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南京地铁1号线空调通风大系统运作方式与能耗初步分析
被引量:
8
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作者
谈洪潮
《地铁与轻轨》
2003年第5期38-44,共7页
在国内的所有地铁项目中,南京地铁率先在空调通风系统上全线实施风机变频调速节能运行。本文就地铁空调通风系统的两种运行模式,传统的通过调节风阀开度和风机运行数量实现风量调节的运行模式与风机变频调速的运行模式,对不同运行模式...
在国内的所有地铁项目中,南京地铁率先在空调通风系统上全线实施风机变频调速节能运行。本文就地铁空调通风系统的两种运行模式,传统的通过调节风阀开度和风机运行数量实现风量调节的运行模式与风机变频调速的运行模式,对不同运行模式运行能耗进行了初步分析比较,阐述了风机变频调速的运行模式不可忽视的节能效果。
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关键词
南京地铁1号线
空调通风系统
运行模式
风机变频调速
能耗
调节风阀开度
节能
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职称材料
题名
南京地铁1号线空调通风大系统运作方式与能耗初步分析
被引量:
8
1
作者
谈洪潮
机构
南京地铁公司车辆机务处
出处
《地铁与轻轨》
2003年第5期38-44,共7页
文摘
在国内的所有地铁项目中,南京地铁率先在空调通风系统上全线实施风机变频调速节能运行。本文就地铁空调通风系统的两种运行模式,传统的通过调节风阀开度和风机运行数量实现风量调节的运行模式与风机变频调速的运行模式,对不同运行模式运行能耗进行了初步分析比较,阐述了风机变频调速的运行模式不可忽视的节能效果。
关键词
南京地铁1号线
空调通风系统
运行模式
风机变频调速
能耗
调节风阀开度
节能
分类号
U231.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
南京地铁1号线空调通风大系统运作方式与能耗初步分析
谈洪潮
《地铁与轻轨》
2003
8
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