高职院校辅导员绩效考核存在问题及对策研究——以南京交通职业技术学院为例

本文对高等职业院校辅导员绩效考核以南京交通职业技术学院辅导员考核的现状进行调查和研究,分析了目前辅导员绩效考核工作中存在的问题,并提出了具体的改进措施。

汽车发动机机械维修仿真教学系统研究

采用3ds Max、Unity3D、Flash(As3.0)等软件及工具,构建了由理论知识、仿真实训、学习评价及拓展学习4个模块组成的汽车发动机机械维修仿真实训教学系统。该仿真实训教学系统的运用,避免了误操作对实训装置造成的损坏,提高了实物拆装的效率,激发了学生学习的积极性及主动性。

基于MATLAB汽车动力学仿真研究

对影响汽车行驶安全的各方面因素进行了较为深入的分析和研究,建立车体6个自由度加上前轮转向系统1个自由度的汽车数学模型;该汽车数学模型不需引入很多的人为假设;可以实现给定汽车前轮转角,也可以不给定前轮转角;不依赖需要复杂测定的侧向力函数及相关模型参数;考虑了轮胎的滚动特性。利用MATLAB语言开发了一个模块化的仿真软件,该软件能够满足所建模型的校验和在特殊工况下的仿真研究;也可以进一步完善该软件使之服务于汽车运行的其他方面的仿真研究。

汽车发动机用镁合金的耐腐蚀性研究

采用失重法、腐蚀形貌观察、XRD标定和腐蚀极化曲线等方法,研究了汽车发动机用Mg-11Li-3Al-1Ca和Mg-11Li-3Al-1Ca-1Ce合金在Na Cl溶液中的腐蚀行为及其作用机理。结果表明,Mg-Li-Al-Ca合金表面附着的腐蚀产物以Mg(OH)2为主,腐蚀产物较少、较薄,分布不连续、不均匀,不能有效抑制腐蚀的发生。Mg-11Li-3Al-1Ca-1Ce合金的腐蚀产物中含有Al(OH)3和Ca(OH)2,腐蚀产物更加致密、连续,可以对合金基体起到有效地保护。

基于潜在成分和概率神经网络的时变结构系统的损伤识别

介绍了基于潜在成分(LC)分析和概率神经网络的损伤识别方法,并应用于一个实验室模型的损伤识别。结果表明,基于潜在成分(LC)分析和概率神经网络的损伤识别方法能在正常的时变质量情况下以较高的成功率对位于A或B处的某一损伤程度未知的损伤进行归类,为时变结构系统的定量损伤识别作出了有益的尝试。

项目化教学背景下《汽车机械基础》教学改革探索

文章简要介绍了《汽车机械基础》课程的特点、项目化教学的特点、高职学生的特点;在项目化教学基础上提出了几种《汽车机械基础》的教学方法。

基于工作过程的项目化课程行动导向教学评价指标体系的构建与实践

本文构建了基于工作过程的项目化课程行动导向教学评价指标体系,用层次分析法、专家排序法等统计分析法确定了各级指标权重,同时构建了量化评价数学模型,并对行动导向的教学评价进行了举例分析。

中国汽车快修市场的现状及发展对策

通过对国内外汽车快修市场现状的阐述,从修车速度、市场规范化程度、经济效益等方面分析了当前中国汽车快修行业发展中存在的问题,提出了扶持大型维修企业发展快修业、提高从业人员素质及加强行业管理等推动汽车快修市场发展的对策。

沥青混合料搅拌设备燃烧系统改造

介绍了沥青搅拌设备柴油加热系统改造成重油系统的配置,分析了其工作原理,阐述了对重油质量的要求及使用过程中应注意的问题。

奥迪A6L的CAN总线系统及其故障波形分析

说明了奥迪A6L的CAN总线系统的结构及数据传输原理,以舒适CAN总线为例,利用专用维修电脑检测仪VAS5051,分析了该车CAN总线系统常见故障的波形。

基于龙芯平台的汽车远程尾气分析仪的设计方法

提出了一种基于龙芯平台的汽车远程尾气分析仪的设计方法。该分析仪能够实时动态对汽车尾气排放的情况进行检测,并能够通过远程无线网络平台把尾气排放的数据发送给尾气监控中心,使得尾气监控中心可以及时获取车辆的排放情况。

高职汽修类《汽车构造》课程教学的几点思考

本文指出当前部分高职院校《汽车构造》教学中存在的问题和原因,同时结合实际情况提出解决的基本思路。

电控汽油机故障诊断模拟实验系统的设计

提出了一个由PC机进行控制,人机交互良好并辅助一定多媒体教学的电控发动机故障诊断模拟实验系统。系统通过在硬件上切换数据传输通道改变电子控制单元(ECU)的数据获取情况,使用Visual Basic和SQL Sever 2000数据库实现数据的存储与管理,同时通过大量的实验建立了故障基库。

实践教育是职业教育的生命线

一国经济的发展离不开生产、服务、管理一线的技术人员,而技术人员的培养离不开高等职业教育的发展。高等职业教育中实践教育的发展水平将直接影响学生的操作技能、操作规律和操作流程。

车用柴油机排放控制技术研究

在分析柴油机有害排放物产生原因的基础上,提出了降低各种有害排放物的技术路线,介绍了电控技术对控制污染物排放的作用,开发了一种柴油机排气净化装置,通过试验表明该装置对减少柴油机烟度具有较好的效果。

基于CAN总线的车载智能语音报警系统

提出了一种基于CAN总线的车载智能语音报警系统的设计方法。该系统能够实时分析CAN总线数据,系统使得驾驶员能够在不转移视线的情况下获取危险警告,有效降低事故的发生率。

USB汽车智能防盗器的设计方法

提出了一种基于USB技术的汽车智能防盗器的设计方法。防盗器能够通过USB接口读取认证密码来控制汽油油泵,从而有效提高了密码传输的安全性,弥补了遥控防盗器的安全漏洞。

电控汽油机故障诊断模拟实验系统的设计

提出了一个由PC机进行控制,人机交互良好并辅助一定多媒体教学的电控发动机故障诊断模拟实验系统。系统通过在硬件上切换数据传输通道改变电子控制单元(ECU)的数据获取情况,使用Visual Basic和SQL Sever 2000数据库实现数据的存储与管理,同时通过大量的实验建立了故障基库。