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题名中国大陆岩土工程实践点滴
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作者
唐念慈
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机构
中国江苏南京东南大学交通运输工程系
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出处
《西部探矿工程》
CAS
1994年第4期1-11,共11页
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文摘
介绍中国大陆东部沿海地区桩基及地基加固工程中主要技术难点及解决措施
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关键词
桩基础
灌注桩
承载力
岩土工程
地基处理
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分类号
TU753.8
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名移动的线源平稳随机荷载激励下梁的随机响应
被引量:6
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作者
孙璐
邓学钧
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机构
南京东南大学交通运输工程系
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出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第3期365-368,共4页
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基金
国家自然科学基金
国家教委博士点基金
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文摘
利用广义Duhamel积分和积分变换,研究了粘弹性Kelvin地基上无限长梁在运动的线源平稳随机荷载作用下的随机响应.发现此时梁的挠度响应为非平稳随机过程.通过引入随动坐标系,建立了有明确物理意义的随动谱分析方法。
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关键词
随动坐标系
公路路面
随机荷载
地基
无限长梁
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Keywords
generalized Duhamel's integral, follow up coordinate system, spectral analysis, moving load, infinite beam
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分类号
U416.01
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名混凝土材料疲劳损伤方程的建立
被引量:16
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作者
赵永利
孙伟
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机构
南京东南大学交通运输工程系
南京东南大学材料科学与工程系
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出处
《重庆交通学院学报》
1999年第1期17-22,共6页
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基金
国家自然科学基金
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文摘
损伤力学是60、70年代以来,固体力学的一个新的发展方向,笔者利用损伤力学的基本概念,对混凝土的疲劳过程进行了理论分析.提出了实际应力比的概念,讨论了疲劳过程中实际应力比的变化规律,并由此定义了疲劳损伤变量,得到了以混凝土材料疲劳寿命方程为基础的疲劳损伤方程,并进而得到了可以预测在疲劳过程中混凝土材料的剩余强度的方程.
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关键词
混凝土
疲劳
损伤
剩余强度
建筑材料
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Keywords
concrete,fatigue,damage,strength excess
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分类号
TU528.01
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名弹性多层地基接缝板的有限元分析方法
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作者
黄晓明
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机构
南京东南大学交通运输工程系
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出处
《重庆交通学院学报》
1994年第1期50-57,共8页
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文摘
本文以弹性层状体系理论和弹性薄板有限元分析方法为基础,提出了弹性多层地基接缝板的有限元分析方法,并编制了相应的计算机程序.通过算例表明,本文所提出的计算方法正确、且计算精度高、运算速度快.
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关键词
层状地基
板
水泥混凝土
路面
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Keywords
multilayered elastic system
plate
joint loadtransfer capacity
concrete pavement
finite element method
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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