抓住机遇 办出特色 为交通现代化培养合格人才

我校创办于1964年,在江苏省交通厅的正确领导下,学校本着增强办学实力,提高办学水平,服务交通现代化建设的精神,建校35年特别是改革开放20年来,学校不断深化改革,办学条件明显增强,办学水平显著提高,各项事业长足发展。自1991年起连续四次(两年一次)被省委省政府授予“江苏省文明单位”称号。

坚持方向 稳中求进 积极推行学校人事制度改革

党的十五大以来,国家行政机关机构改革在人们的热切关注中紧锣密鼓地进行,推行干部人事制度改革已成为全社会的共识。在此大趋势下,深化学校人事制度改革也势在必行。为此,1997年9月我校新的领导班子建立后,便提出了以人事制度改革为切入点,推动学校各项改革向纵深发展,开创学校工作的新局面。

学校体育的育人功能

体育教育是当前素质教育的重要组成部分,是实施素质教育目标的重要内容和途径之一,体育教育对素质教育具有其不可替代的推动作用和促进作用。

城市交通的出路

城市交通是城市社会活动的纽带和动脉,对城市经济发展和人民生活水平的提高起着十分重要的作用。近年来,随着人口的增长,城市化进程的加快。我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加。这必然对城市交通造成严重的压力。目前。

浅谈中等专业学校管理信息系统的开发

一、管理信息系统概述管理信息系统是以计算机为基础的,为管理和决策服务的信息系统。其组成部分为:管理系统、信息处理系统和信息传输系统。1.管理系统。它是信息的使用者,又是信息的重要反馈环节。它根据管理的需要而设计,与管理的职能相适应。同时,还受管理科学的指导和必须得到管理技术的支持。

竞争上岗 转岗分流 积极推进学校人事制度改革

为认真贯彻落实党的十五大精神,逐步形成一个"上岗靠竞争,收入靠贡献"的新机制,我们南京交通学校提出了人事制度改革三步走的战略:第一步是在有关部门工作人员中进行竞争上岗、转岗分流;第二步是进一步完善教师聘任制和"师德"一票否决制管理办法;第三步是积极推进学校后勤社会化改革。经过学校各方面的努力。

锐意改革 开拓创新 为交通大发展作贡献

在江苏省交通厅的直接领导下,我校经过30年的建设,现已成为具有良好办学条件和较高办学水平的中专学校。特别是近几年来,通过全体师生的不懈努力,两个文明建设取得新成效。学校先后被授予1988～1989年度和1991～1992年度"江苏省交通系统先进单位"、"江苏省职工生活工作先进集体"、"

对未来交通职业技术教育的几点思考

随着时间的推移,21世纪的钟声即将辉煌地敲响。江泽民总书记在科学概括新世纪特征时深刻地指出:"当今世界,以信息技术为主要标志的科技进步日新月异,高科技成果向现实生产力的转化越来越快。

中专学校发展高职教育师资队伍建设是“重中之重”

长期以来,中专学校在培养中等应用型专门人才中发挥着重要作用。随着科技进步和社会经济的迅速发展,各种职业岗位的技术含量越来越高,人才需求的重心上移,导致高职教育又一次发展。从合理利用现有教育资源,保证质量,提高效益出发,充分利用重点中专校发展高职教育,可能投入较少、质量效益更有保证,总体上更为有利。目前。

抓精神文明建设 促学校全面发展

几年来,我校在省交通厅党组的正确领导下,带领师生员工认真学习建没有中国特色社会主义理论,坚定不移地贯彻党的基本路线和党的教育方针,以创建规范化学校为中心,开展了强有力的思想政治工作,狠抓了精神文明建设,学校呈现一派生机勃勃、奋发向上的新局面,各方面出现了可喜的变化。

浅谈加入“WTO”对江苏交通的影响及对策

本文分析了加入WTO对江苏交通运输业，尤其是对公路运输业和航运业的种种利弊得失和相关影响，探讨我省交通运输业的对策。

抓住机遇 深化改革 办出特色 为交通现代化培养合格人才

近几年来,我校始终坚持为社会主义经济建设服务的方向,牢牢抓住交通大发展的有利时机,外树形象,内练硬功,锐意改革,努力创新,力求在办出特色上狠下功夫,各项事业均取得长足发展。学校先后被评为省部级重点中专和省级文明校园、全国交通系统规范化学校和国家级重点中专。更为可喜的是,自1991年至1998年连续8年被省委。

交通安全阀:快速轨道交通

城市交通是城市社会活动的纽带和动脉，对城市社会经济和人民生活水平的提高起着十分重要的作用。近年来，我国几乎所有大中城市特别是100万人口以上的特大城市都面临着严重的交通问题。作者认为，在某种程度上，快速、安全、大运量的轨道交通可以作为大城市交通的安全阀门。

对交通职教实施素质教育的思考

素质教育是我国基础教育面向21世纪的必然选择,也是交通职业技术学校教学改革的基本方向。但是,迄今为止,素质教育似乎在中小学反响强烈,方向明确,步子较大,

载货车辆重心位置变化对操纵稳定性影响的研究

本文主要研究了载货车辆装载后重心位置的变化对操纵稳定性的影响,建立了载货后车辆运动的微分方程,在此基础上进行了操纵稳定性的稳态和瞬态分析,并在微机上实现了动态仿真。根据仿真结果提出了载货车辆在使用中应注意的问题。

平面机构运动分析中相对运动的解法

以凸轮机构和曲柄滑块机构为典型例分析和求解机构中的相对运动和加速度。分析动系和动点的选择对求解的影响，得出计算加速度的前提和简化方法。

两大价值体系的困惑与思考——兼评近年我国公平与效率问题的讨论

作为规范经济学基本问题的公平与效率,实践上构成一国经济发展的不同价值体系,但由于人们的思维坐标的差异,使这一问题始终存有很大分歧。近年来我国关于公平与效率问题的研讨,各派意见远未统一。人们所用的方法却几乎是一样的:即把公平内涵外延的某一规定性视为公平一般,并据此作非此即彼的简单选择。鉴此,有必要在更广阔的背景下来透视公平的科学内涵和深层特征,并据此确立适合国情的社会主义公平效率观。

高职路桥专业建设的实践与探索

本文从行业需求出发 ,通过建立新的课程体系 ,加大现代化设备投入以专业产业化模式和双师型师资队伍建设来推动高职路桥专业现代化建设 。

LOGO!在路灯控制系统中的应用

本文介绍了一个在校园路灯控制系统中采用西门子通用逻辑模块LOGO !的实例 ;描述了系统的硬件和软件 ;并结合使用实践说明 :采用LOGO !的路灯控制系统结构新颖 。