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高速转子临界转速计算及支承结构的优化设计
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作者 吉世伟 《机械管理开发》 2020年第3期21-23,共3页
基于有限元法,用MATLAB计算程序,对已初步设计的高速转子进行临界转速校核;并对转子系统临界转速进行拓展研究,得出了一定范围内转子临界转速随着轴承刚度的增加而变大的规律;通过该规律对高速转子的支承结构进一步优化,使得该支承系统... 基于有限元法,用MATLAB计算程序,对已初步设计的高速转子进行临界转速校核;并对转子系统临界转速进行拓展研究,得出了一定范围内转子临界转速随着轴承刚度的增加而变大的规律;通过该规律对高速转子的支承结构进一步优化,使得该支承系统条件下,高速转子的额定转速低于一阶临界转速,能够稳定运行。 展开更多
关键词 高速转子 临界转速 支承刚度 结构优化
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基于瞬态动力学的汽轮机长叶片阻尼减振特性研究
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作者 吉世伟 孙亚非 《机械管理开发》 2020年第8期69-71,共3页
对典型连接形式长叶片的围带阻尼减振特性进行理论研究,利用Abaqus有限元软件对典型结构连接形式长叶片进行瞬态显示动力学仿真,得到了外载荷所做功、摩擦力消耗功等动力学特性,并定义了摩擦阻尼减振量化因子,给出围带摩擦阻尼特性量化... 对典型连接形式长叶片的围带阻尼减振特性进行理论研究,利用Abaqus有限元软件对典型结构连接形式长叶片进行瞬态显示动力学仿真,得到了外载荷所做功、摩擦力消耗功等动力学特性,并定义了摩擦阻尼减振量化因子,给出围带摩擦阻尼特性量化方法。在此基础上分析了典型结构连接形式长叶片阻尼减振特性,通过分析比较,围带长叶片的减振效果较好,自由叶片没有减振效果。 展开更多
关键词 长叶片 摩擦阻尼 有限元 减振量化因子
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探究机械设计制造及其自动化应用
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作者 吉世伟 《市场周刊·理论版》 2019年第35期202-202,共1页
人类的社会活动在不断发展与进步,从传统的“自给自足”,到机械化生产为生活服务,在各项技术不断发展的当下,自动化的机械制造与应用已经成了时代潮流,是符合大众需求的重要技术,牵引着制造业的发展壮大。为了更好地研究机械及其自动化... 人类的社会活动在不断发展与进步,从传统的“自给自足”,到机械化生产为生活服务,在各项技术不断发展的当下,自动化的机械制造与应用已经成了时代潮流,是符合大众需求的重要技术,牵引着制造业的发展壮大。为了更好地研究机械及其自动化的应用,本文主要从机械设计制造的现状、未来发展趋势、应用领域三个方面进行详细的阐述。 展开更多
关键词 机械设计 自动化 应用探究
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