目的研究飞行员家庭夫妻双方与亲友的关系(re lationsh ip w ith k in fo lks,RK),探讨RK与心理社会家庭因素的相关性,为心理咨询和治疗工作提供依据。方法飞行员夫妻同时进行O lson婚姻质量问卷的RK分量表、临床症状自评量表、紧张性...目的研究飞行员家庭夫妻双方与亲友的关系(re lationsh ip w ith k in fo lks,RK),探讨RK与心理社会家庭因素的相关性,为心理咨询和治疗工作提供依据。方法飞行员夫妻同时进行O lson婚姻质量问卷的RK分量表、临床症状自评量表、紧张性生活事件调查表、社会支持评定量表、卡特尔16种人格问卷测评。结果丈夫、妻子的RK与本人及丈夫/妻子的个性、心理健康水平、生活事件、社会支持多项因素有显著相关性。多因素分析揭示对丈夫RK的贡献大小依次为:敌对(妻子)>躯体化(丈夫)>负性婚姻恋爱问题(妻子)>负性学习问题(妻子)>负性法律问题(妻子);对妻子RK的贡献大小依次为:聪慧性(妻子)>幻想性(丈夫)>负性家庭问题(丈夫)>客观支持(妻子)>世故性(丈夫)。结论要提高夫妻双方的身心健康,就应把夫妻俩人RK列入心理咨询和治疗的内容。展开更多
目的分析飞行员自我和谐的特征及其影响因素,为开展飞行员心理咨询和治疗提供 依据。方法采用自我和谐量表、生活事件量表、领悟社会支持量表、社交回避和苦恼量表、特质应对方式问卷、艾森克个性问卷和症状自评量表对428名来我院疗养...目的分析飞行员自我和谐的特征及其影响因素,为开展飞行员心理咨询和治疗提供 依据。方法采用自我和谐量表、生活事件量表、领悟社会支持量表、社交回避和苦恼量表、特质应对方式问卷、艾森克个性问卷和症状自评量表对428名来我院疗养的飞行员进行评定。统计处理采用方差分析、t 检验、Spear man相关分析和路径回归分析。结果飞行员自我与经验不和谐及自我的刻板性均较一般部队低( t =2.45~13.10,P<O.05或P<O.01) ;而自我灵活性较一般部队高( t =5.11、11.98,P<0.01);飞行员自我与经验不和谐与症状自评量表各因子存在较高的相关性( 0.330≤r≤o.446,P<0.01) ,与艾森克人格问卷中的神经质维度存在较高的相关性( r =0.498,P<0.01),且不同气质飞行员的自我与经验不和谐存在差异(F=1.540,P<O.05) ;而飞行员自我灵活性因子与领悟社会支持量表的各因子具有相对较大的相关系数( o.212≤r ≤0.377,P<0.01) }飞行员自我与经验不和谐因子与家庭负性生活事件相关最为突出( r=0.445,P<O.01) ,该因子以及自我的刻板性因子都与消极应对因子存在较高的相关性( r =0.595、0.434,P<O.01) i 同时也与社交苦恼因子的相关性较高( r =0.456,P<0.01) 。路径分析显示,影响飞行员自我和谐的因素中负性生活事件作用最大( B=o.53),其次是心理健康状况(B=0.40) 。结论可从飞行员负性生活事件与心理健康状况两方面着手提高飞行员的心理健康水平。展开更多
文摘目的研究飞行员家庭夫妻双方与亲友的关系(re lationsh ip w ith k in fo lks,RK),探讨RK与心理社会家庭因素的相关性,为心理咨询和治疗工作提供依据。方法飞行员夫妻同时进行O lson婚姻质量问卷的RK分量表、临床症状自评量表、紧张性生活事件调查表、社会支持评定量表、卡特尔16种人格问卷测评。结果丈夫、妻子的RK与本人及丈夫/妻子的个性、心理健康水平、生活事件、社会支持多项因素有显著相关性。多因素分析揭示对丈夫RK的贡献大小依次为:敌对(妻子)>躯体化(丈夫)>负性婚姻恋爱问题(妻子)>负性学习问题(妻子)>负性法律问题(妻子);对妻子RK的贡献大小依次为:聪慧性(妻子)>幻想性(丈夫)>负性家庭问题(丈夫)>客观支持(妻子)>世故性(丈夫)。结论要提高夫妻双方的身心健康,就应把夫妻俩人RK列入心理咨询和治疗的内容。
文摘目的分析飞行员自我和谐的特征及其影响因素,为开展飞行员心理咨询和治疗提供 依据。方法采用自我和谐量表、生活事件量表、领悟社会支持量表、社交回避和苦恼量表、特质应对方式问卷、艾森克个性问卷和症状自评量表对428名来我院疗养的飞行员进行评定。统计处理采用方差分析、t 检验、Spear man相关分析和路径回归分析。结果飞行员自我与经验不和谐及自我的刻板性均较一般部队低( t =2.45~13.10,P<O.05或P<O.01) ;而自我灵活性较一般部队高( t =5.11、11.98,P<0.01);飞行员自我与经验不和谐与症状自评量表各因子存在较高的相关性( 0.330≤r≤o.446,P<0.01) ,与艾森克人格问卷中的神经质维度存在较高的相关性( r =0.498,P<0.01),且不同气质飞行员的自我与经验不和谐存在差异(F=1.540,P<O.05) ;而飞行员自我灵活性因子与领悟社会支持量表的各因子具有相对较大的相关系数( o.212≤r ≤0.377,P<0.01) }飞行员自我与经验不和谐因子与家庭负性生活事件相关最为突出( r=0.445,P<O.01) ,该因子以及自我的刻板性因子都与消极应对因子存在较高的相关性( r =0.595、0.434,P<O.01) i 同时也与社交苦恼因子的相关性较高( r =0.456,P<0.01) 。路径分析显示,影响飞行员自我和谐的因素中负性生活事件作用最大( B=o.53),其次是心理健康状况(B=0.40) 。结论可从飞行员负性生活事件与心理健康状况两方面着手提高飞行员的心理健康水平。