并联混合动力汽车模糊逻辑控制策略仿真研究

在能源短缺和环境污染日益严重的现实背景下,混合动力汽车迎来了高速发展的黄金时期,各个国家都投入了大量的人力、物力进行混合动力技术的研发。能量管理控制策略技术是所有混合动力技术的核心,是混合动力车实现节能、环保的关键所在。模糊逻辑控制策略具有鲁棒性好、实时性强、易于实现等优点,被广泛运用在混合动力汽车上。本文以一辆并联式混合动力汽车为研究对象,以燃油消耗和排放最小为目标,为其构建了模糊控制策略,并在matlab/advisor环境下进行了仿真。

汽车带气动调节机构的转向传动装置设计

为解决现有汽车常用的普通转向管柱的转向传动装置装配费时费力、操作不便等问题,设计出一种带气动调节机构的转向传动装置,使转向管柱(盘)前、后、上、下自由调节角度和位置。

汽车车桥双曲线齿轮的设计

在汽车车桥齿轮的设计中,发展出了比圆锥齿轮运转更加平稳、强度更好的双曲线齿轮设计,克服了传统设计中出现的一些问题,提高了齿轮设计的使用效能。本文主要介绍了双曲线齿轮的设计方法、设计特点及存在问题,并对其改进方向做了一些阐述,旨在为提高双曲线齿轮设计加工水平提供可行的设计思路和方法。

建立企业知识产权保护管理体系的思考

知识产权是人们对于自己的智力活动创造的成果和经营管理活动中的标记、信誉依法享有的权利,是一种无形财产权,它包含了专利权、商标权、著作权、地理标志、设计专有权、商业秘密等。在某个领域拥有了自主知识产权,就能在这一领域取得控制权。但是知识产权无形性的特点决定了其容易受到侵犯,同时,随着社会主义市场经济的发展,企业间竞争日益加剧,而为数不少的企业由于知识产权的保护意识淡漠,忽视了知识产权保护工作,没有建立有效的管理制度，使企业知识产权流失现象严重，严重影响企业的市场竞争力，甚至威胁到企业的生存和发展。因此，建立有效的企业知识产权保护管理体系已势在必行。

加强专利信息服务 促进企业自主创新

专利信息是人类社会的财富，它记载了人类社会发明成果的成就和轨迹，是当今社会非常重要的技术文献和知识宝库。当今世界是一个充满竞争的世界。企业与企业之间的市场竞争特别激烈。企业要求生存、谋发展，就必须持续地进行自主创新。而专利信息的收集、分析以及专利竞争情报的科学运用是企业开展自主创新的基础。

基于ANSYS的某型号转向节结构优化

转向节是汽车转向系统的重要组成部分。其功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动实现汽车转向。汽车行驶状态中转向节承受着多变的冲击载荷，因此它的疲劳强度对车辆行驶的可靠性和安全性有重要影响。

SQ12QQY型直臂式随车起重机伸缩臂窜臂现象的原因分析及改进措施

对直臂式随车起重机伸缩臂窜臂现象进行了分析,结果表明窜臂现象是伸缩臂油缸参数匹配不合理造成的。提出了伸缩臂油缸的无杆腔面积逐级递增的改进措施,实物验证其能有效地解决窜臂问题。改进措施对其他机型的随车起重机伸缩臂油缸参数设计具有借鉴意义。

企业专利信息利用浅谈

一、专利信息概述 专利信息是依托专利文献为基础，经过各种信息化处理手段，并通过信息化方式传播而形成的与专利相关的各种信息。其中信息化处理手段包括信息的分解、加工、标引、统计、分析、整合和转化等。专利信息蕴含重要的技术、法律和经济信息。

卡车纵梁纵向翘曲的回弹补偿计算方法

以卡车纵梁为研究对象,利用解析法建立了纵梁的回弹预测、补偿解析计算模型,推导了纵梁回弹补偿半径和补偿角的解析表达式,实现了纵梁回弹补偿量的定量化求解。利用此纵梁回弹补偿计算方法和过弯法对某纵梁进行了有效的回弹补偿控制,提高了纵梁的冲压成形质量。

两款发动机的整车动力性经济性仿真对比分析

在发动机设计开发阶段,应用AVL Cruise软件建立与竞品发动机配置相同的整车模型,通过对整车模型的动力性经济性进行仿真计算,分析计算结果,确保新机型与竞品机型相比在整车动力性和燃油经济性方面具有一定的优势,为整车的开发提供理论指导,缩短开发周期,增强市场竞争力。

某天然气发动机重卡整车热平衡试验分析

以某天然气发动机重卡整车热平衡试验为例,重点介绍热平衡试验测试系统的搭建,包括车辆准备、传感器安装、测试方法以及数据的处理分析。通过发动机出水温度与环境温度的差值、中冷前后的空气温度和环境温度的差值等参数,对试验车辆冷却系统的散热能力进行分析和评价,为整车冷却系统的设计提供了有效的验证方法,对冷却系统的设计和开发具有一定的指导意义。

美国科技政策及其对我国的借鉴

二战以来，美国科技发展取得了巨大成就，这与美国制定了一套行之有效的科技政策紧密相关。研究美国科技政策发展实践，梳理其发展规律，借鉴其发展成功经验，这对促进我国科技发展具有重要指导意义。

一种精确测量机油含气量装置的研制

现有测量机油含气量装置的技术只能测量机油体积的变化量,很多会影响测量结果的因素都未考虑到,且采用的装置复杂。本文研制的装置不仅可以测量机油变化量,还能测量释放气体量,从两个方面计算了机油含气量,使测量结果更加准确可靠。

数字化集成电控及与泵车协同控制的智能搅拌车系统

研制了一种混凝土搅拌车筒体转向和转速的数字化集成电控系统和触屏遥控的卸料槽液压举升,实现了整车的智能卸料及与泵车泵送的协同联合控制等功能,实现了单人同时操作搅拌车和泵车现场作业。

用于控制液压泵排量的扇形齿槽的限位顶针装置

介绍一种顶针装置,实现了对扇形齿槽限位部件的固定,解决了现有技术中扇形齿槽限位部件小幅移动导致液压泵排量发生变化的难题。

天然气发动机进气装置的改进

目前天然气发动机多采用节气门布置在混合器之后的布置方式,这种方式不能保证全部进入燃烧室燃烧,造成燃料不完全利用,且由于燃料喷出点距离燃烧室距离太远,易造成瞬态响应的迟缓和发动机的喘振。本文提出了一种发动机进气装置的设计,能有效解决这类问题。

罐式车新型翻转爬梯及上平台转动护栏协同作用的设计

提出了一种新型的罐式车翻转爬梯及上平台转动护栏的协同作用方案,能提高作业人员的安全性,同时满足整车通过性能。