基于恒定梯度编码一维选层T_(2)谱的胶结砂岩层析成像方法

核磁共振成像是探究岩心尺度非均质性的先进技术,受岩石复杂性和编码技术影响,现有方法效果不佳。基于梯度场的二维/三维核磁共振技术成像容易但信噪比低,无梯度场的传统选层T_(2)谱(频率编码/相位编码)方法效率低。该研究提出恒定梯度编码一维选层T_(2)谱层析成像方法,做到了成像数据体量小、信噪比高且信号更完整。层析T_(2)谱图像及其热度分布,能够有效表征毛细管压力和成岩作用对流体非均匀分布的影响。饱和油状态时,T_(2)谱层间差异性反映成岩作用影响。高饱和油阶段,轴向热度图反映了低毛细管压力游离油的脱出规律。完全驱替后毛细管压力进入稳定状态,轴向热度图反映了微孔中吸附油赋存状态的差异。该技术在胶结砂岩气驱油实验中取得了良好效果,并对解析强非均质岩石渗流规律有重要作用。

超临界多元流体模拟实验研究

随着油气勘探开发的不断发展,井深逐步加大,压力、温度也逐步升高,伴随着蒸汽吞吐、蒸汽驱特别是火烧油层等技术的应用,开采层的温度、压力可能达到水的超临界点。由于超临界水有很多性质,如具有极强的氧化能力,可以溶解很多物质(比如油),能够缓慢地溶解腐蚀几乎所有金属,具有超级催化作用,这些性质对油藏的开发有着极大的影响。超临界多元流体模拟实验系统可以在室内条件下,通过模拟实际深井条件,进行超临界多元流体对原油采收的影响的探索;进行超临界多元流体对油、套管及地层的腐蚀影响的研究。

航空动力领域氢能关键技术研究现状与趋势

航空业碳排放居高不下,随着其他产业去碳化加速,航空业碳排放占比将显著上升。氢能作为清洁能源,在航空领域具有巨大潜力,是实现航空业降碳目标的关键技术之一。本文综述了氢能在航空动力领域的应用现状,包括氢涡轮动力、氢燃料电池动力以及氢燃料航空内燃机等关键技术研究进展,分析了航空氢燃料存储技术(高温气态、低温液态、金属氢化物等)以及机场氢能基础设施建设等面临的挑战和解决方案,对氢气易燃易爆、易扩散、易造成氢脆等特性带来的安全隐患进行探究,并介绍了国际上在氢能安全方面的研究成果和经验。随着氢能技术的进步和全产业链成本的下降,氢能有望在航空业得到广泛应用,推动航空运输业实现低碳转型。

物联网实训平台设计

随着油田数字化建设的不断推广,对一线岗位员工和数字化运维人员的数字化技能要求也越来越高。物联网实训平台可为一线员工和数字化专业技术人员提供数字化技能实训,包括数字化系统设备应用、数字化管理系统操作、软件与硬件设备的故障诊断与检修、系统实验与创新等内容,以提高运维人员和操作人员的综合技能,解决员工技能与数字化建设不匹配的问题。

压裂酸化实训教学平台设计

压裂酸化是石油工程中重要的一环,对提高油井产量、老化井再开发等具有重要意义。压裂酸化作业是多工种、多工序、高压状态下的大型油气井作业,在施工过程中存在较大风险,无法带领学生或员工进行实训。因此我们设计了本套压裂酸化实训教学平台。适用于大中专院校、职工培训等多层次课堂教学,以培养复合型、交叉型的人才。

模块化机械式净水设备滤板有限元强度分析

模块化机械式净水设备是近年出现的新技术,该技术改变了传统式水厂的模式,得到了日益广泛的应用。本文针对模块化机械式净水设备的特点,对过滤池滤板的应力和变形进行了对比分析,给出了应力与变形云图,并结合实际情况对设计方案进行了改进与优化设计。

