购物中心与轨道站连接的多种方式研究

随着我国城市化进程的快速发展,一二线城市的轨道交通建设也取得了巨大的成就,全球城市轨道建设里程数的前10名我国就占有8个名额。与之伴随的TOD概念也在我国的多个城市开发建设中得到实践,由于我国城市间地理经济环境与轨道建设条件差异较大,我国的TOD的项目相对于日本也呈现出更加多元化和差异化的一面。由于开发机制、技术规范和产权性质的差别较大,我国并不能完全复制国外购物中心与轨道站点的连接方式。基于这样的背景下,以国内多个一二线城市TOD项目的购物中心为基础,总结商业建筑在不同的条件下与轨道站点的连接方式,并对其中的技术要点相关影响因素做详细的分析。