南京～高淳高速公路二灰碎石基层施工技术与监理

本文对南京-高淳高速公路二灰碎石基层施工技术和监理进行了探讨。

南京地铁工程土钉墙支护技术

南京地铁奥体中心站深基坑工程采用土钉墙支护方案,对土钉墙支护施工的监测结果分析表明,这种围护形式施工环境较好,施工速度快;但在软弱土层中采用尤其要重视“时空效应”,且基坑边坡的位移及周边的沉降较大。

钻孔桩咬合深搅桩支护的技术研究

以南京地铁西延线区间隧道的深基坑工程为背景,对软土层条件下的钻孔桩咬合深搅桩的支护方法展开探讨和研究,着重阐述含水软土层中该围护型式的关键施工技术和监测结果,指出在设计围护结构插入深度时必须考虑抵抗渗流破坏的能力,同时安全的插入深度也是防止维护结构“踢脚”失稳的保证。