基于新型低碳胶凝材料的水泥稳定碎石结构优化研究

为建立道路碳减排体系,提高道路设计寿命以及降本增效的目的,以新型低碳胶凝材料为基础,制备新型稳定碎石,从微观角度分析其强度,按照层状弹性体系理论进行结构优化分析,并进行了试验路铺筑,检验铺筑后芯样的力学性能。结果表明:新型胶凝材料水化后形成纤维空间网状结构,较常规水泥水化结构更加密实;基于新型胶凝材料的稳定碎石材料比常规水泥稳定碎石抗弯拉强度可提高50%;基于新型稳定碎石强度提升,可对路面结构进行优化,优化后设计寿命提高1.6倍;新型胶凝材料铺筑试验路钻芯强度高,可用于结构优化,有利于道路碳减排。

固废水泥在低碳长寿命路面中的应用

为进一步解决大宗工业固废问题,本文从宏观和微观两个角度研究了矿渣胶凝料性能机理,并将其应用至半刚性基层中完全代替水泥,提高基层设计寿命,在优化矿渣胶凝料稳定碎石基层配合比的同时,成功应用试验。结果表明,相较于普通硅酸盐水泥,矿渣胶凝料的力学性能更佳;由于二者抗弯拉强度发展规律不一致,矿渣胶凝料长龄期力学性能更加优异,更适合大水灰比场景。室内外试验结果显示,在基层中应用矿渣胶凝料代替现有水泥有明显的性能优势,利于低碳环保。

基于LSTM的燃料电池发动机寿命预测

随着工业4.0和数据科学的发展,利用数据对氢燃料电池发动机剩余寿命进行预测,将有利于提前发现发动机性能退化问题,进而及时采取维护保养措施,对发动机安全运行以及延长发动机运行寿命至关重要。传统发动机寿命预测一般基于机理模式的经验判断或者数理统计,但在氢燃料电池发动机这个技术尚不稳定成熟的发展阶段,传统手段无法保证相对较低的误差。本文在不依赖于机理模式的情况下,利用传感器收集的数据,基于神经网络深度学习的模式,构建一种基于数据驱动的长短期记忆神经网络(LSTM)的剩余寿命预测模型,通过机器的训练与学习,分析预测氢燃料电池发动机的寿命衰减情况,为预测性维护提供数据支持。

干法直投橡胶-沥青在薄层罩面的应用研究

传统湿法橡胶沥青施工工艺较为繁琐,质量不易把控。为提高生产效率,发挥橡胶沥青优异的高低温性能和良好的弹性恢复能力,研究干法直投式橡胶沥青在超薄层沥青混凝土中应用的可行性,以NovaChip-B型混合料设计方法为基础,提出了沥青混合料的矿料级配和结合料用量建议,并进行了室内试验的验证和试验路段的正式铺筑。结果表明,使用干法直投式橡胶沥青的超薄罩面橡胶沥青,各项性能指标均能满足规定要求,有效提高了生产效率、降低了生产成本,同时保证混合料性能,路面抗车辙性能好,使用寿命更长,而且更低碳。

《油气生产物联网系统建设规范(Q/SY10722)》的发展比较

《油气生产物联网系统建设规范(Q/SY 10722)》是指导中石油油气生产物联网建设的重要指导性文件,该文件曾经发布过3个版本,最近的2个版本分别为2014版和2019版。通过对2个版本的对比,梳理中石油的油气生产物联网建设思路变化脉络,为今后的物联网建设工作实践提供参考。

基于机械比能与滑动摩擦系数的PDC钻头破岩效率试验

为探究机械比能理论指导下PDC钻头破岩效率的影响因素,通过简化钻头与地层相互作用模型并推导滑动摩擦系数,结合室内试验分析各因素对钻头滑动摩擦系数的影响。结果表明:钻压通过切削齿的吃入深度影响摩擦系数,当切削齿完全吃入地层所产生的摩擦系数最大;钻速过快导致的岩屑过多且无法有效移除时摩擦系数会减小;转速增加会使摩擦系数减小;不同类型的岩样其最终稳定的摩擦系数不同,但一般在0.4~0.6;钻头直径不会影响摩擦系数最终稳定值;钻进软至中硬地层时,应选取尽量大的钻压和转速,即使较大钻压和转速对于提升破岩效率并无裨益,但却会明显提升机械钻速,此时机械比能增加并不明显,说明钻头能量利用率保持在一个稳定的阶段;钻进较硬地层时,提升钻压、转速水平会明显提高机械钻速,增大机械比能,降低破岩效率,钻头机械能量利用率下降,此时钻进参数的选取就需要综合钻速、机械比能、破岩效率等因素判定。

