地铁弓网关系检测技术及常见问题整改

根据交通运输部[2019]1号文件《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的要求,每条新建运营城市轨道交通线路,在工程建设完成后必须经过第三方安全评估通过才能进行初期运营。开通前试运营专项检测工作的测试结果将作为安全评估工作的重要依据,其中弓网关系是开通前试运营专项检测工作的重点之一。文章根据交办运[2019]17号《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》要求,确定弓网关系检测技术方案,对此前弓网关系检测过程中遇到的一些常见问题进行分析,并提出相关整改建议。

地铁车辆监造工作程序化、标准化及规范化研究

本文将在地铁车辆监造的基础上,对其工作的程序化、标准化以及规范化展开系统论述。

城轨交通行业人才培养实施路径的思考

近年来,我国城市轨道交通进入快速发展时期,建设运营规模快速增长、新建轨道交通城市数量不断增加、技术装备水平不断提高。与当前快速发展的形势相比,城市轨道交通人才规模不足、结构不合理等问题逐渐凸显,成为制约城市轨道交通健康、安全、可持续发展的短板。为进一步推动我国城轨交通行业人才培养体系建设,提高从业人员整体水平。本文基于《2019—2020年度城市轨道交通人力资源状况统计分析报告》,对城轨交通行业人才培养的方向和实施路径进行系统思考。

轨道交通车辆监造信息化平台建设构想

通过建立监造信息化平台,依靠计算机分析数据的能力和数据库的存储能力,为项目投标决策、监造人员组织机构建立、车辆监造过程控制、项目监造信息存储及管理提供帮助。除此以外,还可以实现监造问题动态跟踪及闭环管理、监造问题的统计分析;高效实现业主方、监造方、车辆供货商方人员的即时互动,推动车辆监造过程信息的追溯与查询。

基于地铁车辆辅助供电系统结构优化方案论述

文章主要分析了地铁车辆辅助供电系统结构,重点介绍了车辆辅助供电系统结构的优化方案方法,供电系统结构优化不仅能够克服现有地铁车辆辅助供电系统中的缺点,而且具有多种特有的优势和优点。通过对地铁车辆辅助供电系统结构优化方案研究,以期为地铁的良好运营提供可靠的保障,创造出最大化的经济与社会效益。

对地铁车辆受电弓故障处置思路分析

文章以地铁车辆受电弓故障问出发点提出相应的故障处理思路,通过对其故障处置思路的分析,可以有效解决现阶段地铁车辆在运行过程中出现的受电弓故障的问题,从而保证地铁的正常运行,有效提高地铁运行的安全性和稳定性,使其更好发挥在疏解城市交通压力中的重要作用,为人们的出行提供更大的便利。