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汽车发动机用粉末冶金曲轴主轴承盖的模具设计 被引量:7
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作者 宋正和 朱斌 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期101-103,共3页
粉末冶金技术是公认的绿色技术,具有节能、节材、成本低、生产效率高等特点,在汽车行业得到广泛应用。粉末冶金主轴承盖是汽车发动机中的重要结构零件,论述了其结构和性能特点、材料选择、生产工艺及模具设计等,通过试验最终开发出可承... 粉末冶金技术是公认的绿色技术,具有节能、节材、成本低、生产效率高等特点,在汽车行业得到广泛应用。粉末冶金主轴承盖是汽车发动机中的重要结构零件,论述了其结构和性能特点、材料选择、生产工艺及模具设计等,通过试验最终开发出可承受复杂载荷的异形主轴承盖。该产品的成功开发,具有显著的经济效益和社会效益,也为今后开发类似产品提供了较好的参考。 展开更多
关键词 粉末冶金 主轴承盖 曲轴 模具
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变速器换挡固定块烧结钎焊失效分析
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作者 杨加其 张继峰 +2 位作者 刘瑛 申小平 彭受智 《焊接》 北大核心 2023年第3期27-31,共5页
采用宏观观察、金相检验、力学性能试验、扫描电子显微镜分析和能谱分析等方法,对某平台烧结钎焊换挡固定块钎缝失效原因进行了分析。结果表明,由于烧结工艺和母材的影响,生产过程中存在烧结后钎料流失到母材表面,热处理后钎料过多熔渗... 采用宏观观察、金相检验、力学性能试验、扫描电子显微镜分析和能谱分析等方法,对某平台烧结钎焊换挡固定块钎缝失效原因进行了分析。结果表明,由于烧结工艺和母材的影响,生产过程中存在烧结后钎料流失到母材表面,热处理后钎料过多熔渗进入母材,从而导致钎缝中存在的钎料不足;同时存在热处理后的变形现象,两者均未形成钎缝圆角,钎缝中冶金反应不足,接头有效承载面积小,强度较低。建议严格控制烧结钎焊零件生产过程,改善钎焊工艺,提高成品率。 展开更多
关键词 烧结钎焊 换挡固定块 钎料流失 熔渗
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