表情机器人的动态情绪调节过程研究

本文提出了一种基于概率有限状态机的表情机器人情绪表现模型,将其应用到实时动态调节的表情机器人面部表情上.为实现该模型,首先定义表情机器人的情绪状态空间,并通过调查获取不同情绪状态的刺激转移概率.结合Gross的情绪调节过程,抽象出情绪表现规则中的抑制特征因子和人机交互关系因子,并使用遗传算法对其进行优化,同时采用自适应变异概率算子和交叉算子对优化过程进行实时的调节,其参数性能得到了相应的提高对模型参数进行了量化研究及交互效果的仿真分析,并在所研制的23自由度表情机器人平台上进行了相关实验此外,对于实际交互效果,还进行了统计学的调查分析.结果表明,本模型能够摆脱单一的表情交流方式,得到符合当前交互环境的表情.

发芽糙米的生理活性化工艺研究与控制

以糙米为主要原料,设计了糙米发芽的工艺流程,试验确定了生理活性化工艺过程的基本参数,开发了先进的控制系统,使糙米中富集了γ-氨基丁酸(GABA),其含量大于650mg/100g,而且具有良好的适口性,为发芽糙米的工业化生产提供了依据。

低渗透油田微生物采油现场试验研究

在徐家围子低渗透油田开展了微生物采油现场试验。试验采用一组由产气的甲烷球菌、分解石蜡杆菌和产生物表面活性剂的芽孢杆菌组成的配伍菌,改善低渗透油田水驱效果差、油井产量递减率偏高的生产问题。试验结果表明,4口试验井已累计增油534.3 t,有效期超过110 d,投入产出比达1:2.4以上。为高含蜡低渗透油田的增产提供了一条可行的途径。

液压在PDC高效破岩测试系统中的应用与研究

随着深井、超深井逐步成为油气开采的一种趋势,提高破岩效率、钻进速度至关重要。为了提高PDC钻头在层理岩层的破岩效率,分别设计伺服液压夹持系统,液压钻进系统,液压高速旋转系统,高频径向冲击系统和高频轴向冲击系统,对钻杆在不同钻压、不同转速、不同冲击频率、不同冲击力下,对破岩效率、钻进速度进行了规律研究。

高速公路路侧危险度评估模型

定量评价高速公路路侧危险度对解决高速公路安全防护设施不足或过剩问题以及制定安全改善方案具有重要的意义。通过研究将影响高速公路路侧安全性的因素概括为3个层次:事故潜在风险、事故暴露风险以及事故严重度风险,并基于路段的运行速度对事故严重度风险进行修正的基础上提出高速公路路侧危险度评估模型。利用该模型评估高速公路实际工程中的路侧危险度,实例分析表明评估模型有效合理。

住宅排气道制管生产线的研发及其工程应用

针对目前我国大多数的住宅排气道制作工艺仍停留在手工或半手工的现状,开发完成了一套采用现代化机械设备作为加工手段的住宅排气道自动化生产技术及工艺,该技术具有生产效率高、质量稳定可靠、等优势,可替代传统加工工艺,具有良好的节能、节材利废效益。

基于物联网的汽车智能制造控制与质量管理

随着物联网信息技术的发展,传统汽车制造业也在向自动化、智能化和物联化发展,基于物联网的需求日益迫切,给出基于物联网的智能制造控制和质量管理方案,从汽车工业的基础信息化到智能化的角度出发,提出利用时下最新的物联网和云计算技术,带动汽车制造业产能提升和质量提升,为汽车制造业提供智能控制、精细控制、质量监测和大数据汇集的解决方案。

深井环境下机械防砂性能测试装置的研发

机械筛管的性能对油井防砂的效果有着重要影响,测试机械筛管的挡砂能力及抗堵塞能力对机械筛管的选择有重要的指导意义;同时由于机械筛管处于地底环境,受温度、压力、砾石挤压等的影响,其挡砂能力及抗堵塞能力也会有所改变,获得这种变化趋势,可有效支持机械筛管的选择及设计。机械防砂性能测试装置能够测试评估机械筛管的挡砂能力,能够模拟各种地层、不同砾石充填深度、不同温度压力情况,测试在不同条件下机械筛管的挡砂能力,评估滤砂器的挡砂能力的变化趋势。