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特种工程塑料齿轮的疲劳磨损特性研究
被引量:
1
1
作者
梁萌
曹晓光
+1 位作者
马法健
杨伟伟
《合成材料老化与应用》
2021年第4期23-26,共4页
研究一种基于PEEK材料的3D打印齿轮的疲劳磨损特性。使用赫兹模型和沃伊特模型的复合力学模型对齿轮的磨损过程进行数学建模,使用艾查德模型进行齿轮磨损过程数学建模,在上述数学模型的基础上,使用SolidWorks及GearTrax平台进行有限元建...
研究一种基于PEEK材料的3D打印齿轮的疲劳磨损特性。使用赫兹模型和沃伊特模型的复合力学模型对齿轮的磨损过程进行数学建模,使用艾查德模型进行齿轮磨损过程数学建模,在上述数学模型的基础上,使用SolidWorks及GearTrax平台进行有限元建模,并进行有限元分析。发现高转速低扭矩条件下齿轮的摩擦升温效应较弱,低转速低扭矩条件下齿轮的理论寿命更长。即在进行高分子聚合材料齿轮系统设计中,应该最大限度降低齿轮的工作扭矩,以实现稳定的齿轮工况,延长齿轮的理论寿命。
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关键词
特种工程塑料齿轮
3D打印
疲劳模型
寿命模型
有限元分析
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职称材料
题名
特种工程塑料齿轮的疲劳磨损特性研究
被引量:
1
1
作者
梁萌
曹晓光
马法健
杨伟伟
机构
国华(河北)新能源
有限公司
华锐风
电
科技
(
集团
)
股份有限公司
华锐风
电
科技
(
集团
)
股份有限公司
及子公司
锐源
风能
技术
有限公司
出处
《合成材料老化与应用》
2021年第4期23-26,共4页
文摘
研究一种基于PEEK材料的3D打印齿轮的疲劳磨损特性。使用赫兹模型和沃伊特模型的复合力学模型对齿轮的磨损过程进行数学建模,使用艾查德模型进行齿轮磨损过程数学建模,在上述数学模型的基础上,使用SolidWorks及GearTrax平台进行有限元建模,并进行有限元分析。发现高转速低扭矩条件下齿轮的摩擦升温效应较弱,低转速低扭矩条件下齿轮的理论寿命更长。即在进行高分子聚合材料齿轮系统设计中,应该最大限度降低齿轮的工作扭矩,以实现稳定的齿轮工况,延长齿轮的理论寿命。
关键词
特种工程塑料齿轮
3D打印
疲劳模型
寿命模型
有限元分析
Keywords
engineering plastic gear
3D printing
fatigue model
life model
finite element analysis
分类号
TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
特种工程塑料齿轮的疲劳磨损特性研究
梁萌
曹晓光
马法健
杨伟伟
《合成材料老化与应用》
2021
1
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职称材料
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参考文献
引证文献
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