连续刚构跨中下挠影响的研究

为探究桥梁工程中连续刚构跨中下挠的影响因素,采用模拟计算法的方式,以某预应力混凝土连续刚构桥为例,对徐变、纵向预应力损失、刚度损失、超重因素对连续刚构跨中下挠所产生的影响进行分析。研究结果表明,上述因素均会对连续刚构跨中下挠产生影响。在预应力混凝土连续刚构桥的设计与施工中,应分析、把控影响连续刚构跨中下挠的因素,避免加剧连续刚构跨中下挠情况。

特大桥大体积预应力盖梁施工问题探讨

结合某特大桥大体积预应力盖梁施工实例,在概述盖梁施工重难点的基础上,提出碗扣支架+型钢支撑方案的可行性与适用性,并从基础处理、支撑结构安装、底模及侧模安装、内模安装、钢筋加工、混凝土浇筑等方面分析大体积预应力盖梁施工过程。分析结果表明,特大桥预应力盖梁因混凝土质量大、钢筋分布较为密集、高空作业环节众多使施工及控制难度较大;通过对施工关键程序及质量展开全面控制,实现盖梁内实外美,确保施工质量满足设计要求。

桥梁施工中的单侧悬臂挂篮技术分析

城市化建设发展过程中,桥梁工程建设数量持续增加,并且桥梁工程设计跨度逐步增大,导致桥梁工程的施工难度进一步提升。单侧悬壁挂篮施工技术具有施工灵活性高、可操控性强的特点,是大跨度桥梁工程建设的重要技术之一。为验证单侧悬臂挂篮技术实用性,文章结合桥梁工程建设实例,展开了单侧悬壁挂篮法施工技术应用探讨,首先分析了本工程挂篮选型过程,而后从挂篮参数计算、挂篮安装、加载实验、行走控制、混凝土浇筑、合龙段施工五个方面探讨了单侧悬臂挂篮技术应用要点,总结出了单侧悬臂挂篮技术在桥梁施工中具有良好应用价值的结论,为其他桥梁工程中单侧悬臂挂篮技术的科学应用提供了参考。

曲线形独塔无背索斜拉桥施工控制关键技术研究

为了使桥梁的内力和线性均可达到预期设计要求,选择无应力状态控制法对桥梁加以控制,完成曲线型独塔无背索斜拉桥的施工,从而解决过去桥梁在斜拉索方面存在的“超长”问题,研究项目根据实际工程情况,采用文献分析法与案例分析法,查询相关的文献资料,对钢混混合梁结构的斜拉桥主梁进行研究分析,采用先梁后塔与塔索同步的施工方案。应用研究发现,在该工程施工技术与质量控制期间,加强对主梁线性的有效控制,同时兼顾对索导管的倾角修正,可实现斜拉索一次张拉到位。实践表明,应用该技术能及时发现引发斜拉索“超长”问题的原因,计算放索前目标索力,为相关工程施工控制提供借鉴与参考。

复合改性剂沥青路面施工技术的应用

公路复合改性剂沥青路面主要是在沥青材料中添加改性剂,将这类混合料应用到路面施工当中,可以改善施工材料性能,提高公路路面的高温抗变形能力和抗车辙性能,延长公路路面的使用寿命。改性剂沥青材料的性质特点较为特殊,需要掌握相关性能要点和应用要求,根据公路工程的建设需要对施工技术进行合理安排,做好统筹规划,以此提高复合改性剂沥青路面施工技术水平。本文首先对复合改性沥青材料性能特点和应用价值进行了分析,又对这一材料应用到公路路面施工中的技术内容进行了探讨,并提出了相关技术的应用策略,以期为公路路面施工作业高效开展提供参考。

桥梁上部结构支架现浇施工技术的运用分析

新时期发展环境下,很多行业都扩大了生产规模,导致运输车辆不断增多,且提高了对桥梁工程的要求,不仅要保证容纳更多交通运输车辆,还需具备较强的承载力,积极应对外部载荷带来的影响。尤其在完成桥梁工程下部结构施工作业后,应提高对桥梁上部结构的重视程度,基于对支架现浇施工技术的利用落实施工作业。本文以某桥梁工程为例对支架现浇施工技术的基本应用要求进行了分析,明确了此项技术实际应用中的操作要点,有利于强化桥梁上部结构施工作业的实效性,进一步突显桥梁工程的实际价值,为交通运输行业的长远可持续发展提供技术支撑。

