,在此基础上提出几点老路改造的有效措施建议。

道桥设计中BIM技术应用与分析

简要分析BIM技术概述,强调BIM技术在道桥设计中的应用特点,以BIM技术条件下的道桥设计作为切入点,对多元模拟优化和多参数驱动、提升道桥工作效率、地下管线设计中的3D运用以及BIM技术在道桥施工中的应用进行研究,期待BIM技术进一步推进道桥工程的发展。

微生物电解池改善垃圾焚烧渗沥液厌氧处理性能研究

垃圾焚烧渗沥液是一种含有多种污染组分的高浓污水,在渗沥液处理中常采用厌氧消化去除有机污染物。采用试验研究微生物电解池用于垃圾焚烧渗沥液处理的性能,试验结果表明:相比常规厌氧反应器,微生物电解池能够在更高的有机负荷下正常运行,具有更强的有机负荷耐受性和适应性;微生物电解池能够提高渗沥液中腐殖质等大分子难降解有机物的降解率,降低其在厌氧出水中的含量,有利于后续处理单元稳定运行;微生物电解池能够提高甲烷产量和甲烷产率,具有良好的能源回收潜能。

长江下游某工业园区含低浓度有机氮综合工业废水处理实践

对进水含有低浓度有机氮的工业园区综合废水进行处理,在充分调查企业出水水质及现状污水处理厂运行情况的基础上,采用改良型AO+芬顿氧化+加载澄清+活性炭吸附主体工艺,并对AO工艺进行了针对性的优化,出水满足“准Ⅳ类”水标准要求(TN质量浓度≤12 mg/L)。项目设计规模为2.0×104 m^(3)/d,工程总投资为15819.18万元,直接运行成本为3.863元/m^(3)。在江苏省《城镇污水处理厂污染物排放限值》(DB 32/4440—2022)颁布实施后,出水也满足新标准的要求,主体工艺具有较强的适应性、稳定性及前瞻性。

无人机倾斜摄影与激光扫描的模型融合技术研究

本文基于无人机倾斜摄影与激光扫描的模型融合技术进行研究。首先介绍了无人机倾斜摄影和激光扫描的基本原理和应用,然后详细阐述了模型融合中的关键技术,并结合实际案例分析了模型融合技术在无人机倾斜摄影和激光扫描中的应用。最后,提出了未来模型融合技术的发展方向和重点。

儿童友好型街道评价指标体系研究

从儿童特有的行为特征出发,总结儿童对街道的4个核心诉求,建立4类特征、五大系统的儿童友好型街道评价指标体系,同时详细梳理27个指标要素,包含指标的详细说明和计算、判别方法。该指标体系可为街道公共空间的适儿化改造提供支持,有助于改善儿童的成长环境。

蓝藻与市政污泥深度脱水废水处理站设计

蓝藻是周期性存在的有机污染物,通过将蓝藻与市政污泥协同处理可以有效削减其带来的不利环境影响。针对蓝藻与市政污泥深度脱水废水处理站进行设计,设计规模为3 600 m^(3)/d。因工程用地紧张,采用预处理+厌氧处理(UASB)+AO-MBR组合工艺,使出水水质达到GB/T 31962—2015《污水排入城镇下水道水质标准》表1中A级标准。预处理采用化学沉淀法去除脱水废水中的Ca^(2+),调节pH后进入UASB反应器完成COD_(Cr)的去除,AO-MBR工艺完成脱氮目标使脱水废水达标排放。实际运行效果表明该工艺在节省占地的同时能够满足设计出水水质标准要求,可为同类型的项目提供技术参考。

SMW工法桩在近地铁处的基坑工程中的运用

各个城市越来越密集的地铁网络,使得在紧邻地铁处进行市政建设愈发困难。通过基坑围护实例,介绍SMW工法桩在近地铁处的基坑工程中的运用,阐述设计思路,分析施工要点,最后总结SMW工法桩在此环境下的优点,以供相关人员进行参考。

无锡市锡山区污水处理厂分厂提标改造方案研究

在无锡市锡山区污水处理厂分厂处理能力的基础上进行提标改造,介绍了各单体的工艺设计。其中预处理工艺采用应急池及缓冲池、中格栅及浅层气浮池;深度处理工艺采用臭氧催化氧化池、硝化滤池及滤布滤池、反硝化滤池。工程于2019年9月建成,至今运行效果满足排放要求。

基于信息化的工程总承包建设与运维

为了推动工程总承包模式的广泛应用,近年来,住房和城乡建设部先后颁布了《工程总承包管理办法》《房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包管理办法》等多份指导性文件。这些文件的出台,不仅体现了政府对工程总承包模式的重视,也为各类型工程项目采用工程总承包模式提供了有力的政策支持。随着工程总承包业务的迅速崛起,其业务量呈现出爆发式增长,项目的规模和复杂度也在持续攀升。为满足日益增长的业务需求,参与项目管理的团队人员数量也在逐年增加。