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IC卡技术与公用事业“一卡通”应用
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作者 蒋海 《南京市政》 2004年第1期8-12,共5页
进入21世纪,以信息革命为标志的第二次社会现代化正改变着社会生活的方方面面。作为我国国民经济信息化建设重点之一的“金卡工程”自1994年起开始实施,经过近十年的建设开发,从最初的金融的电子货币工程起步,目前“卡”产品和技术... 进入21世纪,以信息革命为标志的第二次社会现代化正改变着社会生活的方方面面。作为我国国民经济信息化建设重点之一的“金卡工程”自1994年起开始实施,经过近十年的建设开发,从最初的金融的电子货币工程起步,目前“卡”产品和技术已广泛应用公用事业、信息产业、市政公用、电信、公安、 展开更多
关键词 IC卡 公用事业 电子货币 信息产业
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构建公用信息平台 发展信息服务业——关于南京城市通卡发展的几点建议 被引量:1
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作者 黎霞 《中国建设信息》 2009年第14期36-37,共2页
城市通卡项目是指将智能卡作为媒介应用于公用事业和小额消费领域的付费、管理和服务,在与市民生活、出行相关的多领域中,实现"一卡多用"和"一卡通用"。南京通卡项目为科技发展所需,应公交体制改革而生。早在1998年。南京三家公交... 城市通卡项目是指将智能卡作为媒介应用于公用事业和小额消费领域的付费、管理和服务,在与市民生活、出行相关的多领域中,实现"一卡多用"和"一卡通用"。南京通卡项目为科技发展所需,应公交体制改革而生。早在1998年。南京三家公交公司共同经营、适度竞争、快速发展的背景下,为适应社会文明进步和城市发展需求,按照原建设部“统一规划、统一标准、统一管理、统一发卡、一卡多用”原则而成立了国有控股的一一南京公用事业IC卡有限公司,主要从事城市通卡的发行、结算服务和政府信息化服务。 展开更多
关键词 信息服务业 城市发展 南京 信息平台 公用事业 一卡多用 公交公司 统一管理
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城市交通一卡通“南京模式”的运行特征
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作者 朱明 《改革与开放》 2003年第2期31-31,共1页
南京城市交通自动化收费系统(AFC).应公交体制改革而生。2000年11月10日开始售卡.2001年1月1日起开始全面运行,开通前一次性发卡60万张,装配车载机2500台.截止到2002年9月底.共发售卡片91万张.其中成人月票卡56万张.学生月票卡20万张.... 南京城市交通自动化收费系统(AFC).应公交体制改革而生。2000年11月10日开始售卡.2001年1月1日起开始全面运行,开通前一次性发卡60万张,装配车载机2500台.截止到2002年9月底.共发售卡片91万张.其中成人月票卡56万张.学生月票卡20万张.普票卡15万张,日均交易量180万笔.最高日交易量207万笔,刷卡量占公交营收笔数的70%,公交车装机辆达3140余台。 展开更多
关键词 城市交通一卡通 “南京模式” 运行特征 AFC 体制改革
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特色文化助企业“破茧化蝶”
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作者 黎霞 《金陵瞭望》 2006年第14期50-50,共1页
在经济全球化和知识经济时代.一个企业的持续快速发展,最重要的是依靠变革,而企业的成功变革.又有赖于企业特色文化的相助。回顾IC卡公司6年来的发展历程,从“建设”、“开通”、“发展”、“壮大”、“腾飞”到今年的“市场开拓... 在经济全球化和知识经济时代.一个企业的持续快速发展,最重要的是依靠变革,而企业的成功变革.又有赖于企业特色文化的相助。回顾IC卡公司6年来的发展历程,从“建设”、“开通”、“发展”、“壮大”、“腾飞”到今年的“市场开拓”,每个年度都有不同主题,引导员工从文化层面加速企业发展。 展开更多
关键词 企业发展 特色文化 文化层面 企业文化
原文传递
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