挂篮悬臂浇筑施工技术在桥梁上部结构施工中的应用

本文结合长距离桥梁工程实例,从悬壁挂篮设计与施工、悬臂浇筑、合龙段施工几个方面展开了桥梁上部结构施工中挂篮悬臂浇筑施工技术的应用过程。阐述了悬臂挂篮设计阶段参数设置、挂篮形式选择两个要点环节,并介绍了挂篮的拼装、荷载测试、移动、拆除方法。从混凝土拌制、输送、浇筑、振捣、养生、梁段张拉、压浆、封锚多个方面探讨了悬臂浇筑环节,而后分别分析了边跨段、中跨段合龙施工中利用挂篮完成浇筑、锁定施工的过程。旨在通过本文的分析,为桥梁工程上部结构施工中挂篮悬臂浇筑施工技术的科学应用提供思路。

悬浇连续箱梁结构桥梁施工关键技术分析

公路桥梁工程在城市化建设中占据重要地位,给区域经济发展带来基础支撑及驱动力。传统的桥梁工程建设施工模式及技术应用水平很难满足现代化发展需求,应重点研究先进的施工技术。本文分析了悬浇连续箱梁结构桥梁施工关键技术应用现状,以某桥梁工程为例总结了不同施工环节悬浇连续箱梁结构桥梁施工关键技术的应用要点与基本要求,旨在强化施工方案的完善性,让桥梁工程的稳定性得到保证,进一步提升桥梁工程建设施工水平,创设良好的区域发展环境。

沥青混凝土路面改造技术在道路施工中的运用

沥青混凝土路面改造技术是现阶段道路工程建设施工中的常见技术类型之一,此项技术的利用率相对较高,通过对沥青混凝土路面改造技术的合理运用,能够提高道路施工质量。本文以某道路工程为例,总结了沥青混凝土路面改造技术应用中的准备工作内容,分析了技术具体应用流程及不同环节的技术操作要点,旨在提高道路工程施工质效,为交通运输行业的稳定可持续发展提供充足动力。

连续梁拱组合桥梁上部结构施工技术的运用

连续梁拱组合桥梁上部结构施工技术,借助挂篮完成桥梁上部结构箱梁的现浇作业,直接完成上部结构施工,保证了桥梁上部结构的整体性,提高桥梁结构的施工质量。本文基于工程实例进行该技术实践运用的分析,针对技术运用的施工准备与正式施工环节进行了探讨,需要做好施工前期施工材料、施工人员、施工机械、施工现场,以及预制场、钢筋及钢绞线加工与模板准备等工作,并就施工环节的0号块施工、箱梁块段施工、张拉作业、合拢段施工等,提出了技术运用的要点,质量控制的关键点,以提高连续梁拱组合桥梁上部结构施工技术运用的质量与水平。

排水性沥青混凝土路面施工技术应用分析

排水性沥青混凝土路面属于一种现代化路面形式,能够充分发挥沥青混凝土质量性能提高路面整体的防滑性能,而且通过路面表层结构内部孔洞可以将路面积水及时排出,保证雨水天气路面的使用安全。该项施工技术在公路事业发展中得到了良好运用,要想实现技术的充分落实,在公路工程中发挥真正作用效能,则应进行合理规划,根据建设需要提前做好准备工作,从材料、技术方面入手实现对施工质量的严格把控,优化路面结构质量与性能。本文结合工程实例对排水性沥青混凝土路面施工技术的实践运用进行了分析,望可以为现代公路路面施工和性能提升提供参考。

公路工程施工中路基加固处理工艺与技术研究

路基结构在公路工程项目中有十分关键的作用,在进行公路路基结构建造工作组织以及实施的过程中,外界的一些因素会给其组织以及实施造成一定程度的影响从而损害结构的稳定性。对此,如果未能采取有效措施消除这些不良的影响因素就很容易诱发一些危险事故,作为相关的施工人员,必须着重关注公路路基结构的质量以及其与整个公路工程质量之间的关联性,通过一些加固处理工艺以及技术的有效应用,促使路基结构的质量以及稳定性得到提升。

公路桥梁施工技术及施工管理问题研究

为了缓解交通拥堵情况,高架桥是实现交通分层管理的最恰当方法,同时桥梁也是跨越河流、山川的最有效路径。从公路桥梁施工技术及特点出发,对施工管理过程潜在的问题展开分析,并提出解决对策,为祖国公路桥梁建设工程发展事业贡献力量。